Servosterzo Peugeot: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Peugeot compare.

- Gravità criticaFrequenza: OccasionalePeugeot 207Guasto del servosterzo elettricoIn alcune unità l'assistenza elettrica dello sterzo può disattivarsi e lo sterzo diventa all'improvviso molto duro; Peugeot ha richiamato nel 2012 le auto prodotte tra fine gennaio e febbraio di quell'anno per rischio di guasto dello sterzo.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionalePeugeot Boxer IIIPerdita di olio nella linea ad alta pressione del servosterzo idraulico (unità del 2023)Sì: Peugeot ha richiamato i Peugeot Boxer prodotti tra il 20 marzo e l'inizio di settembre 2023 perché la linea ad alta pressione del servosterzo idraulico può perdere olio. Ciò riduce l'assistenza e l'olio può cadere sullo scarico, con rischio di incendio.
- Gravità altaFrequenza: OccasionalePeugeot 2008 IIVibrazioni, gioco o guasto del piantone dello sterzo assistitoAlcune Peugeot 2008 II presentano vibrazioni, gioco nel volante o rumori anomali dovuti al piantone dello sterzo assistito, con casi documentati di piantone guasto tra circa 11.500 e 23.500 km; in uno di essi, Peugeot si è fatta carico solo di una parte del costo fuori garanzia.Compare intorno a 11.500 km
- Gravità mediaFrequenza: FrequentePeugeot RifterInterruzioni e rumori intermittenti nel servosterzo elettricoÈ il guasto non legato al motore più citato in un'indagine di affidabilità sulla Rifter (15 testimonianze su 71): il servosterzo elettrico può presentare interruzioni occasionali o generare rumori durante le manovre, con casi che interessano il tirante, il giunto sferico o la cremagliera stessa.
- Gravità criticaFrequenza: RaraPeugeot 308 IICampagne sullo sterzo: assistenza elettrica ridotta e snodo dello sterzo (produzione 2015)Safety Gate registra due avvisi sullo sterzo della 308 II del 2015: assistenza elettrica che poteva ridursi durante la guida o le manovre (auto di aprile e maggio 2015) e barra dello sterzo che poteva rompersi in marcia (auto dal 14 al 20 ottobre 2015).
- Gravità mediaFrequenza: OccasionalePeugeot 5008 IIUsura del servosterzo elettrico e della scatola dello sterzoDiversi proprietari della Peugeot 5008 II descrivono un'usura del servosterzo elettrico che costringe a sostituire l'intero gruppo già a partire da 29.000 km, e della scatola dello sterzo intorno ai 92.000 km, secondo un sondaggio di affidabilità con 157 testimonianze.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionalePeugeot Partner IPerdite e rumore della pompa e del circuito del servosterzoSecondo le schede, il servosterzo idraulico può perdere liquido dalla pompa, dai manicotti o dalla cremagliera, diventare rumoroso e indurirsi a bassa velocità; si citano anche giochi in rotule e bielle stabilizzatrici.

Per modello Peugeot

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Domande frequenti

Quali guasti del servosterzo hanno le Peugeot?

Su 7 modelli di Peugeot ci sono 7 guasti documentati del servosterzo. I più importanti: guasto del servosterzo elettrico, perdita di olio nella linea ad alta pressione del servosterzo idraulico (unità del 2023) e vibrazioni, gioco o guasto del piantone dello sterzo assistito. Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Peugeot hanno più problemi del servosterzo?

Peugeot Partner I (1 guasto), Peugeot 207 (1 guasto), Peugeot Boxer III (1 guasto) e Peugeot 308 II (1 guasto).