Zündspulen und Zündkerzen Opel: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Opel er auftritt.

- Hohe SchwereHäufigkeit: Gelegentlich1.2 PureTechBruch der Zündkerzen beim 1.2 PureTech Turbo mit 130 PSBeim 1.2 PureTech/e-THP Turbo mit 130 PS können die Original-Zündkerzen brechen; fällt ein Bruchstück in den Zylinder, kann es den Motor beschädigen. Autojournal nennt eine Serviceaktion aus 2015 zum Austausch der Kerzen beim 308 II.
Bei Crossland und Grandland I
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Häufig1.4 TurboAusfall der ZündspulenDie Zündspulen des 1.4 Turbo fallen beim Mokka und beim Meriva B mit gewisser Häufigkeit aus, mit Ruckeln, zeitweisem Leistungsverlust und leuchtender Motorkontrollleuchte; die Werkstatt löst das durch den Austausch der betroffenen Zündspule(n).Reparatur (Werkstatt): 400–600 €Tritt auf bei etwa 47.000 km
Bei Adam, Astra J, Cascada, Corsa D, Corsa E und Insignia A und 3 weitere Modelle
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Häufig1.0/1.2/1.4 EcotecAusfall der ZündspulenDie Zündspulen dieses Motors fallen bei Corsa, Astra, Meriva und Adam recht häufig aus, mit Ruckeln, leuchtender Motorkontrollleuchte und in den deutlichsten Fällen einem Motor, der auf einem Zylinder weniger läuft; die Werkstatt löst das Problem durch den Austausch der betroffenen Zündspule.Reparatur (Werkstatt): 150–480 €Tritt auf bei etwa 15.000 km
Bei Adam, Astra H, Astra J, Corsa C, Corsa D und Corsa E und 2 weitere Modelle
- Geringe SchwereHäufigkeit: Gelegentlich1.6 und 1.8 Ecotec 16vDefekte ZündspulenIm Astra H, Zafira B und Insignia A beschreiben mehrere Besitzer dieses Motors (sowohl beim 1.6 als auch beim 1.8) defekte Zündspulen mit Leistungsverlust und leuchtender Motorkontrollleuchte. Es ist eine günstige Reparatur, und es gibt keine Hinweise darauf, dass sie den übrigen Motor beschädigt.
Bei Astra H, Astra J, Insignia A, Vectra C und Zafira B

Nach Modell von Opel

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Beteiligte Motoren und Getriebe

Häufige Fragen

Welche Probleme an den Zündspulen haben Opel-Autos?

Bei 16 Modelle von Opel gibt es 4 dokumentierte Probleme an den Zündspulen. Die wichtigsten: Bruch der Zündkerzen beim 1.2 PureTech Turbo mit 130 PS, Ausfall der Zündspulen und Ausfall der Zündspulen. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Opel-Modelle haben die meisten Probleme an den Zündspulen?

Opel Astra J (3 Probleme), Opel Astra H (2 Probleme), Opel Corsa D (2 Probleme) und Opel Insignia A (2 Probleme).

Welche Opel-Motoren haben Probleme an den Zündspulen?

1.0/1.2/1.4 Ecotec (1 Problem), 1.2 PureTech (1 Problem), 1.4 Turbo (1 Problem) und 1.6 und 1.8 Ecotec 16v (1 Problem).