Problemas del Citroën C6 de 2011
Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 2011, como tirones y fallos del bloque hidráulico de la caja automática de seis marchas del Citroën C6.
Nota del Citroën C6 de 2011: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 4 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios7,91 avería
- Suspensión8,61 avería
- Frenos9,61 avería
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico8,61 avería
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Citroën C6 de 2010
- Nota: 6,4 → 6,8
- Dejan de venderse: TDV6 / SDV6 y 2.2 HDi
- Ya no le afecta: rotura del cigüeñal y giro de los casquillos de bancada (TDV6 / SDV6), carcasa de la bomba de aceite rota y salto de la correa de distribución del 2.7 (TDV6 / SDV6), averías del turbo, algo más frecuentes en las versiones biturbo secuenciales (2.2 HDi) y desgaste y fallo de los inyectores piezoeléctricos (2.2 HDi) y 1 más
Averías fuera del motor en el Citroën C6 de 2011
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalCaja de cambios y embragueTirones y fallos del bloque hidráulico de la caja automática de seis marchas del Citroën C6Según fiches-auto.fr, 23 de 151 testimonios del C6 citan fallos de la caja automática de seis marchas: tirones, dudas al cambiar y bloqueo en posición P; un caso cifra el bloque hidráulico en unos 2.200 €.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalSuspensiónFallos de la suspensión Hydractive del Citroën C6: fugas, sensores de altura y esferasSegún los testimonios de fiches-auto.fr, 16 de 151 propietarios del C6 citan problemas de la suspensión Hydractive: fugas, sensores de altura defectuosos, altura incorrecta y dureza excesiva; reparaciones de unos 350 a 1.090 € según los casos.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoFallo del alternador y problemas de batería en el Citroën C6Según fiches-auto.fr, 12 de 151 testimonios del C6 citan averías del alternador, con reparaciones de unos 600 a 800 €, y otros 6 hablan de problemas de batería.
- Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraFrenosAvería de los sensores ABS del Citroën C6Según fiches-auto.fr, 9 de 151 testimonios del C6 citan fallos de sensores ABS, con reparaciones de unos 400 € por caso.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Citroën C6 de 2011?
Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 2011, como tirones y fallos del bloque hidráulico de la caja automática de seis marchas del Citroën C6.
¿Es mejor el Citroën C6 de 2011 o el de 2010?
Nuestra nota pasa de 6,4 en 2010 a 6,8 en 2011. Ya no le afecta: rotura del cigüeñal y giro de los casquillos de bancada (TDV6 / SDV6), carcasa de la bomba de aceite rota y salto de la correa de distribución del 2.7 (TDV6 / SDV6) y averías del turbo, algo más frecuentes en las versiones biturbo secuenciales (2.2 HDi).
¿Cuál es el mejor año del Citroën C6?
Según nuestra nota, los mejores son 2012 y 2011 (6,8/10). El año con peor nota es 2005 (6,2/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Citroën C6 de 2011?
Las más importantes documentadas para unidades de 2011 son: tirones y fallos del bloque hidráulico de la caja automática de seis marchas del Citroën C6 (caja de cambios y embrague, gravedad alta), fallos de la suspensión Hydractive del Citroën C6: fugas, sensores de altura y esferas (suspensión, gravedad media), fallo del alternador y problemas de batería en el Citroën C6 (sistema eléctrico, gravedad media) y avería de los sensores ABS del Citroën C6 (frenos, gravedad baja).
¿Tienes un Citroën C6 de 2011? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.