Problemas del Citroën C5 de 2007
El Citroën C5 de 2007 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el 2.2 HDi y el 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12. El 2.2 HDi tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12 (veredicto «Comprar»). Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2007, como fallo de la suspensión Hydractive: esferas, bomba y bloque hidráulico del Citroën C5.
Nota del Citroën C5 de 2007: fiabilidad buena
Calculada solo con 7 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor7,6De 6,6 a 8,6 según motor
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión8,61 avería
- Frenos8,61 avería
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico9,31 avería
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Citroën C5 de 2006
- Nota: 7,3 → 7,6
- Ya no le afecta: colmatación del FAP con aditivo, sobre todo en la versión de 128-138 CV (2.2 HDi)
Motor 2.2 HDi en el Citroën C5 de 2007
Denominaciones: 2.2 HDi 136 · 2.2 HDi 173
- Con precaución
2.2 HDi 170-175 biturbo (DW12 BTED4, 2005-2010)
170–175 CV · DW12, DW12BTED4, ZSD-422
El sistema de dos turbos añade complejidad mecánica; fiches-auto registra un número relevante de casos de turbo en las versiones biturbo, aunque sin llegar a ser -según la misma fuente- un problema crónico.[3][4]
Averías que afectan a las unidades de 2007
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalTurboAverías del turbo, algo más frecuentes en las versiones biturbo secuencialesEl 2.2 HDi tiene versiones de un único turbo (128-156 CV) y versiones biturbo con dos turbocompresores en secuencia (170 CV en adelante). Fiches-auto no lo considera un problema crónico, pero sí registra un número relevante de casos de turbo en todas las potencias, algo mayor en las biturbo.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalInyecciónDesgaste y fallo de los inyectores piezoeléctricosEl 2.2 HDi usa inyección common-rail de tercera generación con inyectores piezoeléctricos de hasta 1.800-2.000 bar. Fiches-auto documenta casos de inyectores en varias potencias, sin ser la avería más repetida, con síntomas de arranque difícil, tirones o mayor consumo.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraEmbragueDesgaste del volante bimasa, menos frecuente que en otros HDIEl 2.2 HDi monta volante bimasa, pero a diferencia de HDI más pequeños como el 1.6 HDi, fiches-auto no documenta un problema crónico: muy pocos casos en las tablas consultadas. Aun así, es una pieza de desgaste: vibraciones y golpeteo son las señales a vigilar antes de comprar.
Motor 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12 en el Citroën C5 de 2007
Denominaciones: 2.0 16v 136 · 2.0 HPi 140 · 2.0 16v VVT 143
- Comprar
2.0 16v VVT 140-143 CV (EW10A, RFJ, 2004-2011)
140–143 CV · RFJ
Las opiniones de propietarios del 407, C4 y C5 con este 2.0 mencionan sobre todo sondas, catalizador, aceite y la caja de cambios, sin roturas internas repetidas; no hay casos registrados de fallo de la distribución variable en las fichas consultadas, aunque la muestra es pequeña.[6][7][8]
Averías que afectan a las unidades de 2007
El Citroën C5 I 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12: todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el Citroën C5 de 2007
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalSuspensiónFallo de la suspensión Hydractive: esferas, bomba y bloque hidráulico del Citroën C5Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, la suspensión Hydractive del C5 (2001-2008) da problemas en 58 de 447 casos: sensores de altura defectuosos, esferas gastadas, fugas hidráulicas y fallos de bomba.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalFrenosPinzas de freno agarrotadas en el Citroën C5, sobre todo las traserasSegún fiches-auto.fr, 24 de 447 testimonios del C5 (2001-2008) citan pinzas de freno agarrotadas, que provocan desgaste desigual y ruido; las traseras son las más problemáticas.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoAvería del motor o del cable de los elevalunas eléctricos del Citroën C5Según los testimonios de fiches-auto.fr, 50 de 447 propietarios del C5 (2001-2008) citan fallos de elevalunas: motor o cable averiado, cristal atascado o funcionamiento intermitente, con humedad y corrosión en los conectores de la puerta.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Citroën C5 de 2007?
El Citroën C5 de 2007 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el 2.2 HDi y el 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12. El 2.2 HDi tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12 (veredicto «Comprar»). Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2007, como fallo de la suspensión Hydractive: esferas, bomba y bloque hidráulico del Citroën C5.
¿Es mejor el Citroën C5 de 2007 o el de 2006?
Nuestra nota pasa de 7,3 en 2006 a 7,6 en 2007. Ya no le afecta: colmatación del FAP con aditivo, sobre todo en la versión de 128-138 CV (2.2 HDi).
¿Cuál es el mejor año del Citroën C5?
Según nuestra nota, el mejor es 2007 (7,6/10). El año con peor nota es 2001 (6,8/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Citroën C5 de 2007?
Las más importantes documentadas para unidades de 2007 son: averías del turbo, algo más frecuentes en las versiones biturbo secuenciales (2.2 HDi, gravedad alta), desgaste y fallo de los inyectores piezoeléctricos (2.2 HDi, gravedad alta), desgaste del volante bimasa, menos frecuente que en otros HDI (2.2 HDi, gravedad media), bobinas de encendido averiadas (2.0 y 2.2 16v EW10/EW12, gravedad media) y fallo de la suspensión Hydractive: esferas, bomba y bloque hidráulico del Citroën C5 (suspensión, gravedad media).
¿Tienes un Citroën C5 de 2007? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Citroën C5Wikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
- Citroën C5 2.2 HDI 173 FAPAutopista.es · Prensa del motor · publicada 15 de junio de 2006 · consultada 27 de septiembre de 2026
- Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 136 chevauxFiches-Auto · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Citroën C5Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- Tous les problèmes sur Citroën C5 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
- Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
- Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés