Naar de inhoud springen
MotorFiable

Vering, besturing, remmen en wielen

Storingen met de wiellagers: symptomen, kosten en getroffen modellen

We hebben 51 storingen met de wiellagers gedocumenteerd bij 51 auto's. De belangrijkste qua ernst en frequentie: onvoldoende aanspanning van de achterste wielnaaf (productie december 2021) (Citroën C5 Aircross), slecht op de naaf aansluitende achterremschijven (partij van begin 2025) (Citroën Jumpy III) en onvoldoende smering van de achteras met uitval van de lagers van de achterwielen (Ford Transit).

Gedocumenteerde storingen
51
11 met hoge of kritieke ernst
Geanalyseerde auto's
51
met een storing aan dit onderdeel
Getroffen modellen
51
autogeneraties uit onze database
Reparatie in de garage
Geen gegevens
Geen betrouwbare gepubliceerde kosten

2 bronnenHoe we werken

Hoe het werkt en waarom het faalt

Wiellagers en naven

De wiellagers laten het wiel met minimale wrijving om de naaf draaien. Als ze verslijten, geven ze een zoemend geluid dat met de snelheid toeneemt en verandert bij het sturen; als ze breken, kan het wiel speling krijgen.

Wat te doen

Hoor je een zoemend of ronkend geluid dat met de snelheid toeneemt en van toon verandert in bochten, laat dan de wiellagers controleren. Negeren kan uiteindelijk de naaf en in extreme gevallen de ABS-sensor beschadigen.

Algemene uitleg van MotorFiable. De concrete storingen per motor en auto, met bronnen, staan op de gelinkte pagina's.

Veelvoorkomende symptomen

De symptomen die het vaakst voorkomen bij de gedocumenteerde storingen met de wiellagers. Open elk symptoom om te zien welke andere storingen het veroorzaken.

Storingen met de wiellagers per auto

Gedocumenteerde storingen bij specifieke auto's, die bij elke motor voorkomen. Van meest naar minst belangrijk.

  1. 1Kritieke ernstAf en toeFrequentie: Af en toeCitroën C5 AircrossOnvoldoende aanspanning van de achterste wielnaaf (productie december 2021)Citroën riep in maart 2023 de C5 Aircross' gebouwd in december 2021 terug omdat de achterste wielnaaf mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment op de as is vastgezet, waardoor het wiel merkbaar kan gaan scheefstaan.
  2. 2Kritieke ernstAf en toeFrequentie: Af en toeCitroën Jumpy IIISlecht op de naaf aansluitende achterremschijven (partij van begin 2025)Een partij Jumpy's en Spacetourers die eind januari en begin februari 2025 is gebouwd, valt onder actie GN5 omdat de achterremschijven onvoldoende op de naaf aansluiten: de schijf kan scheuren, de wielbouten kunnen losraken en in het slechtste geval kan het wiel loskomen. De reparatie is kosteloos.
  3. 3Kritieke ernstAf en toeFrequentie: Af en toeFord TransitOnvoldoende smering van de achteras met uitval van de lagers van de achterwielenActie 24S57 dekt Transits gebouwd tussen 26 september 2023 en 29 april 2024: de achteras is mogelijk niet voldoende gesmeerd, waardoor de wiellagers slecht functioneren en de achterwielen kunnen blokkeren, met verlies van controle tot gevolg.
  4. 4Kritieke ernstAf en toeFrequentie: Af en toeOpel Zafira Tourer CTerugroepactie wegens onvoldoende contact tussen achterremschijf en naafVolgens het dossier van fiches-auto.fr behandelt actie KU9 onvoldoende contact tussen de achterremschijf en de naaf, met het risico dat het wiel losraakt. We konden het niet met een andere bron bevestigen.
  5. 5Kritieke ernstAf en toeFrequentie: Af en toeTesla Model YTerugroepactie wegens mogelijk breken van de voorwielnaaf (productie 2020-2021)Tesla riep in april 2022 de Model Y gebouwd tussen juni 2020 en november 2021 terug vanwege een mogelijke storing van de voorwielnaaf, met risico op verlies van controle over het voertuig.
  6. 6Kritieke ernstAf en toeFrequentie: Af en toeToyota ProAce IIAchterremschijven met onvoldoende contact met de naafToyota startte actie CI25-036 voor ProAce en ProAce Verso gebouwd tussen 24 januari en 1 februari 2025: de achterschijven steunen onvoldoende op de naaf en kunnen scheuren, met het risico dat de bouten losraken en het wiel loskomt.
  7. 7Hoge ernstAf en toeFrequentie: Af en toeRenault Twingo IIIRisico op scheuren van de schokdemper en rolgeluid in de voorasJa: Renault riep Twingo III's gebouwd tot 24 maart 2015 terug vanwege het risico op een scheur in de buis van een schokdemper; een Franse betrouwbaarheidsgids vermeldt daarnaast klachten over rolgeluid in de vooras tussen 2015 en 2016 in hetzelfde gebied.
  8. 8Hoge ernstAf en toeFrequentie: Af en toeVolkswagen Passat B8Verkeerd gefabriceerde wielnavenAuto Express documenteert een terugroepactie van de Passat B8 wegens verkeerd gefabriceerde wielnaven, die geluid en vroegtijdige slijtage van het wiellager kunnen veroorzaken.Reparatie: € 0
  9. 9Gemiddelde ernstVaakFrequentie: VaakCitroën C4 ISlijtage van schokdempers, kogelgewrichten en wiellagers op de voorasIn een betrouwbaarheidsenquête met 573 meningen over de Citroën C4 (2004-2010) komen de voorste schokdempers, kogelgewrichten en wiellagers samen op 89 gevallen, met tikken, trillingen en ongelijkmatige bandenslijtage als meest genoemde symptomen.
  10. 10Gemiddelde ernstVaakFrequentie: VaakCitroën XsaraSlijtage van de achteras en de lagers ervan bij de Citroën XsaraDe achteras is het meest genoemde defect van de Xsara: ongeveer 90 vermeldingen op 495 getuigenissen op fiches-auto.fr, met ongelijkmatige bandenslijtage, geluiden en een zwabberend achterstel; voor de reparatie kan de hele as gereviseerd moeten worden. Er is geen openbare terugroepactie bekend.
  11. 11Gemiddelde ernstVaakFrequentie: VaakFord C-Max IOngelijkmatige bandenslijtage door wiellagers en onderstelgeometrieHet gewicht van de C-Max belast het onderstel zwaar: de wiellagers gaan met het gebruik geluid maken en de geometrie kan na verloop van tijd afwijken, wat leidt tot snelle of ongelijkmatige bandenslijtage.
  12. 12Gemiddelde ernstVaakFrequentie: VaakFord Fiesta VSlijtage van wiellagers, schokdempers, veren en fuseekogels in het onderstelDe wiellagers, schokdempers, veren en fuseekogels van de Fiesta V slijten met het gebruik in het hele gamma, met een geluid dat met de snelheid toeneemt en tikken in de kogelgewrichten, volgens beide geraadpleegde bronnen.
  13. 13Gemiddelde ernstVaakFrequentie: VaakFord Focus IVoortijdige slijtage van wiellagers en stabilisatorstangenDe wiellagers en stabilisatorstangen van de Focus I slijten sneller dan verwacht in het hele gamma: twee onafhankelijke bronnen noemen het een van de zwakke punten van het onderstel, met toenemend geluid en slechter gedrag in bochten.
  14. 14Gemiddelde ernstVaakFrequentie: VaakFord Focus IIVoortijdige slijtage van schokdempers, draagarmrubbers en wiellagersDe schokdempers, draagarmrubbers en wiellagers van de Focus II slijten sneller dan verwacht: een Duits keuringsrapport uit 2021 noemt wiellagers als veelvoorkomende bevinding bij exemplaren uit de laatste bouwjaren.
  15. 15Gemiddelde ernstVaakFrequentie: VaakOpel Vectra CRumoerige vooras en kwetsbare achterwiellagersDe vooras van de Vectra C kan rumoerig worden en de steunen ervan kunnen na verloop van tijd corroderen; het Duitse TÜV-rapport voegt eraan toe dat veren en schokdempers vaak slijten, en fiches-auto.fr documenteert bovendien dat de lagers van de achterwielen bekendstaan als kwetsbaar.
  16. 16Gemiddelde ernstVaakFrequentie: VaakRenault Laguna ISlijtage van achterwiellagers, kogelgewrichten en draagarmrubbers van de ophangingVolgens de getuigenissen van fiches-auto.fr slijten de achterwiellagers vroeg (geruis) en raken kogelgewrichten, stabilisatorstangen en achterste draagarmrubbers beschadigd, met geluiden en onnauwkeurig rijgedrag. Er is geen officiële terugroepactie bekend.
  17. 17Gemiddelde ernstVaakFrequentie: VaakToyota Yaris IIVoortijdige slijtage van de wiellagersVerschillende eigenaren beschrijven wiellagers die eerder falen dan verwacht: 41 gedocumenteerde gevallen op 277 getuigenissen over de Yaris van de tweede generatie; een bron noemt het zelfs ongebruikelijk voor dit type onderdeel.
  18. 18Kritieke ernstZeldzaamFrequentie: ZeldzaamFiat 500Wiellager van een voorwiel dat los zou kunnen raken (actie van 2024)Fiat startte in 2024 een terugroepactie (code 6687) om het wiellager van een voorwiel te controleren dat bij bepaalde exemplaren van de 500 los zou kunnen raken. De geraadpleegde bron geeft de betrokken productieperiode en het aantal getroffen auto's niet aan.
  19. 19Kritieke ernstZeldzaamFrequentie: ZeldzaamMINI Countryman F60De wiellagers van de vooras kunnen breken (batch 2018)Bij voertuigen geassembleerd tussen 26 april en 1 mei 2018 kunnen de lagers van de vooras breken, waardoor tijdens het rijden de controle over het wiel verloren gaat. MINI heeft deze voertuigen in juli 2018 teruggeroepen.
  20. 20Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeAudi A6 C7Vroegtijdige slijtage van de wiellagersVolgens de getuigenissen verzameld door fiches-auto.fr zijn er gevallen van wiellagers die bij de A6 C7 tussen 85.000 en 193.000 km zijn vervangen. Je merkt het aan een zoemend geluid dat toeneemt met de snelheid.
  21. 21Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeBMW Serie 1 F20Slijtage van schokdempers en lagers van de wielophangingMet de kilometers kan de F20 rond 100.000-110.000 km geluiden en slijtage ontwikkelen aan de schokdempers en lagers van de achterwielophanging. De optionele adaptieve vering is bovendien duur om te repareren als ze uitvalt, volgens Duitse en Franse bronnen.
  22. 22Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeBMW Serie 3 E90Slijtage van schokdempers, rubber lagers en wiellagers van de ophangingNaarmate de kilometerstand oploopt, hebben E90's vaak nieuwe schokdempers, rubber lagers of ophanglagers nodig: fiches-auto.fr plaatst meerdere gevallen tussen 150.000 en 170.000 km, en gebrauchtwagenberater.de noemt gegevens van de Duitse keuring (TÜV) die veren en schokdempers als een frequent aandachtspunt aanmerken.
  23. 23Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeBMW X1 E84Geluiden en slijtage van de ophanging, rubbers en lagers van de X1 E84Volgens fiches-auto.fr komen ophanging, rubbers en lagers samen op 23 vermeldingen op 315 getuigenissen bij de X1 E84: kraakgeluiden, vroegtijdige bandenslijtage en lagergeluid vanaf ongeveer 170.000 km.
  24. 24Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeCitroën Berlingo ISlijtage van de lagers van de draagarmen van de achterasHet dossier van de Citroën Berlingo I en dat van zijn tweelingbroer noemen slijtage van de lagers van de draagarmen van de achteras: tikken, een auto die achter zakt en ongelijkmatig versleten banden. In het dossier van de Berlingo zijn het 21 getuigenissen.
  25. 25Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeFiat BravoSlijtage van de wiellagers en defecte aandrijfassen van de Fiat BravoVolgens de getuigenissen op fiches-auto.fr falen de wiellagers tussen 85.000 en 185.000 km (in één geval ongeveer 400 €) en worden defecten aan de rechter voorste aandrijfas genoemd (meer dan 650 €). Er is geen officiële terugroepactie.
  26. 26Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeFord FusionVoortijdige slijtage van de wiellagersVolgens fiches-auto.fr noemen 13 getuigenissen van de Fusion (op 206) lawaaierige of eerder dan verwacht versleten wiellagers, met gevallen bij 76.000 en 120.000 km en soms een bijbehorend ABS-defect.
  27. 27Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeKia Picanto IIIDefecte ABS-sensor in de naaf van een achterwiel na weinig kilometersVerschillende eigenaren van de Kia Picanto III (versie 1.2 84 pk) beschrijven een defecte ABS-sensor, geïntegreerd in de naaf van een achterwiel, tussen 36.000 en 55.000 km, met het ABS/ESP-controlelampje aan, volgens fiches-auto.fr.Verschijnt rond 36.000 km
  28. 28Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeMazda 6 IIGeluid en slijtage aan de veerpootlagers en wiellagers van de voorwielophangingHet TÜV-rapport dat gebrauchtwagenberater.de aanhaalt, noemt de wielophanging als een van de punten die bij Duitse keuringen het vaakst opvallen; Franse eigenaren documenteren geluiden in de veerpootlagers van de schokdempers en versleten wiellagers.
  29. 29Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeMercedes-Benz Clase B W245Slijtage van veren en lagers van de voorwielophangingDe rapporten van de Duitse keuringsdienst (TÜV) noemen de veren en lagers van de voorwielophanging van de B-Klasse W245 vaak onder de storingspunten, met toenemend rolgeluid en soms een gebroken veer.
  30. 30Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeMINI Cooper F55Slijtage van wiellagers en rubberen ophangingsbussen bij de Mini F55Volgens de getuigenissen van fiches-auto.fr hebben eigenaren van deze Mini last van wiellagers die snelheidsafhankelijk razen en van rubberen bussen van de draagarmen of schokdemperkoppen die vervangen moeten worden. Het is een bron met getuigenissen, geen terugroepactie en geen fabrikantgegeven.
  31. 31Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeNissan Leaf IGeluid en voortijdige slijtage van de wiellagers vooraanDe wiellagers vooraan van de Leaf I kunnen eerder dan gebruikelijk speling krijgen of lawaaiig worden, met een gezoem dat toeneemt met de snelheid en dat soms wordt aangezien voor bandengeluid.
  32. 32Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeNissan Micra IIIGeluid van wiellagers en homokineetkoppelingenBij de Micra III kunnen wiellagers, homokineetkoppelingen en veringonderdelen zoals draagarmrubbers en schokdempers sneller slijten dan verwacht, met geluid bij het draaien en een asgeometrie die de bandenslijtage kan beïnvloeden.
  33. 33Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeNissan Micra IVGeluid en voortijdige slijtage van de voor- en achterwiellagersDe pagina van fiches-auto.fr noemt 13 getuigenissen over lawaaiige wiellagers op de voor- en de achteras, met defecten tussen 22.000 en 80.000 km.
  34. 34Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeNissan X-Trail IVroegtijdige slijtage van de wiellagers van de Nissan X-TrailVolgens de ervaringen die fiches-auto.fr heeft verzameld zijn wiellagers de meest genoemde ophangingsstoring van de X-Trail (15 gevallen), met defecten tussen ongeveer 90.000 en 300.000 km. Er is geen openbare actie of bulletin.
  35. 35Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeNissan X-Trail IIVoortijdige slijtage van de wiellagers van de Nissan X-TrailVolgens de getuigenissen op fiches-auto.fr zijn wiellagers het meest genoemde veringdefect van de X-Trail (15 gevallen), met defecten tussen circa 90.000 en 300.000 km. Er is geen openbare terugroepactie of bulletin.
  36. 36Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeOpel Corsa CVroegtijdige slijtage van wiellagers, aandrijfashoezen en achterste schokdempersEen Duitse gids voor tweedehandsauto's noemt wiellagers, aandrijfashoezen (manchetten) en achterste schokdempers als gebruikelijke zwakke punten van de Opel Corsa C bij de technische keuring (TÜV/ITV, in Nederland de APK).
  37. 37Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toePeugeot Partner ISlijtage van de lagers van de draagarmen van de achterasHet dossier van de Peugeot Partner I en dat van zijn tweelingbroer noemen slijtage van de lagers van de draagarmen van de achteras: tikken, een auto die achter zakt en ongelijkmatig versleten banden. In het dossier van de Berlingo zijn het 21 getuigenissen.
  38. 38Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeRenault Mégane IVoortijdige slijtage van de wiellagersVolgens de ervaringen verzameld door fiches-auto.fr slijten de wiellagers tussen 80.000 en 250.000 km en veroorzaken ze een schurend geluid dat toeneemt met de snelheid. Er is geen officiële terugroepactie bekend.
  39. 39Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeToyota Avensis T25Versleten wiellagers bij de Toyota Avensis T25De getuigenissen op fiches-auto.fr vermelden 20 gevallen van wiellagers bij de Avensis 2003-2009, met uitval tussen 130.000 en 170.000 km bij de 2.0 D4D 116 pk en tussen 130.000 en 150.000 km (voor) bij de 2.2 D4D 150 pk.
  40. 40Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeToyota Corolla IXDe wiellagers van de voorwielen slijten voortijdigMeerdere werkplaatsen en eigenaren documenteren voortijdige slijtage van de wiellagers van de voorwielen van de Corolla E120, met een gezoem dat met de snelheid toeneemt en in sommige gevallen de uitlezing van de ABS-sensoren beïnvloedt.Verschijnt rond 70.000 km
  41. 41Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeToyota Yaris IVoortijdige slijtage en geluid van de wiellagersMeerdere eigenaren beschrijven wiellagers die eerder geluid gaan maken dan verwacht voor dit type onderdeel: 18 gedocumenteerde gevallen op 227 getuigenissen van de eerste generatie Yaris.
  42. 42Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeVolvo XC70 IIWiellagers van de Volvo XC70 zijn slijtagegevoeligHet artikel van Gebrauchtwagenberater over de V70 van de tweede generatie, waarvan de XC70 de crossoverversie is, geeft aan dat de wiellagers snel slijten en vaker dan normaal vervangen moeten worden. Het geeft geen kilometerstand of kosten.
  43. 43Hoge ernstZeldzaamFrequentie: ZeldzaamAudi Q2Achterwielnaaf met een fabricagefout (exemplaren van augustus 2017)In november 2017 riep Audi 30 exemplaren van de Q2 (en van de A3 van die tijd) terug die in augustus van dat jaar waren gebouwd, omdat een defect in de achterwielnaaf ertoe kon leiden dat het wiel losraakte.Reparatie: € 0
  44. 44Lage ernstVaakFrequentie: VaakVolkswagen Golf VDe rubbers van de draagarmen en de voorste wiellagers slijten eerder dan verwachtJa: de rubbers ('Querlenkerbuchsen') van de voorste draagarmen en de wiellagers moeten volgens gebrauchtwagenberater.de vaker worden vervangen dan gebruikelijk; de getuigenissen van fiches-auto.fr bevestigen hetzelfde patroon met geluiden en slijtage aan de vooras.
  45. 45Gemiddelde ernstZeldzaamFrequentie: ZeldzaamAudi A5 ISlijtage van de wiellagersVolgens de ervaringen die fiches-auto.fr heeft verzameld lieten 9 eigenaren van de A5 8T wiellagers vervangen, gewoonlijk tussen 80.000 en 170.000 km. Je merkt het aan een toenemend zoemgeluid.
  46. 46Gemiddelde ernstZeldzaamFrequentie: ZeldzaamBMW X3 F25Voortijdige slijtage van de wiellagersVolgens de getuigenissen verzameld door fiches-auto.fr moesten bij enkele X3 F25's de wiellagers worden vervangen, zelfs achteraan bij 30.000 km, met een zoemend geluid dat toeneemt met de snelheid. Het gaat om weinig gevallen.Verschijnt rond 30.000 km
  47. 47Gemiddelde ernstZeldzaamFrequentie: ZeldzaamRenault Koleos IISlijtage van rubbers en lagers met trillingenVolgens de getuigenissen die fiches-auto.fr heeft verzameld, noemen 6 eigenaren van de Koleos II trillingen door versleten lagers of rubbers, en een geval van speling in een stuurkogel bij slechts 16.800 km. Er is geen officiële terugroepactie.
  48. 48Gemiddelde ernstZeldzaamFrequentie: ZeldzaamŠkoda YetiVroegtijdige slijtage van de schokdempers en wiellagers van de Škoda YetiEigenaren noemen schokdempers die op 22.000 en 34.000 km zijn vervangen en voorste lagers op ongeveer 40.000 km, plus een gebroken voorveer. De fiche bundelt zo'n 6 gevallen, zonder officiële actie.Verschijnt rond 22.000 km
  49. 49Gemiddelde ernstZeldzaamFrequentie: ZeldzaamVolkswagen Scirocco IIIOngelijkmatige slijtage van de achterbanden en wiellagers van de Volkswagen SciroccoDe fiche noemt 4 defecte wiellagers en 3 gevallen van vering, plus ongelijkmatige slijtage van de achterbanden die wordt toegeschreven aan de geometrie en versleten rubbers, met een geval bij 169.000 km.
  50. 50Lage ernstAf en toeFrequentie: Af en toeMazda CX-5 IGeluiden en slijtage van fuseekogels, lagers en schokdempers van de voorasNa verloop van tijd ontwikkelt een deel van de CX-5's van de eerste generatie klop- of zoemgeluiden aan de voorkant, toegeschreven aan slijtage van lagers, schokdempers en fuseekogels; een Duitse gids voor gebruikte auto's bevestigt dat de ophanging en de scharnierpunten van de vooras tot de gebruikelijke afkeuringsredenen bij de Duitse keuring (TÜV) behoren.
  51. 51Lage ernstZeldzaamFrequentie: ZeldzaamBMW X4 F26Geluid van de achterwielophanging en beschadigd achterwiellagerTwee getuigenissen van fiches-auto.fr: schurend geluid in de achterwielophanging bij 23.000 km, waarvoor schokdemper en veerpot vervangen moesten worden, en een kapot achterwiellager bij 136.000 km.

Storingen met de wiellagers per merk

Wat kost het om een storing met de wiellagers te repareren

Gesorteerd van duurste naar goedkoopste reparatie. Prijzen in Spanje incl. btw (onderdeel en arbeid); wat elk bedrag omvat staat op de pagina van de storing.

Veelgestelde vragen

Welke auto's hebben problemen met de wiellagers?

Van de modellen die we hebben geanalyseerd: Citroën C5 Aircross (onvoldoende aanspanning van de achterste wielnaaf (productie december 2021)), Citroën Jumpy III (slecht op de naaf aansluitende achterremschijven (partij van begin 2025)), Ford Transit (onvoldoende smering van de achteras met uitval van de lagers van de achterwielen), Opel Zafira Tourer C (terugroepactie wegens onvoldoende contact tussen achterremschijf en naaf), Tesla Model Y (terugroepactie wegens mogelijk breken van de voorwielnaaf (productie 2020-2021)), Toyota ProAce II (achterremschijven met onvoldoende contact met de naaf), Renault Twingo III (risico op scheuren van de schokdemper en rolgeluid in de vooras) en Volkswagen Passat B8 (verkeerd gefabriceerde wielnaven). In totaal 51 auto's met gedocumenteerde storingen met de wiellagers.

Wat kost het om een storing met de wiellagers te repareren?

Hangt sterk af van de motor of de auto. Bij de dealer € 0 tot € 0, incl. btw, op basis van de 2 storingen met gedocumenteerde kosten. De duurste is verkeerd gefabriceerde wielnaven (Volkswagen Passat B8).

Welke symptomen geeft een storing met de wiellagers?

Het vaakst genoemd bij de gedocumenteerde storingen: kloppen of kraken in de ophanging over verkeersdrempels en gaten, ongelijkmatige bandenslijtage, zoemen van een wiellager, kraken of klikken bij het draaien van het stuur, trilling in het stuur of het pedaal bij het remmen en roest of corrosie op de carrosserie of de onderkant.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. 1.Used Volkswagen Passat (Mk8, 2014-2021) review and buyer's guideAuto Express · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  2. 2.Used Audi Q2 reviewAuto Express · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels