Saltar al contenido
MotorFiable
es

Ford B-Max (2012–2017)ComportamientoUrgencia: Taller pronto

Pérdida de potencia repentina (modo degradado) en el Ford B-Max: causas

En el Ford B-Max, 1 avería documentada puede ser la causa: vacilación en frío y fallos electrónicos del módulo de control (TCM) del cambio PowerShift.[1]

Qué hacer ahora

Taller pronto

Circula con precaución hasta un lugar seguro. Apagar y volver a arrancar puede recuperar la potencia de forma temporal, pero la causa sigue ahí: pide un diagnóstico.

Qué significa

La centralita limita la potencia y el régimen para proteger el motor o la caja cuando detecta una anomalía grave: presión del turbo, temperatura, presión de aceite o combustible. El coche avanza, pero sin fuerza.

Explicación general. Modo degradado: averías que lo provocan en todos los coches

11 fuentesCómo trabajamos

Averías del motor y el cambio que lo provocan en el B-Max

Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. Debajo de cada título, cómo se manifiesta el síntoma en esa avería.

Otras causas habituales: modo degradado

Además de la avería documentada del Ford B-Max, estas son las causas más frecuentes en cualquier coche según las fuentes.

  • Válvula EGR sucia o averiada[3][4][5][6]Frecuente
  • Turbo averiado o con presión de sobrealimentación incorrecta[3][4][5][7][8]Frecuente
  • Caudalímetro en mal estado[3][4]Frecuente
  • Sensores sucios, dañados o que dejan de enviar información[3][4][9]Posible
  • Filtro de partículas obstruido[10]Posible
  • Otras anomalías que vigila la centralita (embrague, frenos, fluidos)[11]Poco habitual

Qué comprobar primero

  1. Mira el color del testigo. Según Autopista y Yamovil, con la luz naranja puedes seguir con precaución, sin exigir potencia al motor, hasta el taller; si es roja, hay que parar lo antes posible.[3][4]
  2. Evita pedir potencia al motor y no fuerces el coche: RACE avisa de que, con pérdida importante de potencia, testigo rojo, sobrecalentamiento, ruidos extraños o modo de protección, no debes forzar el motor.[4][10]
  3. Si el coche vuelve a su comportamiento normal al parar y volver a arrancar, no lo des por resuelto: Autopista advierte de que el fallo seguirá registrado.[3][4]
  4. Pide una lectura de códigos con equipo de diagnosis en un taller. Autopista recomienda esa revisión, y un código como el P0299 indica, por ejemplo, que el turbo no alcanza la presión deseada.[3][7]
Guía completa: pérdida de potencia repentina (modo degradado)

Preguntas frecuentes

Modo degradado en el Ford B-Max: ¿qué puede ser?

En el Ford B-Max, 1 avería documentada puede ser la causa: vacilación en frío y fallos electrónicos del módulo de control (TCM) del cambio PowerShift. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

Modo degradado en el Ford B-Max: ¿es grave?

Urgencia: taller pronto. Circula con precaución hasta un lugar seguro. Apagar y volver a arrancar puede recuperar la potencia de forma temporal, pero la causa sigue ahí: pide un diagnóstico. La avería más seria que lo provoca en este coche tiene gravedad media.

¿Necesitas que revisen tu Ford B-Max?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

¿A tu Ford B-Max le ha pasado? Cuéntanos qué avería era, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. 1.Ford Focus (third generation)Wikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  2. 2.Fiabilité et pannes du Ford Mondeo (2015-2022)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  3. 3.Limp mode del coche, qué es y cuándo se activa: la función de seguridad que avisa de fallos de motorAutopista · Prensa del motor · publicada 23 de julio de 2025 · consultada 4 de octubre de 2026
  4. 4.Modo emergencia o 'limp home', ¿qué es esto?Yamovil · Prensa general · publicada 9 de julio de 2019 · consultada 4 de octubre de 2026
  5. 5.Limp Home, un modo de emergencia para llegar al tallerInfotaller · Prensa del motor · publicada 28 de junio de 2019 · consultada 4 de octubre de 2026
  6. 6.¿Se puede circular con la válvula EGR averiada?RACE · Prensa del motor · publicada 20 de julio de 2026 · consultada 4 de octubre de 2026
  7. 7.Código de avería P0299 - guía paso a paso para su diagnóstico y resoluciónAutodoc Club · Documentación técnica · consultada 4 de octubre de 2026
  8. 8.Síntomas del fallo de la válvula de descarga del turboRACE · Prensa del motor · publicada 31 de mayo de 2023 · consultada 4 de octubre de 2026
  9. 9.Mi coche pierde potencia y se queda sin fuerza en las subidas y al acelerarRACE · Prensa del motor · publicada 20 de enero de 2023 · consultada 4 de octubre de 2026
  10. 10.¿Se puede circular con el filtro de partículas averiado?RACE · Prensa del motor · publicada 31 de julio de 2026 · consultada 4 de octubre de 2026
  11. 11.El limp mode que tu coche activa solo cuando detecta un fallo grave: qué es, por qué aparece y cuánto puedes circular con él encendidoMotorpasión · Prensa del motor · publicada 10 de marzo de 2026 · consultada 4 de octubre de 2026