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MotorFiable

1.2 8v Fire vs 1.2 16v: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.2 8v Fire apresenta menos risco do que o 1.2 16v: 20/100 (risco baixo) contra 36/100 (risco moderado). O 1.2 8v Fire tem nenhuma avaria grave documentada; o 1.2 16v, 1 avaria grave documentada, a principal «Junta da cabeça danificada e perda de líquido de refrigeração».

Índice de risco

1.2 8v Fire

20

Risco baixo · 0 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

1.2 16v

36

Risco moderado · 1 avaria grave

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

22 fontesComo trabalhamos

o 1.2 8v Fire é fiável?

O 1.2 8v Fire é um dos motores a gasolina mais simples e difundidos da Fiat, com mais de duas décadas de produção e sem avarias graves nem sistémicas documentadas. As fontes consultadas descrevem-no como robusto: as ocorrências mais citadas são falhas pontuais de sensores (sonda lambda, sensor da cambota), da bobina de ignição e um consumo de óleo algo elevado a partir de quilometragens altas; não existe um padrão de rutura da correia de distribuição.[1][2][3][4][5][6]

Ver as 4 avarias do 1.2 8v Fire

o 1.2 16v é fiável?

O 1.2 16v (D4F) e o seu antecessor de 8 válvulas D7F são motores atmosféricos simples, usados durante mais de duas décadas como opção de entrada na Renault e na Dacia, com fama de fiáveis: as fichas de fiabilidade consultadas não documentam avarias catastróficas nem consumo de óleo. O mais citado são bobinas de ignição e sensores e, nas unidades com mais quilómetros, a junta da cabeça do motor.[7][8][9][10]

Ver as 5 avarias do 1.2 16v

Comparação lado a lado

Comparação de 1.2 8v Fire e 1.2 16v
1.2 8v Fire1.2 16v
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelGasolinaGasolina
Cilindrada1 242 cm³1 149 cm³
DistribuiçãoCorreia dentada (seca)Correia dentada (seca)
Potência60–69 cv60–76 cv
Produção1999–2020[11][12][13][14]2001–2020[15][16][17][18]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)20Risco baixo36Risco moderado
Avarias documentadas45
De gravidade alta ou crítica01
Pior gravidadeGravidade médiaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade média: Falhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS)
  2. Gravidade baixa: Consumo ou fuga de óleo, num caso pela junta da tampa das válvulas
  3. Gravidade baixa: Bobina de ignição defeituosa (falha de ignição, luz do motor)
  1. Gravidade alta: Junta da cabeça danificada e perda de líquido de refrigeração
  2. Gravidade média: Falha das bobinas de ignição (falhas de ignição, luz do motor)
  3. Gravidade média: Falhas de sondas e sensores (posição da cambota, borboleta)
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • 1.2 8v SMPI 60-65 CV (1999-2009)[1]
  • 1.2 8v VVT 69 CV (2007-2020)[2][3][5][6]
Com precauçãoVersões a usar com precauçãoNenhumaNenhuma
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 1.2 8v Fire

Com o 1.2 16v

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. 1.Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (2003-2012)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  2. 2.Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (depuis 2012)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  3. 3.Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  4. 4.Fiabilité et pannes de la Fiat Punto (Grande Punto / Punto Evo / Punto)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  5. 5.Fiat Panda III (seit 2011) – Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 21 de janeiro de 2023 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  6. 6.Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 24 de novembro de 2023 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  7. 7.Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  8. 8.Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  9. 9.Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  10. 10.Maxi-fiche fiabilité : la Renault Twingo 2Caradisiac · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  11. 11.Fiat FIRE engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  12. 12.Fiat 500 (2007)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  13. 13.Fiat Grande PuntoWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  14. 14.Ford KaWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  15. 15.Moteur D RenaultWikipédia (francés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  16. 16.Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  17. 17.Renault TwingoWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  18. 18.Renault Clio IIWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  19. 19.Fiabilité et pannes de la Renault KangooFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  20. 20.Fiabilité et pannes du Dacia LoganFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  21. 21.Fiabilité et pannes du Dacia SanderoFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  22. 22.Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês