Probleme des Renault Trafic von 2015
Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2015 betreffen, etwa Ausfall des Kupplungsaktuators beim automatisierten Schaltgetriebe Quickshift6.
Note des Renault Trafic von 2015: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 2 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- MotorNicht analysiert
- Getriebe8,61 Problem
- Fahrwerk9,31 Problem
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Renault Trafic von 2014 ändert
- Note: 9,1 → 8,2
- Nicht mehr im Verkauf: 2.0 dCi
Schäden außerhalb des Motors beim Renault Trafic von 2015
- Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungAusfall des Kupplungsaktuators beim automatisierten Schaltgetriebe Quickshift6Auto Express berichtet von Beschwerden über das optionale automatisierte Schaltgetriebe Quickshift6 des Trafic II: Der Mechanismus des Kupplungsaktuators macht Probleme und kann teuer zu reparieren sein. Beim Primastar und beim Vivaro A, die denselben Antriebsstrang teilen, ist dasselbe Problem bei der Gangwahl beschrieben.
- Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenFahrwerkProbleme mit den Traggelenken der RadaufhängungAuto Express berichtet neben Getriebe- und Elektrikproblemen auch von Beschwerden von Trafic-II-Besitzern über die Traggelenke der Radaufhängung. Der Testbericht nennt weder Achse noch Laufleistung noch Kosten, und andere Besitzer geben an, keine Probleme gehabt zu haben.
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Häufige Fragen
Ist der Renault Trafic von 2015 zuverlässig?
Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2015 betreffen, etwa Ausfall des Kupplungsaktuators beim automatisierten Schaltgetriebe Quickshift6.
Ist der Renault Trafic von 2015 oder der von 2014 besser?
Unsere Note ändert sich von 9,1 im Jahr 2014 auf 8,2 im Jahr 2015.
Welches ist das beste Baujahr des Renault Trafic?
Nach unserer Note sind die besten 2014, 2013, 2012 und weitere 5 Jahre mit derselben Note (9,1/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2001 (7,5/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Renault Trafic von 2015?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2015 sind: Ausfall des Kupplungsaktuators beim automatisierten Schaltgetriebe Quickshift6 (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere) und Probleme mit den Traggelenken der Radaufhängung (Fahrwerk, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Renault Trafic von 2015? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.