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Opel Corsa D (2006–2014)

Problemi di Opel Corsa del 2013

Nel 2013 Opel Corsa veniva venduta con 4 motori che abbiamo documentato: il 1.3 Multijet, il 1.0/1.2/1.4 Ecotec, il 1.4 Turbo e il 1.7 CDTI. Tutti hanno guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.7 CDTI (verdetto «Con cautela»).

Opel Corsa D (2006–2014)
Foto: M 93 · Attribution · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.
02468107,4su 10

Voto di Opel Corsa del 2013: affidabilità accettabile

Calcolato solo con 19 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

  • Motore4,9Da 3,6 a 6,4 a seconda del motore
  • Cambio10,0Nessun guasto documentato
  • Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
  • Freni10,0Nessun guasto documentato
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo10,0Nessun guasto documentato
  • Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
  • Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
  • Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

Cosa cambia rispetto a Opel Corsa del 2012

Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2012.

17 fontiCome lavoriamo

Motore 1.3 Multijet su Opel Corsa del 2013

Denominazioni: 1.3 CDTI 75 · 1.3 CDTI 90 · 1.3 CDTI 95

  • 1.3 Multijet II 16v Euro 5 (75-95 CV, 2009-2015)

    75–95 CV · Z13DTH, 199B1.000

    Migliora consumi e rumorosità rispetto alla prima generazione, ma condivide lo stesso schema di catena e tenditore, con casi documentati di allungamento. Conviene chiedere lo storico della manutenzione e tenere d'occhio la diluizione dell'olio se l'uso è molto urbano.[1][3]

    Con cautela

Guasti che riguardano gli esemplari del 2013

Opel Corsa D 1.3 Multijet: tutti i suoi guasti e cosa controllare

Motore 1.0/1.2/1.4 Ecotec su Opel Corsa del 2013

Denominazioni: 1.0 · 1.2 · 1.4 · 1.4 Twinport

  • A10XEP / A12XEL / A12XER / A14XEL / A14XER / A14XFL (2008-2019)

    65–100 CV · A10XEP, A12XEL, A12XER, A14XEL, A14XER, A14XFL

    Un articolo generico sui motori problematici di un sito francese indica espressamente l'1.2 "della fine degli anni 2000 e dell'inizio degli anni 2010" come incline a problemi di catena; sulla Adam, la scheda di affidabilità descrive la pompa dell'acqua come "la debolezza più evidente" dell'auto e documenta sostituzioni della bobina di accensione, oltre a cambi di marcia imperfetti del cambio Easytronic. Conviene controllare questi punti, anche se non ci sono indizi di un guasto sistematico al blocco.[6][7]

    Con cautela

Guasti che riguardano gli esemplari del 2013

Opel Corsa D 1.0/1.2/1.4 Ecotec: tutti i suoi guasti e cosa controllare

Motore 1.4 Turbo su Opel Corsa del 2013

Denominazioni: 1.4 Turbo 120 CV

  • 1.4 Turbo 120-140 CV (A14NET/A14NEL/B14NET, iniezione indiretta, 2009-2015)

    120–140 CV · A14NET, A14NEL, B14NET

    Le schede di affidabilità per modello consultate documentano in modo ricorrente perdite alla pompa dell'acqua o all'alloggiamento del termostato, guasti delle bobine di accensione e usura del turbocompressore; la Zafira Tourer con questo motore ha registrato inoltre un caso di rottura del motore per cricca di una fascia elastica del pistone a 103.000 km. Conviene controllare il circuito di raffreddamento, lo storico delle bobine e il turbo prima di acquistare.[9][10][11][12]

    Con cautela

Guasti che riguardano gli esemplari del 2013

Opel Corsa D 1.4 Turbo: tutti i suoi guasti e cosa controllare

Motore 1.7 CDTI su Opel Corsa del 2013

Denominazioni: 1.7 CDTI

  • 1.7 CDTI 125 CV (Z17DTR/A17DTR, 2006-2013)

    125 CV · Z17DTR, A17DTR

    È la versione delle due testimonianze documentate di filtro antiparticolato (FAP) ostruito (un'Astra e una Zafira, quest'ultima con soli 17.000 km) e dell'avviso iniettori dell'Astra.[14][15]

    Con cautela
  • 1.7 CDTI 130 CV (A17DTS, 2010-2015)

    130 CV · A17DTS

    Condivide blocco, valvola EGR e cinghia di distribuzione con il resto della famiglia 1.7 CDTI, senza dati che la esentino dai rischi documentati.[16][17]

    Con cautela

Guasti che riguardano gli esemplari del 2013

Opel Corsa D 1.7 CDTI: tutti i suoi guasti e cosa controllare

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Domande frequenti

Opel Corsa del 2013 è affidabile?

Nel 2013 Opel Corsa veniva venduta con 4 motori che abbiamo documentato: il 1.3 Multijet, il 1.0/1.2/1.4 Ecotec, il 1.4 Turbo e il 1.7 CDTI. Tutti hanno guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.7 CDTI (verdetto «Con cautela»).

Opel Corsa: è meglio il 2013 o il 2012?

Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2012 e del 2013. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.

Qual è l'anno migliore di Opel Corsa?

Secondo il nostro voto, i migliori sono 2013, 2012, 2008 e altri 2 anni con lo stesso voto (7,4/10). L'anno con il voto peggiore è il 2014 (5,4/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

Che guasti ha Opel Corsa del 2013?

I più importanti documentati per gli esemplari del 2013 sono: allungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore (1.3 Multijet, gravità critica), allungamento e rottura della catena di distribuzione (1.0/1.2/1.4 Ecotec, gravità critica), rottura precoce del motore per cricca di un pistone (1.4 Turbo, gravità critica), cinghia di distribuzione: rischio di guasto grave se non viene sostituita in tempo (1.7 CDTI, gravità critica) e rigenerazioni incomplete del filtro antiparticolato e diluizione dell'olio (1.3 Multijet, gravità alta).

Hai Opel Corsa del 2013? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. 1.1.3 CDTi Opel (Z13DT) Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  2. 2.Moteur Fiat 1.3 MultiJetWikipédia · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  3. 3.Fiat 1.3 JTD/Multijet: corrente folgada e entupimento dos canais de lubrificaçãoProvmec · Documentazione tecnica · consultata il 26 settembre 2026 · in portoghese
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  8. 8.El Opel Corsa recibe el motor 1.4 Turbo de 120 CV, ¡aleluya!Motorpasión · Stampa specializzata · pubblicata il 22 giugno 2012 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
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  12. 12.Opel Zafira Tourer : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  13. 13.Opel Corsa DWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  14. 14.Essai complet Opel Astra (H) : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  15. 15.Essai complet Opel Zafira 2 : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
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