Land Rover Range Rover Evoque II (2018–hoy) · Campañas de Land Rover
Llamadas a revisión y campañas del Land Rover Range Rover Evoque II
Tenemos documentadas 4 campañas del Land Rover Range Rover Evoque II, 2 de ellas llamadas a revisión. La más reciente (junio de 2026): r/2025/553 (D080/D122): riesgo de incendio de la batería de tracción de los híbridos enchufables.[1]
Llamada a revisión (2)
Llamada a revisiónJaguar Land Rover (DVSA, Reino Unido) · junio de 2026 · Ref. R/2025/553 · D080/D122
R/2025/553 (D080/D122): riesgo de incendio de la batería de tracción de los híbridos enchufables
Range Rover Evoque fabricados del 18/08/2020 al 22/05/2025 (563 vehículos en el Reino Unido); la misma campaña incluye los híbridos enchufables de E-Pace, F-Pace, Defender, Discovery Sport y Velar. Se inspeccionan los coches y se sustituyen las baterías de riesgo.[1]
Ver la avería: Riesgo de incendio en la batería de tracción de alta tensión del híbrido enchufable
Llamada a revisiónJaguar Land Rover (Safety Gate de la UE y DVSA) · enero de 2026 · Ref. N945 · SR/00298/26 · DVSA R/2025/252
Campaña N945: el módulo del airbag del acompañante puede desgarrarse
Range Rover Evoque fabricados del 15/02/2019 al 14/12/2024 (alerta grave 5/2026 de Safety Gate, notificada por Alemania; 157.925 coches en todo el mundo). En el Reino Unido la DVSA la publicó el 12/01/2026 para 48.997 vehículos y fija el remedio: sustituir el módulo y los componentes asociados.[1][2]
Ver la avería: El módulo del airbag del acompañante puede desgarrarse al desplegarse (retirada N945)
Actualización de software (2)
Actualización de softwareJaguar Land Rover (Safety Gate de la UE y DVSA) · agosto de 2025 · Ref. D035 · SR/02677/26 · DVSA R/2025/280
Campaña D035: software del inversor del híbrido enchufable
Range Rover Evoque (y Discovery Sport) híbridos enchufables fabricados del 27/10/2021 al 18/07/2025: actualización del software del inversor y otros módulos, también por internet. La DVSA la publicó el 05/08/2025 (19.639 Evoque en el Reino Unido) y Safety Gate la notificó el 2 de octubre de 2026 (alerta grave 39/2026, 56.722 coches entre ambos modelos).[1][3]
Actualización de softwareJaguar Land Rover (DVSA, Reino Unido) · noviembre de 2020 · Ref. R/2020/322 · N503
R/2020/322 (N503): sobrecarga eléctrica que puede averiar el MOSFET del sistema de 48 V
Range Rover Evoque (y Discovery Sport) fabricados del 25/05/2018 al 02/10/2020 (cifras del Reino Unido, 45.275 vehículos): actualización de software que mitiga la condición de fallo eléctrico.[1][4]
Preguntas frecuentes
¿Qué llamadas a revisión tiene el Land Rover Range Rover Evoque II?
Tenemos documentadas 4 campañas del Land Rover Range Rover Evoque II, 2 de ellas llamadas a revisión. La más reciente (junio de 2026): r/2025/553 (D080/D122): riesgo de incendio de la batería de tracción de los híbridos enchufables. Por orden: r/2025/553 (D080/D122): riesgo de incendio de la batería de tracción de los híbridos enchufables (junio de 2026), campaña N945: el módulo del airbag del acompañante puede desgarrarse (enero de 2026), campaña D035: software del inversor del híbrido enchufable (agosto de 2025) y r/2020/322 (N503): sobrecarga eléctrica que puede averiar el MOSFET del sistema de 48 V (noviembre de 2020).
¿Cómo sé si mi Land Rover Range Rover Evoque II está afectado?
Cada campaña afecta solo a un periodo de fabricación o a unos números de bastidor concretos. El fabricante suele avisar por carta a los propietarios, pero si compraste el coche de segunda mano o te has mudado puede que no te llegue: pregunta en cualquier servicio oficial de la marca con el número de bastidor (VIN), que figura en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Las llamadas a revisión son gratuitas.
¿Vas a comprar un Land Rover Range Rover Evoque II de segunda mano?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Comprueba si puedes reclamarSi has pagado una reparación por un defecto conocido, un abogado especializado puede valorar tu caso.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
Fuentes
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- 1.DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- 2.Land Rover Range Rover Evoque (2019 - 2024), airbag injurycar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 6 de febrero de 2026 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- 3.Land Rover Range Rover Evoque (2021 - 2025), EV hybrid injurycar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 3 de octubre de 2026 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- 4.Used Range Rover Evoque 2019-present reliabilityWhat Car? · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés