Problemas del Opel Vivaro de 2017
El Opel Vivaro de 2017 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.6 dCi. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2017, como cable del freno de estacionamiento defectuoso.

Nota del Opel Vivaro de 2017: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 2 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Algún motor de este coche no tiene averías documentadas en las versiones que monta, pero tampoco fuentes suficientes que lo den por fiable: no cuenta en la nota del motor. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos7,91 avería
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad8,91 avería
Qué cambia respecto al Opel Vivaro de 2016
- Nota: 7,9 → 7,3
- Empieza a afectarle: guías del cinturón de la tercera fila mal fabricadas (resto del coche)
Motor 1.6 dCi en el Opel Vivaro de 2017
Denominaciones: 1.6 CDTI · 1.6 BiTurbo CDTI ecoFLEX
- Con precaución
1.6 dCi para furgonetas (95, 115, 125 y 145 CV, Trafic III/Vivaro B/Talento, 2014-2020)
95–145 CV · R9M
Comparte bloque, turbo e inyectores con las versiones de turismo del mismo periodo, así que cabe esperar puntos débiles similares (turbo, EGR, FAP), aunque no hemos encontrado fichas de fiabilidad específicas de las furgonetas que lo confirmen.[2]
No hay averías documentadas del 1.6 dCi que afecten a las unidades de 2017.
El Opel Vivaro B 1.6 dCi: todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el Opel Vivaro de 2017
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalFrenosCable del freno de estacionamiento defectuosoEl Vivaro B tiene dos campañas en la UE sobre el freno de mano: en 2015 por un cable que podía desprenderse y en 2018 por el cable y su anillo de ajuste, que podían debilitar la retención del vehículo parado.
- Gravedad altaFrecuencia: RaraAirbags y seguridadGuías del cinturón de la tercera fila mal fabricadasOpel notificó en noviembre de 2018 que algunos componentes del carril guía del cinturón de la tercera fila del Vivaro B (marzo de 2017 a julio de 2018) podían estar mal fabricados y no garantizar la protección del cinturón.
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- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Opel Vivaro de 2017?
El Opel Vivaro de 2017 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.6 dCi. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2017, como cable del freno de estacionamiento defectuoso.
¿Es mejor el Opel Vivaro de 2017 o el de 2016?
Nuestra nota pasa de 7,9 en 2016 a 7,3 en 2017. Empieza a afectarle: guías del cinturón de la tercera fila mal fabricadas (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Opel Vivaro?
Según nuestra nota, el mejor es 2019 (10,0/10). El año con peor nota es 2014 (7,1/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Opel Vivaro de 2017?
Las más importantes documentadas para unidades de 2017 son: cable del freno de estacionamiento defectuoso (frenos, gravedad alta) y guías del cinturón de la tercera fila mal fabricadas (airbags y seguridad, gravedad alta).
¿Tienes un Opel Vivaro de 2017? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Opel VivaroWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Renault TraficWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés