Problèmes de la Opel Vivaro B (2014–2019)
Le seul moteur de la Opel Vivaro B que nous avons documenté, 1.6 dCi, ne présente pas de pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour la version qu'elle équipe : « Avec prudence ».[1]
Hors moteur: Hors moteur, le Vivaro B figure dans le Safety Gate de l'UE avec des campagnes préventives : frein de stationnement, suspension, câblage des essuie-glaces, fixation du siège et ceintures de la troisième rangée. Elles se limitent à certaines tranches de fabrication, et nous n'avons trouvé aucune donnée sur des pannes réelles.[2][3][4][5]
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Note de la Opel Vivaro B : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 5 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Preuves limitées : elle repose sur peu de sources ou peu de pannes documentées, donc elle n'entre pas dans les classements. Avoir peu de pannes documentées ne veut pas dire être fiable : cela peut être peu étudié. Un des moteurs de cette voiture n'a aucune panne documentée dans les versions qu'elle monte, mais pas assez de sources non plus pour le juger fiable : il ne compte pas dans la note du moteur. Comment il est calculé
- MoteurNon analysé
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension8,91 panne
- Freins7,91 panne
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique9,31 panne
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité8,42 pannes
Les points faibles de la Opel Vivaro B
- 1Gravité élevée: Câble du frein de stationnement défectueuxFreins
- 2Gravité élevée: Serrage insuffisant de la vis et de l'écrou du bras inférieur de suspensionSuspension
- 3Gravité élevée: Fixation du siège qui peut céder lors d'un accidentAirbags et sécurité
- 4Gravité élevée: Guides de ceinture de la troisième rangée mal fabriquésAirbags et sécurité
- 5Gravité moyenne: Contact du faisceau principal avec le mécanisme d'essuie-glaceSystème électrique
Moteur documenté
La première étiquette est la panne la plus grave qui touche ce moteur sur cette voiture ; la seconde, notre verdict pour les versions qu'elle monte. L'indice de risque de chaque moteur est calculé uniquement à partir des pannes qui touchent cette voiture (comment nous le calculons). Nous n'affichons que les moteurs que nous avons documentés avec des sources : si le vôtre n'apparaît pas, nous ne l'avons pas encore analysé. Voir tous les moteurs
Hors moteur
6 rappels et campagnes documentés, le dernier : Câble et bague de réglage du frein de stationnement (Vivaro B, 2018). Voir les campagnes de la Opel Vivaro B
Renault/Nissan 1.6 dCi (R9M) · Diesel
- Appellations
- 1.6 CDTI · 1.6 BiTurbo CDTI ecoFLEX
- Pannes concernées
- 0
Verdict de la version montée
1.6 dCi pour utilitaires (95, 115, 125 et 145 ch, Trafic III/Vivaro B/Talento, 2014-2020)2014–2020 · 95–145 ch · R9M
Avec prudenceElle partage bloc, turbo et injecteurs avec les versions tourisme de la même période ; on peut donc s'attendre à des points faibles similaires (turbo, EGR, FAP), même si nous n'avons trouvé aucune fiche de fiabilité propre aux utilitaires qui le confirme.[1]
Pannes qui touchent Vivaro B
Aucune des pannes documentées de 1.6 dCi ne touche les versions et les années montées par Vivaro B.
Fiche de Vivaro B 1.6 dCiToutes les versions et pannes de 1.6 dCi
Pannes de la Opel Vivaro B hors moteur
Suspension, freins, pneus, électronique et le reste de la voiture. Elles touchent tous les moteurs.
Airbags et sécurité
- Gravité élevéeFréquence: RareAirbags et sécuritéFixation du siège qui peut céder lors d'un accidentOpel a averti en mars 2015 que la fixation du siège du Vivaro B fabriqué entre mai et octobre 2014 pouvait céder lors d'un accident. Il s'agit d'une campagne de sécurité limitée à cette tranche.
- Gravité élevéeFréquence: RareAirbags et sécuritéGuides de ceinture de la troisième rangée mal fabriquésOpel a notifié en novembre 2018 que certains composants du rail de guidage de la ceinture de la troisième rangée du Vivaro B (mars 2017 à juillet 2018) pouvaient être mal fabriqués et ne pas garantir la protection de la ceinture.
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Questions fréquentes
La Opel Vivaro B est-elle fiable ?
Le seul moteur de la Opel Vivaro B que nous avons documenté, 1.6 dCi, ne présente pas de pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour la version qu'elle équipe : « Avec prudence ». Hors moteur, le Vivaro B figure dans le Safety Gate de l'UE avec des campagnes préventives : frein de stationnement, suspension, câblage des essuie-glaces, fixation du siège et ceintures de la troisième rangée. Elles se limitent à certaines tranches de fabrication, et nous n'avons trouvé aucune donnée sur des pannes réelles.
Quels problèmes a la Opel Vivaro B en dehors du moteur ?
Hors moteur, le Vivaro B figure dans le Safety Gate de l'UE avec des campagnes préventives : frein de stationnement, suspension, câblage des essuie-glaces, fixation du siège et ceintures de la troisième rangée. Elles se limitent à certaines tranches de fabrication, et nous n'avons trouvé aucune donnée sur des pannes réelles. Les pannes documentées les plus importantes sont : câble du frein de stationnement défectueux (freins, gravité élevée), serrage insuffisant de la vis et de l'écrou du bras inférieur de suspension (suspension, gravité élevée), fixation du siège qui peut céder lors d'un accident (airbags et sécurité, gravité élevée) et guides de ceinture de la troisième rangée mal fabriqués (airbags et sécurité, gravité élevée).[2][3][4][5]
Quelle est la meilleure année pour acheter la Opel Vivaro B ?
Selon notre note par année, la meilleure est 2019 (10,0/10) ; celle qui a la moins bonne note est 2014 (7,1/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires : ouvrez chaque année pour voir ce qui change.
La Opel Vivaro B a-t-elle fait l'objet de rappels ?
Oui : nous avons documenté 6 campagnes concernant la Opel Vivaro B, comme câble et bague de réglage du frein de stationnement (Vivaro B, 2018) (2019). Vérifiez auprès du réseau officiel, avec le numéro de châssis, si la vôtre a été traitée.[3]
Sources
Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.
- Renault TraficWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Opel Vivaro (2014-2015): recall for wiring, lower arm and handbrake cablecar-recalls.eu · Autre source · publiée le 16 avril 2015 · consultée le 4 octobre 2026 · en anglais
- Opel Vivaro B (2018): recall of the handbrake cable and adjustment ringcar-recalls.eu · Autre source · publiée le 10 mai 2019 · consultée le 4 octobre 2026 · en anglais
- Opel Vivaro (2014): recall of the seat mountingcar-recalls.eu · Autre source · publiée le 6 mars 2015 · consultée le 4 octobre 2026 · en anglais
- Opel Vivaro (2017-2018): recall of the third-row belt guide railcar-recalls.eu · Autre source · publiée le 9 novembre 2018 · consultée le 4 octobre 2026 · en anglais
- Opel VivaroWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais