Fiat Panda III (2012–hoy)RuidosUrgencia: Taller pronto
Ruido metálico de la distribución al arrancar en el Fiat Panda III: causas
En el Fiat Panda III, 2 averías documentadas pueden ser la causa: estiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor (motor 1.3 Multijet) y correa de distribución: cambio preventivo, sin patrón de rotura documentado (motor 1.2 8v Fire).[1][2][4][5][6]
- Gravedad crítica: Estiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor · motor 1.3 Multijet
- Gravedad baja: Correa de distribución: cambio preventivo, sin patrón de rotura documentado · motor 1.2 8v Fire
Qué hacer ahora
Taller pronto
No lo dejes pasar: una cadena que salta de dientes puede destruir el motor. Pide que midan el estiramiento de la cadena o comprueben la posición del tensor.
Qué significa
Un traqueteo metálico durante los primeros segundos tras arrancar en frío, que luego desaparece o se atenúa, es típico de una cadena de distribución estirada o de un tensor que no mantiene la presión.
Explicación general. Ruido de cadena: averías que lo provocan en todos los coches
Averías del motor y el cambio que lo provocan en el Panda III
Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. Debajo de cada título, cómo se manifiesta el síntoma en esa avería.
Cuánto puede costar
Según la causa, la reparación en taller independiente va de 350 €[3] (estiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor) a 550 €[3] (estiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor), con IVA. Antes de cambiar piezas, pide un diagnóstico: con un testigo encendido, el código de avería suele señalar la causa.
Avería más seria entre las posibles causas: Gravedad crítica
Preguntas frecuentes
Ruido de cadena en el Fiat Panda III: ¿qué puede ser?
En el Fiat Panda III, 2 averías documentadas pueden ser la causa: estiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor (motor 1.3 Multijet) y correa de distribución: cambio preventivo, sin patrón de rotura documentado (motor 1.2 8v Fire). Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.
Ruido de cadena en el Fiat Panda III: ¿es grave?
Urgencia: taller pronto. No lo dejes pasar: una cadena que salta de dientes puede destruir el motor. Pide que midan el estiramiento de la cadena o comprueben la posición del tensor. La avería más seria que lo provoca en este coche tiene gravedad crítica.
Ruido de cadena en el Fiat Panda III: ¿cuánto cuesta arreglarlo?
Depende de la causa: en taller independiente, de 350 € (estiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor) a 550 € (estiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor), con IVA. Un diagnóstico en el taller, con lector de averías si hay testigo, indica cuál es.
¿Necesitas que revisen tu Fiat Panda III?
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
¿A tu Fiat Panda III le ha pasado? Cuéntanos qué avería era, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- 1.Quando sostituire la catena di distribuzione sul 1.3 Multijet: riconoscere i sintomiRettifica Pompeo · Documentación técnica · consultada 26 de septiembre de 2026 · en italiano
- 2.Fiat 1.3 JTD/Multijet: corrente folgada e entupimento dos canais de lubrificaçãoProvmec · Documentación técnica · consultada 26 de septiembre de 2026 · en portugués
- 3.Fiat 1.3 Multijet: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026
- 4.Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (2003-2012)Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- 5.Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (depuis 2012)Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- 6.Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- 7.Fiat FIRE engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés