Audi Q4 e-tron (2021–hoy) · Campañas de Audi
Llamadas a revisión y campañas del Audi Q4 e-tron
Tenemos documentadas 2 llamadas a revisión del Audi Q4 e-tron. La más reciente (marzo de 2024): campaña 45BF: módulo del control de estabilidad (según la ficha). Además, sus motores tienen 2 campañas propias que pueden afectarle según la versión y la fecha de fabricación.[1]
Llamada a revisión (2)
Llamada a revisiónAudi (según fiches-auto.fr) · marzo de 2024 · Ref. 45BF
Campaña 45BF: módulo del control de estabilidad (según la ficha)
Unidades fabricadas del 25 de marzo al 23 de abril de 2024 según la ficha de fiches-auto.fr; no verificada en fuente oficial ni confirmada para unidades vendidas en España.[1]
Ver la avería: Campaña 45BF: módulo del control de estabilidad sin tornillos del motor de la bomba
Llamada a revisiónAudi (según fiches-auto.fr) · marzo de 2023 · Ref. 68J1
Campaña 68J1: unidad de control del airbag (según la ficha)
Unidades fabricadas del 16 al 20 de marzo de 2023 según la ficha de fiches-auto.fr; no verificada en fuente oficial ni confirmada para unidades vendidas en España.[1]
Ver la avería: Campaña 68J1: unidad de control del airbag defectuosa
Campañas de los motores del Q4 e-tron
Son campañas de la ficha del motor o del cambio, no del coche: muchas se limitan a ciertos modelos, mercados o fechas de fabricación. Lee el alcance de cada una y confírmalo en el servicio oficial.
Llamada a revisiónVolkswagen / Cupra (KBA) · octubre de 2026 · Ref. 93MV, 93MF (VW); 93W4 (Cupra Born)
MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)
Campañas 93MV, 93MF y 93W4: celdas de la batería de alta tensión
ID.3, ID.4, ID.7 e ID. Buzz (casi 68.000 en el mundo, 8.650 en Alemania) y Cupra Born (4.691 en el mundo, 1.231 en Alemania): carga limitada al 80 %, carga al aire libre y revisión de la batería en taller.[2][3]
Ver la avería: Celdas defectuosas de un proveedor: carga limitada al 80 % hasta revisar la batería
Llamada a revisiónVolkswagen / Cupra, notificada en Safety Gate y KBA · marzo de 2026 · Ref. SR/00953/26; VW 93MI; Cupra 93S4 (KBA 16269R)
MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)
Llamada a revisión por módulos de la batería de alta tensión (ID.3, ID.4, ID.5, ID. Buzz y Born)
ID.3, ID.4, ID.5 e ID. Buzz fabricados del 17/02/2022 al 23/08/2024 (74.579 unidades en el mundo) y Cupra Born del 07/02/2022 al 21/04/2024 (19.452). Remedio: software, inspección y cambio de módulos si hace falta.[4][5][6]
Ver la avería: Módulos defectuosos en la batería de alta tensión con riesgo de incendio
Preguntas frecuentes
¿Qué llamadas a revisión tiene el Audi Q4 e-tron?
Tenemos documentadas 2 llamadas a revisión del Audi Q4 e-tron. La más reciente (marzo de 2024): campaña 45BF: módulo del control de estabilidad (según la ficha). Además, sus motores tienen 2 campañas propias que pueden afectarle según la versión y la fecha de fabricación. Por orden: campaña 45BF: módulo del control de estabilidad (según la ficha) (marzo de 2024) y campaña 68J1: unidad de control del airbag (según la ficha) (marzo de 2023).
¿Cómo sé si mi Audi Q4 e-tron está afectado?
Cada campaña afecta solo a un periodo de fabricación o a unos números de bastidor concretos. El fabricante suele avisar por carta a los propietarios, pero si compraste el coche de segunda mano o te has mudado puede que no te llegue: pregunta en cualquier servicio oficial de la marca con el número de bastidor (VIN), que figura en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Las llamadas a revisión son gratuitas.
¿Vas a comprar un Audi Q4 e-tron de segunda mano?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Comprueba si puedes reclamarSi has pagado una reparación por un defecto conocido, un abogado especializado puede valorar tu caso.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
Fuentes
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- Todos los problemas del Audi Q4 e-tron (4 testimonios)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- Brandgefahr: Rückruf für VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz und Cupra BornADAC · Estudio de fiabilidad · publicada 21 de octubre de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- VW bereitet Batterie-Rückruf für mehrere ID.-Modelle vorelectrive · Prensa del motor · publicada 16 de octubre de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Safety Gate SR/00953/26: VW ID. BUZZ, ID.3, ID.4, ID.5, ID.BUZZ CARGO (batería de alta tensión)EU Safety Gate · Organismo oficial · publicada 31 de marzo de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- VW muss fast 100.000 MEB-Fahrzeuge zurückrufenecomento · Prensa del motor · publicada 24 de marzo de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Cupra verschickt jetzt Rückrufschreiben an Halter des Modells BornDr. Stoll & Sauer (presseportal) · Otra fuente · publicada 26 de abril de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán