Problemas del Fiat Sedici (2006–2014)
El único motor del Fiat Sedici que hemos documentado, el 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M), no tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto depende de la versión: «Comprar» para 1.6 M16A 120-136 CV (SX4, Sedici, S-Cross, Vitara y Swift Sport, 2009-2018); «Con precaución» para 1.6 M16A 107-125 CV (Swift Sport, SX4, Sedici y Grand Vitara, 2005-2009).[1][2][3][4][5][6]
Nota del Fiat Sedici: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 3 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Provisional: el resto del coche (suspensión, frenos, electrónica…) aún no está analizado. Cómo se calcula
- Motor7,43 averías
- Caja de cambiosSin analizar
- SuspensiónSin analizar
- FrenosSin analizar
- Neumáticos y ruedasSin analizar
- DirecciónSin analizar
- Sistema eléctricoSin analizar
- Electrónica y multimediaSin analizar
- ClimatizaciónSin analizar
- Carrocería e interiorSin analizar
- Airbags y seguridadSin analizar
Los puntos débiles del Fiat Sedici
- 1Gravedad media: Catalizador y sondas lambda defectuosos en el Swift 2005-2010 (testigo de motor)Motor 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)
- 2Gravedad media: Polea tensora de la correa de accesorios en el Grand Vitara 1.6 y el Jimny 1.3 (campaña de 2010)Motor 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)
- 3Gravedad baja: Catalizador con el monolito suelto en el SX4 1.5 y 1.6 (campaña de 2008)Motor 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)
Motor documentado
La primera etiqueta es la avería más grave que afecta a ese motor en este coche; la segunda, nuestro veredicto para las versiones que monta. El índice de riesgo de cada motor se calcula solo con las averías que afectan a este coche (cómo lo calculamos). Solo mostramos los motores que hemos documentado con fuentes: si el tuyo no aparece, aún no lo hemos analizado. Ver todos los motores
Ver qué comprobar antes de comprarSuzuki 1.3, 1.5 y 1.6 de gasolina (serie M: M13A, M15A y M16A) · Gasolina
- En el Sedici
- 2006–2014[7]
- Denominación
- 1.6
- Averías que le afectan
- 3
Veredicto de las versiones que monta
- Con precaución
1.6 M16A 107-125 CV (Swift Sport, SX4, Sedici y Grand Vitara, 2005-2009)
2005–2009 · 107–125 CV · M16A
Los avisos documentados se concentran en esta etapa: gebrauchtwagenberater.de señala que el catalizador del Swift falla a menudo hacia los 50.000 km (en el Sport va unido al colector) y los propietarios del 1.6 citan sobre todo la sonda lambda; además, Suzuki convocó en 2008 los SX4 1.5 y 1.6 de 2006-2007 para revisar el catalizador. Conviene pedir el historial de esas piezas.[1][2][3]
- Comprar
1.6 M16A 120-136 CV (SX4, Sedici, S-Cross, Vitara y Swift Sport, 2009-2018)
2009–2018 · 120–136 CV · M16A
No hemos encontrado un fallo propio de esta etapa: gebrauchtwagenberater.de califica el 1.6 del Vitara de sencillo y especialmente resistente y no lista debilidades del M16A en el S-Cross, y los testimonios del Swift de 2010-2017 en fiches-auto.fr no recogen fallos de sensores, distribución ni juntas en los 1.6.[4][5][6]
Averías que afectan al Sedici
Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. El 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M) tiene 4 averías documentadas en total.
- Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteAnticontaminaciónCatalizador y sondas lambda defectuosos en el Swift 2005-2010 (testigo de motor)En el Swift de 2005-2010 el catalizador falla a menudo hacia los 50.000 km según gebrauchtwagenberater.de, y varios propietarios del 1.6 citan la sonda lambda. El aviso es el testigo de motor; en el Sport el catalizador va unido al colector.
- Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraOtrosPolea tensora de la correa de accesorios en el Grand Vitara 1.6 y el Jimny 1.3 (campaña de 2010)En 2010 Suzuki convocó el Jimny 1.3 y el Grand Vitara (1.6 incluido) por la polea tensora de la correa de la bomba de la dirección asistida, cuyo recubrimiento plástico podía soltarse y provocar ruidos y, en el peor caso, que la correa se saliera.
- Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraAnticontaminaciónCatalizador con el monolito suelto en el SX4 1.5 y 1.6 (campaña de 2008)En abril de 2008 Suzuki convocó los SX4 de gasolina 1.5 y 1.6 fabricados entre enero de 2006 y diciembre de 2007 para revisar el catalizador, cuyo monolito podía soltarse y causar ruidos de traqueteo y más emisiones. La revisión era gratuita.
Ficha del Sedici 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)Todas las versiones y averías del 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)
Checklist para comprar un Fiat Sedici usado
Mira en el anuncio o en la documentación qué motor lleva el coche y repasa su bloque. Cada punto sale de una avería documentada; puedes ir marcándolos mientras lo revisas.
Si lleva el 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M) (2006–2014)
¿Vas a comprar un Fiat Sedici?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
- Te conseguimos el mejor precio de tallerPedimos presupuesto a los talleres de tu zona y te pasamos el más barato. Sin compromiso: solo cobramos un 5 % de comisión.
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¿Tienes un Fiat Sedici? Cuéntanos qué averías has tenido, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Fiat Sedici?
El único motor del Fiat Sedici que hemos documentado, el 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M), no tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto depende de la versión: «Comprar» para 1.6 M16A 120-136 CV (SX4, Sedici, S-Cross, Vitara y Swift Sport, 2009-2018); «Con precaución» para 1.6 M16A 107-125 CV (Swift Sport, SX4, Sedici y Grand Vitara, 2005-2009).
¿Qué averías tiene el Fiat Sedici?
Las más importantes por gravedad y frecuencia, en los motores que hemos documentado, son: catalizador y sondas lambda defectuosos en el Swift 2005-2010 (testigo de motor) (1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M), gravedad media), polea tensora de la correa de accesorios en el Grand Vitara 1.6 y el Jimny 1.3 (campaña de 2010) (1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M), gravedad media) y catalizador con el monolito suelto en el SX4 1.5 y 1.6 (campaña de 2008) (1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M), gravedad baja).
¿Cuál es el mejor año del Fiat Sedici para comprar?
Según nuestra nota por año, los mejores son 2014, 2013, 2012 y otros 2 años con la misma nota (10,0/10); el que peor nota tiene es 2006 (7,4/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.
Fuentes
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- 1.Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
- 2.Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
- 3.Rückruf Suzuki SX4AUTO BILD · Prensa del motor · publicada 7 de abril de 2008 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
- 4.Suzuki Vitara (ab 2015): Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
- 5.Suzuki SX4 S-Cross JY 2013-2021: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
- 6.Fiabilité et pannes Suzuki Swift 2 (2010-2017)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
- 7.Fiat SediciWikipedia · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- 8.DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- 9.Suzuki recalls Grand Vitara, JimnyGoAuto · Prensa del motor · publicada 25 de junio de 2010 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- 10.Suzuki SX4: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán