Probleme des Škoda Rapid von 2016
Der Škoda Rapid von 2016 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.6 TDI und 1.2 und 1.4 TSI. 1.6 TDI hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 1.2 und 1.4 TSI (Urteil «Mit Vorsicht»). Außerhalb des Motors sind 5 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2016 betreffen, etwa Rückrufe wegen des Gasgenerators des Fahrerairbags.
Note des Škoda Rapid von 2016: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 9 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor7,4Von 6,2 bis 8,6 je nach Motor
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk9,31 Problem
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung8,91 Problem
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit5,73 Probleme
Was sich gegenüber dem Škoda Rapid von 2015 ändert
- Note: 5,3 → 6,5
- Betrifft ihn nicht mehr: Längung der Steuerkette und Spannerausfall (EA111) (1.2 und 1.4 TSI), Manipulierte Abgas-Software (Dieselgate) und Luftmassenstrom-Gleichrichter (1.6 TDI) und Turbolader mit variabler Geometrie festgegangen oder mit Spiel (1.6 TDI)
- Betrifft ihn ab jetzt: Rückruf des vorderen Gurtstraffers (2016) (übriges Fahrzeug)
Motor 1.6 TDI im Škoda Rapid von 2016
Bezeichnungen: 1.6 TDI CR 90 · 1.6 TDI CR 105
- Mit Vorsicht
1.6 TDI Common Rail EA189 (2009-2015)
75–105 PS · CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE
Der Dieselgate-Skandal betrifft die gesamte Baureihe: Man sollte prüfen, ob das Update (Software und Luftmassenstrom-Gleichrichter) durchgeführt wurde und ob keine Anzeichen für Probleme an AGR, Rußpartikelfilter, Turbolader oder Wasserpumpe vorliegen.[2][3]
Schäden, die Fahrzeuge von 2016 betreffen
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichSteuerungZahnriemen und WasserpumpeDer 1.6 TDI treibt die Steuerung mit einem Zahnriemen an. Üblicherweise wird die Wasserpumpe zusammen mit dem Satz getauscht: Wenn die Pumpe vorher festgeht, kann sie den Riemen mitreißen, mit dem Risiko eines Risses und schwerer Schäden am Zylinderkopf.Reparatur (Werkstatt): 400–1.500 €
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungAGR-Ventil durch Ruß verstopftDas AGR-Ventil setzt sich vor allem bei kurzen Stadtfahrten mit Ruß zu, bis es festsitzt und nicht mehr sauber schließt oder präzise öffnet. Der Motor verliert Leistung und ruckelt; die Reinigung kostet deutlich weniger als ein Austausch.Reparatur (Werkstatt): 100–1.000 €
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungVerstopfter Rußpartikelfilter (DPF)Bei Stadt- und Kurzstreckenbetrieb schließt der Rußpartikelfilter die Regeneration nicht ab und füllt sich mit Ruß. Die DPF-Kontrollleuchte leuchtet auf und, wenn man sie ignoriert, kann das Fahrzeug in einen Notlaufmodus mit Leistungsverlust wechseln.Reparatur (Werkstatt): 200–3.000 €
Motor 1.2 und 1.4 TSI im Škoda Rapid von 2016
Bezeichnungen: 1.2 TSI
- Mit Vorsicht
1.2 TSI 86/90/105 PS (EA111, CBZA/CBZC/CBZB, 2009-2015)
86–105 PS · CBZA, CBZC, CBZB
Ketten und Spanner der ersten Fahrzeuge längen sich früh. Man kann ihn kaufen, wenn es eine Rechnung für den überarbeiteten Steuerkettensatz gibt oder wenn er kalt ohne Rasseln anspringt und die Wartung aktuell ist.[5][6]
Schäden, die Fahrzeuge von 2016 betreffen
Der Škoda Rapid 1.2 und 1.4 TSI: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Škoda Rapid von 2016
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitRückrufe wegen des Gasgenerators des FahrerairbagsJa: Laut dem Datenblatt von fiches-auto.fr gab es beim Rapid mehrere Airbag-Rückrufe: 69KH (2024, Zersetzung des Takata-Treibstoffs), 69PB (2026, Defekt des Fahrer-Gasgenerators bei Fahrzeugen von 2014 bis 2016) und einen von 2019 wegen möglicher Nichtauslösung. Lassen Sie Ihre Fahrgestellnummer bei einem offiziellen Skoda-Partner prüfen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitRückruf des vorderen Gurtstraffers (2016)Ja: Im Juli 2017 hat das Safety Gate eine Aktion wegen einer fehlerhaften Verbindung des Mikrogenerators der vorderen Gurtstraffer erfasst; dadurch konnten sich bei der Auslösung Teile lösen und in den Fahrgastraum gelangen. Betroffen sind Rapid, die vom 23. September bis zum 1. November 2016 gebaut wurden.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitRückruf wegen der Kindersicherung der hinteren TürenJa: Im August 2016 wurde im Safety Gate eine Aktion gemeldet, weil der Hebel der manuellen Kindersicherung durch einen Fertigungsfehler brechen und sich unbemerkt deaktivieren konnte. Betroffen sind Rapid, die zwischen dem 25. November 2015 und dem 14. April 2016 gebaut wurden.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenLenkungLenkung klemmt oder hakt: Austausch des Lenkgetriebes (Aktion 48L7)Gebrauchtwagenberater nennt häufig eine Lenkung, die beim Rapid «hakt», und sagt, die Abhilfe bestehe meist im Austausch des gesamten Lenkgetriebes im Rahmen der Serviceaktion 48L7. Es gibt nur eine Quelle, ohne Angaben zu Stückzahlen oder Baujahren.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkVorzeitige Geräusche an den hinteren StoßdämpfernMehrere Besitzer beschreiben hintere Stoßdämpfer, die quietschen oder Geräusche machen, in einigen Fällen schon bei nur 10.000 km. Das stammt aus von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten; wir haben weder einen Rückruf noch ein Herstellerbulletin noch eine identifizierte Ursache gefunden.
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Häufige Fragen
Ist der Škoda Rapid von 2016 zuverlässig?
Der Škoda Rapid von 2016 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.6 TDI und 1.2 und 1.4 TSI. 1.6 TDI hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 1.2 und 1.4 TSI (Urteil «Mit Vorsicht»). Außerhalb des Motors sind 5 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2016 betreffen, etwa Rückrufe wegen des Gasgenerators des Fahrerairbags.
Ist der Škoda Rapid von 2016 oder der von 2015 besser?
Unsere Note ändert sich von 5,3 im Jahr 2015 auf 6,5 im Jahr 2016. Betrifft ihn nicht mehr: Längung der Steuerkette und Spannerausfall (EA111) (1.2 und 1.4 TSI), Manipulierte Abgas-Software (Dieselgate) und Luftmassenstrom-Gleichrichter (1.6 TDI) und Turbolader mit variabler Geometrie festgegangen oder mit Spiel (1.6 TDI). Betrifft ihn ab jetzt: Rückruf des vorderen Gurtstraffers (2016) (übriges Fahrzeug).
Welches ist das beste Baujahr des Škoda Rapid?
Nach unserer Note ist das beste 2019 (8,1/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2015 (5,3/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Škoda Rapid von 2016?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2016 sind: Rückrufe wegen des Gasgenerators des Fahrerairbags (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Zahnriemen und Wasserpumpe (1.6 TDI, Hohe Schwere), Rückruf des vorderen Gurtstraffers (2016) (Airbags und Sicherheit, Hohe Schwere), Lenkung klemmt oder hakt: Austausch des Lenkgetriebes (Aktion 48L7) (Lenkung, Hohe Schwere) und AGR-Ventil durch Ruß verstopft (1.6 TDI, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Škoda Rapid von 2016? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Škoda Rapid (2012)Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
- Escándalo de emisiones contaminantes de vehículos VolkswagenWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- Información sobre el motor EA189Volkswagen España · Hersteller · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- Motores EA111 1.2 TSI Volkswagen, Seat, Skoda, Audi: ficha técnica, problemas y tuningMotorDinámico · Sonstige Quelle · veröffentlicht 26. Juli 2025 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- Bei älteren VW 1.2 TSi-Motoren: Gefahr einer Längung der Steuerkettefebi bilstein (blog técnico) · Technische Dokumentation · veröffentlicht 28. Januar 2022 · abgerufen 26. September 2026
- Probleme und Schwachstellen beim 1.2 TSI, 1.4 TSI (EA111)Gebrauchtwagenberater · Sonstige Quelle · veröffentlicht 1. September 2026 · abgerufen 26. September 2026