Subaru Forester IV (2012–2018)
Probleme des Subaru Forester von 2013
Der Subaru Forester von 2013 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Subaru bóxer. Subaru bóxer hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen.
Note des Subaru Forester von 2013: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Vorläufig: Der Rest des Fahrzeugs (Fahrwerk, Bremsen, Elektronik…) ist noch nicht analysiert. So wird er berechnet
- Motor6,93 Probleme
- GetriebeNicht analysiert
- FahrwerkNicht analysiert
- BremsenNicht analysiert
- Reifen und RäderNicht analysiert
- LenkungNicht analysiert
- ElektrikNicht analysiert
- Elektronik und MultimediaNicht analysiert
- KlimatisierungNicht analysiert
- Karosserie und InnenraumNicht analysiert
- Airbags und SicherheitNicht analysiert
Was sich gegenüber dem Subaru Forester von 2012 ändert
- Note: 7,1 → 6,9
- Betrifft ihn ab jetzt: Ventilfederbruch bei den 2013 und 2014 gebauten Modellen (Subaru bóxer)
Motor Subaru bóxer im Subaru Forester von 2013
Bezeichnungen: 2.0X · 2.0D
- Mit Vorsicht
2.0 D 147-150 PS Euro 5 (EE20, 2010-2015)
147–150 PS · EE20
AUTO BILD sieht eine Verbesserung ab 2010, doch seine Leserumfrage von 2019 nennt Motorprobleme bei 32 % der Besitzer des XV I Diesel, und es rät nur „echten Optimisten“ zum Diesel; man sollte ein lückenloses Scheckheft, keine Ölundichtigkeiten und einen intakten Partikelfilter verlangen.[2]
- Kaufen
2.0i 150 PS (FB20, 2011-2018)
150 PS · FB20
AUTO BILD empfiehlt die Benziner des XV I uneingeschränkt. Zwei britische Aktionen sind zu prüfen: die Ventilfedern bei den 2013-2014 gebauten Fahrzeugen und die Zündspulen bei den Fahrzeugen von September 2016 bis Oktober 2019.[2][3]
Schäden, die Fahrzeuge von 2013 betreffen
- Mittlere SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungVerstopfter Rußpartikelfilter (DPF) beim Diesel EE20Der Rußpartikelfilter (DPF) des Boxer-Diesels EE20 neigt zum Verstopfen, vor allem bei den bis Ende 2010 gebauten Fahrzeugen laut Gebrauchtwagenberater; AUTO BILD nennt ihn beim XV I zusammen mit einem steigenden Ölstand unter den Problemen des Diesels.
- Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichEinspritzungUngenaue Einspritzdüsen und verrußtes AGR-Ventil beim Diesel EE20Die Denso-Einspritzdüsen des EE20 können ungenau arbeiten und ein Nageln verursachen, und Ruß an Düsen und AGR-Ventil kann zu teuren Reparaturen führen; AUTO BILD nennt 500-800 Euro pro Einspritzdüse in Deutschland.
- Hohe SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenZylinderkopf und BlockVentilfederbruch bei den 2013 und 2014 gebauten Modellen2019 verzeichnete die DVSA einen Rückruf wegen möglichen Bruchs der Ventilfedern bei Forester, Impreza, XV, Outback, Legacy und BRZ, die 2013 und 2014 gebaut wurden (812 Fahrzeuge im Vereinigten Königreich); die Lösung besteht darin, alle Federn auszutauschen.
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Häufige Fragen
Ist der Subaru Forester von 2013 zuverlässig?
Der Subaru Forester von 2013 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Subaru bóxer. Subaru bóxer hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen.
Ist der Subaru Forester von 2013 oder der von 2012 besser?
Unsere Note ändert sich von 7,1 im Jahr 2012 auf 6,9 im Jahr 2013. Betrifft ihn ab jetzt: Ventilfederbruch bei den 2013 und 2014 gebauten Modellen (Subaru bóxer).
Welches ist das beste Baujahr des Subaru Forester?
Nach unserer Note sind die besten 2015 und 2012 (7,1/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2016 (6,8/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Subaru Forester von 2013?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2013 sind: Ventilfederbruch bei den 2013 und 2014 gebauten Modellen (Subaru bóxer, Hohe Schwere), Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) beim Diesel EE20 (Subaru bóxer, Mittlere Schwere) und Ungenaue Einspritzdüsen und verrußtes AGR-Ventil beim Diesel EE20 (Subaru bóxer, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Subaru Forester von 2013? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- 1.Subaru ForesterWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026
- 2.Subaru XV I im Gebrauchtwagen-Test: «Vorsicht vor dem Boxer-Diesel!»AUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 17. Dezember 2019 · abgerufen 9. Oktober 2026
- 3.DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch