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Honda-AutosCode ZE2

Probleme des Honda Insight II (2009–2014)

Wir haben 2 Motoren des Honda Insight II dokumentiert; 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC hat Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Die sicherste Wahl ist Honda IMA híbrido, mit dem Urteil «Kaufen».[1][2]

Außerhalb des Motors: Abseits des Motors sind beim Honda Insight II in den offenen europäischen Quellen keine Betriebsmängel dokumentiert: Auto Express (2014) bescheinigt ihm gute Zuverlässigkeit und wenige Probleme. Dokumentiert sind Rückrufe wegen der Gasgeneratoren der Beifahrer- und Fahrerairbags, die durch kostenlosen Austausch des Gasgenerators behoben werden.[3][4]

Honda Insight II (2009–2014)
Foto: Corvettec6r · Public domain · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.
02468106,7von 10

Note des Honda Insight II: Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur anhand von 4 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Begrenzte Datenlage: Sie beruht auf wenigen Quellen oder wenigen dokumentierten Schäden und fließt daher nicht in die Rankings ein. Wenige dokumentierte Schäden bedeuten nicht, dass es zuverlässig ist: Es kann auch nur wenig untersucht sein. So wird er berechnet

  • Motor7,7Von 6,8 bis 8,6 je nach Motor
  • Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Airbags und Sicherheit5,72 Probleme

Die Schwachstellen des Honda Insight II

  1. 1Hohe Schwere: Lockere Wasserpumpenriemenscheibe und Riss des Zusatzaggregate-RiemensMotor 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
  2. 2Kritische Schwere: Takata-Gasgenerator des Beifahrerairbags mit BerstgefahrAirbags und Sicherheit
  3. 3Kritische Schwere: Gasgenerator des Fahrerairbags mit Berstgefahr beim AuslösenAirbags und Sicherheit
  4. 4Mittlere Schwere: Alterung der IMA-Hochvoltbatterie und leuchtende IMA-KontrollleuchteMotor Honda IMA híbrido

Dokumentierte Motoren, vom höchsten zum geringsten Risiko

Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen

Ansehen, was Sie vor dem Kauf prüfen sollten

Außerhalb des Motors

5 Rückrufe und Aktionen dokumentiert, die letzte: Gasgenerator des Beifahrerairbags (DVSA R/2019/243). Aktionen des Honda Insight II ansehen

8 QuellenSo arbeiten wir

1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC

Honda 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC e i-DSI (L12/L13/L15/R18) · Benzin

Im Insight II
2009–2014[5]
Bezeichnung
1.3 i-VTEC IMA
Probleme, die es betreffen
1 · mit hohem oder kritischem Schweregrad
Risikoindex bei diesem Auto
32
Mäßiges Risiko

Urteil zur verbauten Version

  • Sie ist die am besten bewertete Variante der gesamten Familie in den herangezogenen Berichten: Fiches-auto.fr beschreibt sie als die zuverlässigste des Jazz II, mit nur einem einzigen dokumentierten Problem (dem Kühlgebläse der Batterie) nach 12 Jahren und 150.000 km. Consumer Reports nannte den Insight in seinem Vergleich von 2010 sogar das zuverlässigste Modell, auch wenn Honda die Motorgarantie später wegen übermäßigen Ölverbrauchs bei einigen Fahrzeugen verlängerte.[5][6]

Schäden, die den Insight II betreffen

Nur die, die die Versionen und Baujahre betreffen, die dieses Auto hatte. Der 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC hat insgesamt 5 dokumentierte Schäden.

  1. Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigKühlungLockere Wasserpumpenriemenscheibe und Riss des Zusatzaggregate-RiemensBeim zwischen 2008 und 2010 gebauten Civic VIII kann sich die Riemenscheibe der Wasserpumpe lösen und den Zusatzaggregate-Riemen zerreißen, mit Ausfall der Servolenkung und der Batterieladung; Honda hat dies für diese Baujahre als technischen Hinweis dokumentiert.

Seite zum Insight II 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTECAlle Versionen und Schäden des 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC

Honda IMA híbrido

Sicherste Wahl

Honda IMA (Integrated Motor Assist): híbrido 1.3 / 1.5 i-VTEC (LDA / LEA) · Benzin

Im Insight II
2009–2014[1][5]
Bezeichnung
Insight 1.3 IMA
Probleme, die es betreffen
1
Risikoindex bei diesem Auto
14
Geringes Risiko

Urteil zur verbauten Version

  • 1.3 i-VTEC IMA 98 (LDA-MF6 / LDA3, Insight II, 2009-2014)2009–2014 · 98 PS · LDA-MF6, LDA3

    Kaufen

    Die britische Presse spricht von einer ausgezeichneten Zuverlässigkeitshistorie und von Batterien, die sich gut halten, räumt aber ein, dass bei den älteren Fahrzeugen Ausfälle unvermeidlich sein werden. Die 8-jährige Garantie ist bei allen bereits abgelaufen, daher sollten Sie eine Diagnose des Hybridpakets verlangen.[1][2]

Schäden, die den Insight II betreffen

Nur die, die die Versionen und Baujahre betreffen, die dieses Auto hatte. Der Honda IMA híbrido hat insgesamt 3 dokumentierte Schäden.

  1. Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronikAlterung der IMA-Hochvoltbatterie und leuchtende IMA-KontrollleuchteDie Nickel-Metallhydrid-Batterie des IMA verliert mit den Jahren an Kapazität und lässt schließlich die IMA-Kontrollleuchte aufleuchten; das Fahrzeug kann mit dem Benzinmotor weiterfahren. Die Herstellergarantie deckte die Hybridkomponenten 8 Jahre ab, eine Frist, die bei praktisch allen Insight, Civic Hybrid, Jazz Hybrid und CR-Z bereits abgelaufen ist.

Seite zum Insight II Honda IMA híbridoAlle Versionen und Schäden des Honda IMA híbrido

Probleme des Honda Insight II außerhalb des Motors

Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.

Checkliste für den Kauf eines gebrauchten Honda Insight II

Schauen Sie in der Anzeige oder in den Papieren nach, welchen Motor das Auto hat, und gehen Sie den passenden Abschnitt durch. Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Problem; Sie können sie beim Prüfen abhaken.

Wenn er 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC hat (2009–2014)

Lockere Wasserpumpenriemenscheibe und Riss des Zusatzaggregate-Riemens

Hohe Schwere

Wenn er Honda IMA híbrido hat (2009–2014)

Alterung der IMA-Hochvoltbatterie und leuchtende IMA-Kontrollleuchte

Mittlere Schwere

Wollen Sie einen Honda Insight II kaufen?

Wir stellen den Kontakt zu einem Partner nur her, wenn Sie im Formular zustimmen.

Fahren Sie einen Honda Insight II? Berichten Sie uns, welche Probleme Sie hatten, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.

Häufige Fragen

Ist der Honda Insight II zuverlässig?

Wir haben 2 Motoren des Honda Insight II dokumentiert; 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC hat Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Die sicherste Wahl ist Honda IMA híbrido, mit dem Urteil «Kaufen». Abseits des Motors sind beim Honda Insight II in den offenen europäischen Quellen keine Betriebsmängel dokumentiert: Auto Express (2014) bescheinigt ihm gute Zuverlässigkeit und wenige Probleme. Dokumentiert sind Rückrufe wegen der Gasgeneratoren der Beifahrer- und Fahrerairbags, die durch kostenlosen Austausch des Gasgenerators behoben werden.

Welcher Motor des Honda Insight II ist am zuverlässigsten?

Unter den 2 Motoren, die wir dokumentiert haben, Die sicherste Wahl ist Honda IMA híbrido, mit dem Urteil «Kaufen». Die britische Presse spricht von einer ausgezeichneten Zuverlässigkeitshistorie und von Batterien, die sich gut halten, räumt aber ein, dass bei den älteren Fahrzeugen Ausfälle unvermeidlich sein werden. Die 8-jährige Garantie ist bei allen bereits abgelaufen, daher sollten Sie eine Diagnose des Hybridpakets verlangen.[1][2]

Welche Probleme hat der Honda Insight II außer dem Motor?

Abseits des Motors sind beim Honda Insight II in den offenen europäischen Quellen keine Betriebsmängel dokumentiert: Auto Express (2014) bescheinigt ihm gute Zuverlässigkeit und wenige Probleme. Dokumentiert sind Rückrufe wegen der Gasgeneratoren der Beifahrer- und Fahrerairbags, die durch kostenlosen Austausch des Gasgenerators behoben werden. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Takata-Gasgenerator des Beifahrerairbags mit Berstgefahr (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere) und Gasgenerator des Fahrerairbags mit Berstgefahr beim Auslösen (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere).[3][4]

Welche Probleme hat der Honda Insight II?

Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Lockere Wasserpumpenriemenscheibe und Riss des Zusatzaggregate-Riemens (1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC, Hohe Schwere) und Alterung der IMA-Hochvoltbatterie und leuchtende IMA-Kontrollleuchte (Honda IMA híbrido, Mittlere Schwere).

Welches Baujahr des Honda Insight II ist am besten zum Kauf?

Nach unserer Note je Baujahr ist 2014 das beste (8,2/10); die schlechteste Note hat 2009 (6,7/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.

Gibt es Rückrufe für den Honda Insight II?

Ja: Wir haben 5 Aktionen für den Honda Insight II dokumentiert, zum Beispiel Gasgenerator des Beifahrerairbags (DVSA R/2019/243) (2019). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[3]

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Used Honda Insight Mk2 buying guideDrivingElectric · Fachpresse · veröffentlicht 24. Oktober 2019 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. Honda Insight (2009 - 2014) used car reviewRAC · Fachpresse · veröffentlicht 13. Februar 2015 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  4. Honda Insight (2009-2014) reviewAuto Express · Fachpresse · veröffentlicht 6. Mai 2014 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  5. Honda InsightWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  6. Fiabilité et pannes Honda Jazz 2 (2008-2015)Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  7. Honda Civic 8 (2005-2011): alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  8. Honda elimina a dos de sus vehículos híbridos del mercado españolkm77.com · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch