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Problemi di Renault Rafale (2024–oggi)

L'unico motore della Renault Rafale che abbiamo documentato, il E-Tech Híbrido, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Con cautela».[1][2]

Fuori dal motore: Fuori dal motore, la Rafale è un'auto molto recente (2024) con pochi casi nella scheda di fiches-auto.fr: una campagna per il sensore del blocco di parcheggio e testimonianze singole su frenata e telecamere. Non ci sono cifre ufficiali.[3][4]

Renault Rafale (2024–oggi)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.
02468107,1su 10

Voto di Renault Rafale: affidabilità accettabile

Calcolato solo con 6 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Evidenze limitate: si basa su poche fonti o pochi guasti documentati, quindi non entra nelle classifiche. Avere pochi guasti documentati non significa essere affidabile: potrebbe essere poco studiato. Come si calcola

  • Motore7,13 guasti
  • Cambio10,0Nessun guasto documentato
  • Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
  • Freni7,32 guasti
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo10,0Nessun guasto documentato
  • Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
  • Elettronica e multimedia9,61 guasto
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
  • Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

I punti deboli di Renault Rafale

  1. 1Gravità alta: Guasto del cambio multimodale (rischio di rottura)Motore E-Tech Híbrido
  2. 2Gravità alta: Spegnimenti del motore e avvisi di iniezione sull'1.2 E-Tech 200 (HR12)Motore E-Tech Híbrido
  3. 3Gravità alta: Campagna per il sensore del blocco di parcheggio (P-lock) della RafaleFreni
  4. 4Gravità media: Scarica o sostituzione precoce della batteria da 12 VMotore E-Tech Híbrido
  5. 5Gravità alta: Guasto dell'impianto frenante (avviso «freinage à contrôler») della RafaleFreni

Motore documentato

La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori

Vedi cosa controllare prima di comprare

Fuori dal motore

1 richiamo o campagna documentati, l'ultimo: Campagne OR/00145/25, SR/03262/25 e 0EWQ: sensore del blocco di parcheggio. Vedi le campagne di Renault Rafale

7 fontiCome lavoriamo

E-Tech Híbrido

Renault-Dacia E-Tech Híbrido (H4M 1.6 e HR12 1.2 Turbo, caja multimodo) · Benzina

Su Rafale
dal 2024[5]
Denominazione
E-Tech Full Hybrid 200
Guasti che la riguardano
3 · 2 di gravità alta o critica
Indice di rischio su questa auto
29
Rischio moderato

Verdetto della versione montata

  • 1.2 E-Tech Full Hybrid 200 (HR12 turbo, 2022+)

    dal 2022 · 200 CV · HR12

    Con cautela

    Condivide lo schema di guasti del cambio multimodale con le altre versioni E-Tech e aggiunge un problema specifico di spegnimenti e avvisi di iniezione documentato su Austral ed Espace VI.[1][2]

Guasti che riguardano Rafale

Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. E-Tech Híbrido ha 4 guasti documentati in totale.

  1. Gravità altaFrequenteFrequenza: FrequenteTrasmissioneGuasto del cambio multimodale (rischio di rottura)Su Clio, Captur, Arkana, Austral, Duster e Jogger con motore E-Tech, testimonianze descrivono rischio di rottura del cambio multimodale e la sua sostituzione. Renault ha lanciato un richiamo per un difetto del paraolio dell'albero primario (2020-gennaio 2024, ~150.000 veicoli) che lascia passare olio nel motore elettrico.
  2. Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleIniezioneSpegnimenti del motore e avvisi di iniezione sull'1.2 E-Tech 200 (HR12)Su Austral ed Espace VI con motore 1.2 E-Tech 200 (HR12), diverse testimonianze descrivono avvisi di "iniezione da controllare", guasti al turbo e qualche caso di spegnimento completo del motore a velocità da autostrada. Non abbiamo trovato lo stesso schema sulle auto con l'H4M 1.6.
  3. Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleElettronicaScarica o sostituzione precoce della batteria da 12 VDiversi proprietari di Clio, Arkana e Austral con motore E-Tech documentano sostituzioni precoci della batteria ausiliaria da 12 V, in qualche caso due volte nel primo anno. Non è il guasto più diffuso del sistema, ma compare in modo ricorrente su diversi modelli.

Scheda di Rafale E-Tech HíbridoTutte le versioni e i guasti di E-Tech Híbrido

Guasti di Renault Rafale fuori dal motore

Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.

Checklist per comprare una Renault Rafale usata

Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.

Se monta il E-Tech Híbrido (dal 2024)

Guasto del cambio multimodale (rischio di rottura)

Gravità alta

Spegnimenti del motore e avvisi di iniezione sull'1.2 E-Tech 200 (HR12)

Gravità alta

Scarica o sostituzione precoce della batteria da 12 V

Gravità media

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Domande frequenti

Renault Rafale è affidabile?

L'unico motore della Renault Rafale che abbiamo documentato, il E-Tech Híbrido, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Con cautela». Fuori dal motore, la Rafale è un'auto molto recente (2024) con pochi casi nella scheda di fiches-auto.fr: una campagna per il sensore del blocco di parcheggio e testimonianze singole su frenata e telecamere. Non ci sono cifre ufficiali.

Che problemi ha Renault Rafale oltre al motore?

Fuori dal motore, la Rafale è un'auto molto recente (2024) con pochi casi nella scheda di fiches-auto.fr: una campagna per il sensore del blocco di parcheggio e testimonianze singole su frenata e telecamere. Non ci sono cifre ufficiali. I guasti documentati più importanti sono: campagna per il sensore del blocco di parcheggio (P-lock) della Rafale (freni, gravità alta), guasto dell'impianto frenante (avviso «freinage à contrôler») della Rafale (freni, gravità alta) e guasto dei fari automatici e delle telecamere della Rafale (elettronica e multimedia, gravità bassa).[3][4]

Che guasti ha Renault Rafale?

I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: guasto del cambio multimodale (rischio di rottura) (E-Tech Híbrido, gravità alta), spegnimenti del motore e avvisi di iniezione sull'1.2 E-Tech 200 (HR12) (E-Tech Híbrido, gravità alta) e scarica o sostituzione precoce della batteria da 12 V (E-Tech Híbrido, gravità media).

Qual è l'anno migliore di Renault Rafale da comprare?

Secondo il nostro voto per anno, il migliore è 2026 (7,9/10); quello con il voto peggiore è 2024 (7,1/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.

Renault Rafale ha richiami?

Sì: abbiamo documentato una campagna di Renault Rafale, come campagne OR/00145/25, SR/03262/25 e 0EWQ: sensore del blocco di parcheggio. Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.[3]

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. 1.Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  2. 2.Fiabilité et pannes du Renault Espace 6Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  3. 3.Tous les problèmes sur Renault Rafale 2024fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in francese
  4. 4.Renault RafaleWikipedia · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in francese
  5. 5.Renault RafaleWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  6. 6.Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  7. 7.Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese