Probleme des Toyota RAV4 von 2017
Der Toyota RAV4 von 2017 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 2.0/2.2 D-4D. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2017 betreffen, etwa Der Takata-Gasgenerator des Fahrerairbags kann sich zersetzen und zersplittern.
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Note des Toyota RAV4 von 2017: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 7 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor5,53 Probleme
- Getriebe9,31 Problem
- Fahrwerk8,60 Probleme
- Bremsen8,40 Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung9,40 Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten8,50 Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum8,52 Probleme
- Airbags und Sicherheit8,61 Problem
Was sich gegenüber dem Toyota RAV4 von 2016 ändert
Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2016.
Motor 2.0/2.2 D-4D im Toyota RAV4 von 2017
Bezeichnungen: 124 D-4D · 150 D-4D
- Mit Vorsicht
2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 PS, 2005-2018)
116–126 PS · 1AD-FTV
Dokumentierte Defekte an AGR-Ventil und Einspritzdüsen sind hier ebenso häufig wie beim 2.2, die Fälle von Zylinderkopfdichtung und Ölverdünnung sind in den ausgewerteten Quellen jedoch verhältnismäßig deutlich seltener; vor dem Kauf sollte man die Vorgeschichte zu AGR und Einspritzdüsen prüfen.[3][4]
Schäden, die Fahrzeuge von 2017 betreffen
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Sehr häufigAbgasreinigungDurch Ruß verstopftes AGR-VentilJa: Das AGR-Ventil verstopft in der gesamten 1AD/2AD-D-4D-Familie sehr häufig mit Ruß, vor allem bei Stadtverkehr und Kurzstrecken, und führt meist zu Leistungsverlust oder leuchtender Motorkontrollleuchte.Tritt auf bei etwa 45.000 km
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigEinspritzungVerschleiß und Ausfall der EinspritzdüsenJa: Die Common-Rail-Einspritzdüsen fallen in dieser Familie häufig aus, mit dokumentierten Fällen ab 30.000 km und Reparaturen von 800 € (eine Düse) bis 1.900 € (mehrere) laut den befragten Besitzern (Preise in Spanien).Tritt auf bei etwa 30.000 km
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungZugesetzter D-CAT-PartikelfilterJa: Der D-CAT-Partikelfilter, ebenso der der späteren Versionen ohne diese Bezeichnung, setzt sich mit Ruß zu, wenn das Auto nicht genug Landstraße fährt, mit leuchtender DPF-Kontrollleuchte und erzwungenen Regenerationen für rund 180 € in der Werkstatt (Preis in Spanien).
Schäden außerhalb des Motors beim Toyota RAV4 von 2017
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenAirbags und SicherheitDer Takata-Gasgenerator des Fahrerairbags kann sich zersetzen und zersplitternEine europäische Aktion (Rapex 26/2024) umfasst bis 2017 gebaute RAV4 wegen desselben Defekts am Takata-Gasgenerator, der Millionen Autos weltweit betraf: Das Treibmittel kann sich mit der Zeit zersetzen und beim Auslösen des Airbags Metallfragmente freisetzen. Toyota überprüft das Fahrzeug kostenlos in der Vertragswerkstatt.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumDie Lederimitat-Beschichtung des Lenkrads reißt ein und löst sichMehrere Besitzer beschreiben, dass die Lederimitat-Beschichtung des Lenkrads im Gebrauch einzureißen und sich zu lösen beginnt und den Kunststoff darunter freilegt; ein Bericht erwähnt dasselbe Problem an den Sitzen. Es gibt keine Herstelleraktion, die es anerkennt.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumDie Gasdruckfedern der elektrischen Heckklappe können ausfallenBei Fahrzeugen mit elektrischer Heckklappe beschreiben einige Besitzer, dass die Gasdruckfedern sie nicht mehr offen halten oder der Mechanismus nicht mehr funktioniert, sodass der Kofferraum von Hand geöffnet und geschlossen werden muss.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungVibrationen am Schalthebel und am ArmaturenbrettMehrere Besitzer bemerken spürbare Vibrationen am Schalthebel und in einem Fall auch am Armaturenbrett, manchmal mit zusätzlichen Nebengeräuschen, ohne dass die ausgewertete Quelle den genauen Ursprung benennt.
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Häufige Fragen
Ist der Toyota RAV4 von 2017 zuverlässig?
Der Toyota RAV4 von 2017 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 2.0/2.2 D-4D. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2017 betreffen, etwa Der Takata-Gasgenerator des Fahrerairbags kann sich zersetzen und zersplittern.
Ist der Toyota RAV4 von 2017 oder der von 2016 besser?
Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2016 und von 2017. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.
Welches ist das beste Baujahr des Toyota RAV4?
Nach unserer Note ist das beste 2012 (8,1/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2013 (5,2/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Toyota RAV4 von 2017?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2017 sind: Der Takata-Gasgenerator des Fahrerairbags kann sich zersetzen und zersplittern (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Durch Ruß verstopftes AGR-Ventil (2.0/2.2 D-4D, Mittlere Schwere), Verschleiß und Ausfall der Einspritzdüsen (2.0/2.2 D-4D, Mittlere Schwere), Zugesetzter D-CAT-Partikelfilter (2.0/2.2 D-4D, Mittlere Schwere) und Die Lederimitat-Beschichtung des Lenkrads reißt ein und löst sich (Karosserie und Innenraum, Geringe Schwere).
Haben Sie einen Toyota RAV4 von 2017? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Toyota RAV4Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch