Toyota C-HR I (2016–2023)Airbags y seguridadAsistentes a la conducción y frenada automática
El radar del sistema de pre-colisión puede fallar sin avisar al conductor en el Toyota C-HR I
En unidades fabricadas entre 2020 y 2021, una instalación defectuosa del sensor de radar puede impedir que el sistema de pre-colisión (PCS) detecte un vehículo delante, sin dar aviso ni frenada asistida y sin mostrar ningún mensaje de que el sistema no funciona. Toyota lo corrige revisando el radar en el servicio oficial.[1]
¿Por qué esta valoración?
Gravedad crítica: Puede destruir el motor o la caja, o afecta a la seguridad.
Frecuencia ocasional: La campaña (referencia Rapex A12/00469/22) afecta a unas 456.000 unidades en todo el mundo del C-HR, el GR Yaris y el Yaris fabricadas entre el 20 de marzo de 2020 y el 26 de julio de 2021. Es una cifra elevada para una ventana de poco más de un año, aunque no hemos encontrado un desglose de cuántas son C-HR ni casos de accidente reportados por esta causa, por lo que la valoramos como ocasional.[1]
Síntomas
- El sistema no muestra ningún testigo ni mensaje de avería: el conductor puede confiar en que el aviso o la frenada asistida del PCS funcionan cuando en realidad el radar no detecta el vehículo de delante.[1]Avisos electrónicos: otras averías que lo provocan · Vigilar
Por qué ocurre
Una instalación defectuosa del sensor de radar del sistema de pre-colisión (PCS) puede hacer que no detecte un vehículo delante y, por tanto, no active el aviso ni la frenada asistida.[1]
Si no se repara: Sin aviso ni frenada asistida ante un vehículo detenido o más lento, y sin ningún mensaje de que el sistema no funciona, aumenta el riesgo de colisión por alcance.[1]
Años y coches afectados
Cubre unidades del C-HR (chasis NGX10, ZYX11 y variantes) fabricadas entre el 20 de marzo de 2020 y el 26 de julio de 2021.[1]
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Revisión y corrección de la instalación del sensor de radar del sistema de pre-colisión en el servicio oficial.[1]
Campaña de fábrica sin coste para el propietario.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
- Consulta el VIN en un servicio oficial Toyota para saber si el coche entra en la campaña del radar del PCS (fabricación entre marzo de 2020 y julio de 2021) y si ya se ha revisado.[1]
Piezas necesarias
La pieza o el kit que soluciona esta avería según las fuentes.
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Sensor de radar del sistema de pre-colisión (PCS)[1]
Detecta vehículos y obstáculos delante del coche para activar el aviso y la frenada asistida; se revisa su instalación si no detecta correctamente.
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Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
Llamada a revisiónToyota Motor Europe / EU Safety Gate · marzo de 2022 · Ref. A12/00469/22 (Rapex, publicada 2022-03)
Instalación defectuosa del sensor de radar del sistema de pre-colisión
C-HR, GR Yaris y Yaris fabricados entre el 20 de marzo de 2020 y el 26 de julio de 2021.[1]
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Qué es el sistema de pre-colisión (PCS)?
Es el sistema de frenada de emergencia asistida por radar y cámara que avisa o frena si detecta un vehículo u obstáculo delante.[1]
¿Cómo sé si mi C-HR tiene este defecto?
Consultando el VIN en un servicio oficial Toyota; el defecto no muestra ningún testigo ni mensaje que lo delate.[1]
¿Qué se hace en el taller?
Se revisa y corrige la instalación del sensor de radar del sistema de pre-colisión.[1]
¿Qué puedes hacer ahora?
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Las averías de sus motores están en la página del Toyota C-HR I.
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Fuentes
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- 1.Toyota C-HR (2020-2021): fallo del radar del sistema de pre-colisiónCar-recalls.eu · Otra fuente · publicada marzo de 2022 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés