Problemi di Citroën C6 del 2012
Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2012, come strappi e guasti del blocco idraulico del cambio automatico a sei marce della Citroën C6.
Voto di Citroën C6 del 2012: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 4 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio7,91 guasto
- Sospensioni8,11 guasto
- Freni8,71 guasto
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo8,40 guasti
- Impianto elettrico8,61 guasto
- Fari e luci7,30 guasti
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni7,90 guasti
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Citroën C6 del 2011
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2011.
Guasti non legati al motore su Citroën C6 del 2012
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneStrappi e guasti del blocco idraulico del cambio automatico a sei marce della Citroën C6Secondo fiches-auto.fr, 23 testimonianze su 151 della C6 citano guasti del cambio automatico a sei marce: strappi, esitazioni nel cambiare e blocco in posizione P; un caso quantifica il blocco idraulico in circa 2.200 €.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSospensioniGuasti della sospensione Hydractive della Citroën C6: perdite, sensori di altezza e sfereSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, 16 proprietari su 151 della C6 citano problemi della sospensione Hydractive: perdite, sensori di altezza difettosi, altezza errata ed eccessiva durezza; riparazioni da circa 350 a 1.090 € a seconda dei casi.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto all'alternatore e problemi di batteria sulla Citroën C6Secondo fiches-auto.fr, 12 testimonianze su 151 della C6 citano guasti all'alternatore, con riparazioni da circa 600 a 800 €, e altre 6 parlano di problemi alla batteria.
- Gravità bassaFrequenza: RaraFreniGuasto ai sensori ABS della Citroën C6Secondo fiches-auto.fr, 9 testimonianze su 151 della C6 citano guasti ai sensori ABS, con riparazioni da circa 400 € per caso.
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Domande frequenti
Citroën C6 del 2012 è affidabile?
Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2012, come strappi e guasti del blocco idraulico del cambio automatico a sei marce della Citroën C6.
Citroën C6: è meglio il 2012 o il 2011?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2011 e del 2012. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Qual è l'anno migliore di Citroën C6?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2012 e 2011 (7,0/10). L'anno con il voto peggiore è il 2005 (6,3/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Citroën C6 del 2012?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2012 sono: strappi e guasti del blocco idraulico del cambio automatico a sei marce della Citroën C6 (cambio e frizione, gravità alta), guasti della sospensione Hydractive della Citroën C6: perdite, sensori di altezza e sfere (sospensioni, gravità media), guasto all'alternatore e problemi di batteria sulla Citroën C6 (impianto elettrico, gravità media) e guasto ai sensori ABS della Citroën C6 (freni, gravità bassa).
Hai Citroën C6 del 2012? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.