Opel Astra J (2009–2015)Sistema eléctricoFaros y luces
Intermitentes que pueden no funcionar correctamente en unidades de 2011 en el Opel Astra J
Según el KBA alemán, citado por gebrauchtwagenberater.de, los Opel Astra J del año de fabricación 2011 pueden tener un fallo por el que los intermitentes no funcionan correctamente.[1]
¿Por qué esta valoración?
Gravedad media: Puede dejarte tirado o empeorar si se ignora, sin destruir el motor.
Frecuencia rara: Solo hemos encontrado una fuente que describe este defecto, que además lo limita a un único año de fabricación (2011) dentro de toda la producción del Astra J (2009-2015); no hay cifra de unidades afectadas ni evidencia de que se repita fuera de ese año, por lo que lo valoramos como rara.[1]
Síntomas
- Los intermitentes (luces de dirección) pueden no funcionar correctamente, sin que la fuente detalle si fallan de forma intermitente o permanente ni en qué posición.[1]
Por qué ocurre
Gebrauchtwagenberater.de no detalla la causa técnica exacta (cableado, relé o mando de luces); solo recoge que, según el KBA, los intermitentes de los Astra J de 2011 pueden no funcionar correctamente.[1]
Años y coches afectados
Gebrauchtwagenberater.de, citando al KBA (Kraftfahrt-Bundesamt alemán), limita este fallo a los Astra J del año de fabricación 2011.[1]
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Diagnóstico del circuito de intermitentes y, según el caso, sustitución del mando de luces, un relé o reparación del cableado.[1]
No hemos encontrado un precio publicado en España para esta reparación.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
- Si el coche es del año de fabricación 2011, comprueba los cuatro intermitentes y las luces de emergencia antes de comprarlo.[1]
Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
No nos constan llamadas a revisión, campañas ni garantías ampliadas del fabricante para esta avería a 27 de septiembre de 2026. Consulta en el servicio oficial con el número de bastidor: te dirán si el coche tiene alguna campaña pendiente.
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Qué unidades del Astra J están afectadas?
Según el KBA alemán, citado por gebrauchtwagenberater.de, los del año de fabricación 2011.[1]
¿Es una campaña oficial de Opel?
La fuente lo atribuye al KBA (la autoridad alemana de tráfico) sin dar una referencia de campaña del fabricante, así que no lo presentamos como una llamada a revisión formal de Opel.[1]
¿Afecta a la ITV?
Unos intermitentes que no funcionan correctamente pueden ser motivo de defecto en la inspección técnica, como en cualquier otro coche.[1]
¿Qué puedes hacer ahora?
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- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Otras averías del Opel Astra J
- Gravedad altaFrecuencia: FrecuenteCaja de cambios y embragueCabeceo de la palanca y riesgo de fallo del cambio manual M32Antes del rediseño de 2012, el cambio manual M32 del Astra J (turbos de gasolina desde 1.4T y diésel) podía anunciar un fallo próximo con un cabeceo de la palanca al acelerar o frenar; fiches-auto.fr registra averías de caja y de embrague/volante motor en una proporción apreciable de sus encuestados.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoRiesgo de incendio por cortocircuito en el electroventilador de refrigeraciónSí: Opel llamó a revisión en 2014 a unos 60.000 Astra J/GTC de 2010-2012 porque una desviación en el diseño eléctrico podía provocar un cortocircuito si el electroventilador de refrigeración se bloqueaba, con riesgo de incendio.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalSuspensiónFugas en los amortiguadores de la suspensión adaptativa FlexRideLos amortiguadores de la suspensión adaptativa FlexRide del Astra J pueden empezar a perder aceite a partir de unos 150.000 km, según gebrauchtwagenberater.de; fiches-auto.fr registra además avisos de suspensión y amortiguadores en una encuesta de propietarios de este coche.
Las averías de sus motores están en la página del Opel Astra J.
El mismo problema en otros coches
- Gravedad altaFrecuencia: FrecuentePeugeot 307Fallo de las luces exteriores sin aviso previo (producción 2006-2009)En unidades fabricadas entre 2006 y 2009, las luces exteriores pueden apagarse o fallar sin aviso; Peugeot llamó a revisión dos veces por este motivo, y gebrauchtwagenberater.de documenta de forma independiente un problema de iluminación en los modelos de esos años.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAlfa Romeo TonaleCableado defectuoso bajo el suelo: pérdida de luces, dirección asistida y servofreno (Tonale 2022-2023)Sí: una alerta de Safety Gate de marzo de 2023 (campaña 6574) cubre 607 Tonale fabricados entre el 15 de septiembre de 2022 y el 13 de febrero de 2023, cuyo cableado bajo el suelo puede dejar sin funcionar las luces, los warnings, la dirección asistida y el servofreno.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCitroën C-CrosserComponente electrónico fuera de especificación en la interfaz de sistemas integrados (BSI): luces, limpiaparabrisas y navegador pueden fallarSí: un componente electrónico de la interfaz de sistemas integrados (BSI) del Citroën C-Crosser puede no cumplir la especificación y hacer que fallen el audio-navegación, los limpiaparabrisas y la iluminación exterior, con el testigo del cuadro encendido. La DVSA indica que se comprueba la fecha de fabricación de la BSI y se sustituye si entra en el rango afectado.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCitroën C-CrosserInterruptor de las luces de freno con los contactos contaminados por grasa de siliconaSí: en 2014 se registró una campaña por la que el interruptor de las luces de freno del C-Crosser, fabricado entre abril de 2007 y junio de 2009, podía tener los contactos contaminados con grasa de silicona de fábrica, y las luces de freno no encenderse al pisar el pedal. Se sustituye el interruptor y se limpia su mazo.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalHyundai Tucson IFallo del interruptor de las luces de freno por contactos carbonizados (Tucson de 2007 a 2009)Sí: una campaña de 2013 afecta a los Tucson fabricados entre mayo de 2007 y febrero de 2009. El interruptor de las luces de freno puede fallar y dejarlas sin funcionar o encendidas, y la misma señal puede dejar sin servicio al control de crucero, al ESP y al bloqueo del selector en P del cambio automático.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalKia Carens IIIInterruptor de las luces de freno defectuoso: las luces pueden no encenderse al frenarUna alerta de 2013 notificada por Alemania cubre los Carens de 2006 a 2011 por un fallo del interruptor de las luces de freno, que puede impedir que se enciendan al pisar el pedal o dejarlas encendidas, y que también puede afectar al control de estabilidad (ESC), al control de crucero y a la palanca del cambio automático.
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Fuentes
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- Opel Astra J: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán