Probleme des Volvo V70 von 2000
Der Volvo V70 von 2000 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Volvo 5 cilindros gasolina. Volvo 5 cilindros gasolina hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2000 betreffen, etwa Rückruf: Die Mutter des unteren Kugelgelenks am vorderen Stoßdämpfer kann ihre Vorspannung verlieren.
Note des Volvo V70 von 2000: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 8 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor6,44 Probleme
- Getriebe9,31 Problem
- Fahrwerk6,42 Probleme
- Bremsen9,31 Problem
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Motor Volvo 5 cilindros gasolina im Volvo V70 von 2000
Bezeichnungen: 2.4 · 2.4T · 2.5T · T5 · R
- Mit Vorsicht
2.4 Saugmotor mit 140-170 PS (B5244S, B5244S2, B5244S4 und B5244S5, 1999-2010)
140–170 PS · B5244S, B5244S2, B5244S4, B5244S5
Keine der Quellen, die wir geöffnet haben, behandelt diesen 2.4 gesondert; er gehört zur selben Familie wie die Turbo-Motoren, daher sollte man vorsichtshalber auch hier die Kurbelgehäuseentlüftung und den Zahnriemen prüfen.[1][2]
- Mit Vorsicht
2.4T mit 193-200 PS (B5244T und B5244T3, 1999-2003)
193–200 PS · B5244T, B5244T3
Es sind über 20 Jahre alte Autos: Ein Fachartikel behandelt die Verstopfung der Kurbelgehäuseentlüftung bei den Fünfzylinder-Turbos von 1999 bis 2007, und Gebrauchtwagenberater nennt den gelegentlichen Ausfall des Ladedruckventils des Turbos bei den V70 II.[2][3]
- Mit Vorsicht
T5 mit 250-260 PS (B5234T3 mit 2,3 l und B5244T5 mit 2,4 l, 2000-2009)
250–260 PS · B5234T3, B5244T5
Es gilt dasselbe wie für die anderen älteren Turbo-Motoren: Verstopfung der Kurbelgehäuseentlüftung und gelegentlicher Ausfall des Ladedruckventils des Turbos.[2][3]
Schäden, die Fahrzeuge von 2000 betreffen
- Hohe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichSteuerungUndichter vorderer Nockenwellen-Dichtring, der den Zahnriemen benetztBei verstopfter Kurbelgehäuseentlüftung kann der Druck den vorderen Nockenwellen-Dichtring herausdrücken, und das Öl gelangt auf den Zahnriemen. Das ist ein ernstes Risiko, denn reißt der Riemen, verbiegen sich die Ventile, doch die Quellen nennen keine Fallzahlen.
- Mittlere SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigSchmierungVerstopfter Ölabscheider und Überdruck im KurbelgehäuseDer Ölabscheider der Kurbelgehäuseentlüftung setzt sich mit Verkokung und Schlamm zu, der Innendruck steigt, und es kommt zu Ölverbrauch, Pfeifgeräuschen und Undichtigkeiten an den Dichtringen. Darauf weisen ein Fachartikel zu den Volvo-Turbos und die russische Presse zum Focus ST hin.
- Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichAnsaugungDefekte elektronische Drosselklappe mit instabilem LeerlaufBeim Volvo V70 II Benziner von 2000 bis 2002 weist Gebrauchtwagenberater darauf hin, dass die elektronische Drosselklappe früh verschleißt und einen unrunden Leerlauf und Motorstillstand verursacht. Zu anderen Baujahren oder anderen Autos mit diesem Motor haben wir keine Daten gefunden.
- Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichTurboDefektes Magnetventil zur Ladedrucksteuerung des TurbosDas Magnetventil, das den Ladedruck des Turbos regelt, kann bei den Fünfzylinder-Turbos von Volvo und beim Focus ST ausfallen; das Symptom ist ein deutlicher Leistungsverlust, und beim ST hilft ein Ladedruckmanometer, es zu erkennen.
Schäden außerhalb des Motors beim Volvo V70 von 2000
- Kritische SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkRückruf: Die Mutter des unteren Kugelgelenks am vorderen Stoßdämpfer kann ihre Vorspannung verlierenVolvo rief im Januar 2004 S60, S80 und V70 zurück, weil die Mutter, die das untere Kugelgelenk des vorderen Stoßdämpfers mit dem Querlenker verbindet, aufgrund einer Toleranz außerhalb der Spezifikation ihre Vorspannung verlieren konnte. Behoben wurde das mit einer geänderten Mutter (DVSA R/2004/012; 9.735 Fahrzeuge im Vereinigten Königreich).
- Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkVerschleiß der Querlenker und Domlager an der VorderachseGebrauchtwagenberater nennt die Vorderachse als großen Schwachpunkt des V70 der Baujahre 2000-2007: Defekte Querlenker und Domlager „sind keine Seltenheit“. Außerdem weist die Quelle auf häufigen Verschleiß der Radlager hin.
- Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenGetriebe und KupplungAusfall der Haldex-Kupplung des AllradantriebsBei V70 der zweiten Generation mit Allradantrieb warnt Gebrauchtwagenberater, dass die Haldex-Kupplung ausfallen und das 4x4-System außer Funktion setzen kann. Betroffen sind nur die AWD-Versionen; die Quelle nennt weder Laufleistung noch Häufigkeit.
- Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichBremsenProbleme mit der Feststellbremse (Handbremse)Gebrauchtwagenberater hält fest, dass sich nicht wenige Halter des V70 der zweiten Generation (2000-2007) über Probleme mit der Handbremse beklagen. Die Quelle gibt nicht an, welches Teil ausfällt oder bei welcher Laufleistung.
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Häufige Fragen
Ist der Volvo V70 von 2000 zuverlässig?
Der Volvo V70 von 2000 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Volvo 5 cilindros gasolina. Volvo 5 cilindros gasolina hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2000 betreffen, etwa Rückruf: Die Mutter des unteren Kugelgelenks am vorderen Stoßdämpfer kann ihre Vorspannung verlieren.
Welches ist das beste Baujahr des Volvo V70?
Nach unserer Note ist das beste 2003 (6,5/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2001 (5,9/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Volvo V70 von 2000?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2000 sind: Rückruf: Die Mutter des unteren Kugelgelenks am vorderen Stoßdämpfer kann ihre Vorspannung verlieren (Fahrwerk, Kritische Schwere), Undichter vorderer Nockenwellen-Dichtring, der den Zahnriemen benetzt (Volvo 5 cilindros gasolina, Hohe Schwere), Verstopfter Ölabscheider und Überdruck im Kurbelgehäuse (Volvo 5 cilindros gasolina, Mittlere Schwere), Defekte elektronische Drosselklappe mit instabilem Leerlauf (Volvo 5 cilindros gasolina, Mittlere Schwere) und Verschleiß der Querlenker und Domlager an der Vorderachse (Fahrwerk, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Volvo V70 von 2000? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- 1.Volvo Modular engine (versiones de cinco cilindros de gasolina)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- 2.Volvo crankcase breathers are critical (separador de aceite y ventilación del cárter)Automotive Tech Info · Fachpresse · veröffentlicht September 2016 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- 3.Volvo V70 (II und III): typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 8. Januar 2023 · abgerufen 8. Oktober 2026