Mitsubishi Eclipse Cross I (2018–2025)
Probleme des Mitsubishi Eclipse Cross von 2018
Außerhalb des Motors sind 5 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2018 betreffen, etwa Software der automatischen Notbremsung und der Stabilitätskontrolle.
Note des Mitsubishi Eclipse Cross von 2018: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 5 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- MotorNicht analysiert
- Getriebe8,61 Problem
- Fahrwerk9,61 Problem
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik9,31 Problem
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum9,31 Problem
- Airbags und Sicherheit7,91 Problem
Schäden außerhalb des Motors beim Mitsubishi Eclipse Cross von 2018
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitSoftware der automatischen Notbremsung und der StabilitätskontrolleMitsubishi hat den Eclipse Cross (2017-2021) wegen der Software der automatischen Notbremsung FCM zurückgerufen, die die Kamerabilder falsch verarbeitet. Eine frühere Aktion von 2018 hat das ASC und die Hydraulikeinheit der Bremse korrigiert.Reparatur: 0 €
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungHartes Schalten und Kratzen beim Wechsel vom 1. in den 2. GangBesitzer des Eclipse Cross 1.5 T mit Schaltgetriebe berichten von ruckartigem Einlegen des 2. Gangs und Kratzen beim Schalten vom 1. in den 2. Gang. Eine deutsche Analyse nennt außerdem Anfahrprobleme durch eine ungenaue Kupplungsdosierung.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikÜberhitzung des Anschlusses der beheizbaren FrontscheibeEclipse Cross von 2018-2019 mit beheizbarer Frontscheibe sind in einer Aktion wegen einer mangelhaften Lötstelle, die den elektrischen Anschluss überhitzen kann.Reparatur: 0 €
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumRadlaufleiste löst sichMitsubishi hat die Eclipse Cross von 2017-2020 zurückgerufen, weil sich der Clip der vorderen rechten Radlaufleiste bei hoher Geschwindigkeit lösen kann.Reparatur: 0 €
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenFahrwerkKlopfgeräusche an der VorderachseEinige Besitzer des Eclipse Cross berichten von Schlägen an der Vorderachse beim Überfahren von Schlaglöchern, die auf einer Seite deutlicher sind.
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Häufige Fragen
Ist der Mitsubishi Eclipse Cross von 2018 zuverlässig?
Außerhalb des Motors sind 5 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2018 betreffen, etwa Software der automatischen Notbremsung und der Stabilitätskontrolle.
Welches ist das beste Baujahr des Mitsubishi Eclipse Cross?
Nach unserer Note sind die besten 2024, 2023 und 2022 (10,0/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2018 (7,0/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Mitsubishi Eclipse Cross von 2018?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2018 sind: Software der automatischen Notbremsung und der Stabilitätskontrolle (Airbags und Sicherheit, Hohe Schwere), Hartes Schalten und Kratzen beim Wechsel vom 1. in den 2. Gang (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere), Überhitzung des Anschlusses der beheizbaren Frontscheibe (Elektrik, Mittlere Schwere), Radlaufleiste löst sich (Karosserie und Innenraum, Geringe Schwere) und Klopfgeräusche an der Vorderachse (Fahrwerk, Geringe Schwere).
Haben Sie einen Mitsubishi Eclipse Cross von 2018? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.