Volkswagen Phaeton (2002–2016)
Problemas del Volkswagen Phaeton de 2016
Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2016, como fugas en la suspensión neumática del VW Phaeton: el coche se hunde y la reparación es cara.
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Nota del Volkswagen Phaeton de 2016: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 3 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión7,91 avería
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas9,31 avería
- Dirección8,61 avería
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Volkswagen Phaeton de 2015
- Nota: 6,1 → 7,0
- Dejan de venderse: 3.0 TDI V6
- Ya no le afecta: bomba de agua que falla y fugas del circuito de refrigeración (3.0 TDI V6), estiramiento de la cadena de distribución y desgaste del tensor (3.0 TDI V6) y desgaste de los inyectores (asiento de la aguja) y fallos de inyección (3.0 TDI V6)
Averías fuera del motor en el Volkswagen Phaeton de 2016
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalSuspensiónFugas en la suspensión neumática del VW Phaeton: el coche se hunde y la reparación es caraCarWiki indica que las fugas de la suspensión neumática del Phaeton son más frecuentes con muchos kilómetros y que la reparación es cara; Wikipedia confirma que todos los Phaeton llevaban la suspensión neumática AIRMOTION.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalDirecciónDesgaste del eje delantero y holgura de la dirección del VW PhaetonCarWiki señala que en el Phaeton, sobre todo en los primeros años, se desgastan los ejes delanteros y la dirección se afloja, y que su reparación en un taller especializado nunca es barata.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraNeumáticos y ruedasNeumáticos de verano del VW Phaeton con mezcla de goma incorrecta: menos agarre en mojadoEn 2016 Alemania notificó en Safety Gate que algunos Phaeton producidos entre julio de 2012 y enero de 2016 salieron con neumáticos de verano de una mezcla de goma incorrecta en la banda de rodadura, lo que reduce el agarre en mojado.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Volkswagen Phaeton de 2016?
Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2016, como fugas en la suspensión neumática del VW Phaeton: el coche se hunde y la reparación es cara.
¿Es mejor el Volkswagen Phaeton de 2016 o el de 2015?
Nuestra nota pasa de 6,1 en 2015 a 7,0 en 2016. Ya no le afecta: bomba de agua que falla y fugas del circuito de refrigeración (3.0 TDI V6), estiramiento de la cadena de distribución y desgaste del tensor (3.0 TDI V6) y desgaste de los inyectores (asiento de la aguja) y fallos de inyección (3.0 TDI V6).
¿Cuál es el mejor año del Volkswagen Phaeton?
Según nuestra nota, los mejores son 2003 y 2002 (7,1/10). El año con peor nota es 2007 (5,4/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Volkswagen Phaeton de 2016?
Las más importantes documentadas para unidades de 2016 son: fugas en la suspensión neumática del VW Phaeton: el coche se hunde y la reparación es cara (suspensión, gravedad alta), desgaste del eje delantero y holgura de la dirección del VW Phaeton (dirección, gravedad media) y neumáticos de verano del VW Phaeton con mezcla de goma incorrecta: menos agarre en mojado (neumáticos y ruedas, gravedad media).
¿Tienes un Volkswagen Phaeton de 2016? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.