Problemi di Mazda 2 del 2010
Nel 2010 Mazda 2 veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il MZR gasolina. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno.
Voto di Mazda 2 del 2010: affidabilità buona
Calcolato solo con 2 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Provvisorio: il resto dell'auto (sospensioni, freni, elettronica…) non è ancora analizzato. Come si calcola
- Motore8,92 guasti
- CambioNon analizzato
- SospensioniNon analizzato
- FreniNon analizzato
- Pneumatici e ruoteNon analizzato
- SterzoNon analizzato
- Impianto elettricoNon analizzato
- Elettronica e multimediaNon analizzato
- ClimatizzazioneNon analizzato
- Carrozzeria e interniNon analizzato
- Airbag e sicurezzaNon analizzato
Cosa cambia rispetto a Mazda 2 del 2009
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2009.
Motore MZR gasolina su Mazda 2 del 2010
Denominazioni: Mazda2 1.3 (75 CV) · Mazda2 1.3 (86 CV) · Mazda2 1.5 (103 CV)
- Comprare
1.3 e 1.5 MZR 75-103 CV (ZJ-VE, ZY-VE, 2007-2014)
75–103 CV · ZJ-VE, ZY-VE
Gebrauchtwagenberater.de non si aspetta problemi seri sulla Mazda2 DE se la manutenzione viene rispettata e la descrive come una delle più affidabili del suo segmento; fiches-auto.fr conta solo 9 guasti su 32 testimonianze di motori a benzina e il consumo d'olio viene citato solo a partire da circa 150.000 km.[2][3]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2010
- Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleLubrificazioneConsumo d'olio di 1.3, 1.6 e 2.0 MZR con molti chilometriSui MZR a benzina piccoli il consumo d'olio compare soprattutto con molti chilometri: gebrauchtwagenberater.de lo colloca sulla Mazda2 DE a partire da circa 150.000-200.000 km, e fiches-auto.fr riporta casi sporadici sul 2.0 della Mazda3 e della Mazda6 e sull'1.3 della Mazda2.Compare intorno a 150.000 km
- Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAccensioneMancate accensioni per candele e bobine sui MZR a benzinaLe candele compaiono tra i punti di guasto della Mazda2 DE nelle statistiche dell'ADAC citate da gebrauchtwagenberater.de, e fiches-auto.fr attribuisce le mancate accensioni della Mazda3 1.6 a bobine, candele o sonde.
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Domande frequenti
Mazda 2 del 2010 è affidabile?
Nel 2010 Mazda 2 veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il MZR gasolina. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno.
Mazda 2: è meglio il 2010 o il 2009?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2009 e del 2010. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Che guasti ha Mazda 2 del 2010?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2010 sono: consumo d'olio di 1.3, 1.6 e 2.0 MZR con molti chilometri (MZR gasolina, gravità bassa) e mancate accensioni per candele e bobine sui MZR a benzina (MZR gasolina, gravità bassa).
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- 1.Mazda2Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- 2.Mazda 2 II (DE): Typische Mängel & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 28 settembre 2025 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
- 3.Fiabilité Mazda 2 (2006-2014)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese