Probleme des Renault Trafic von 2006
Der Renault Trafic von 2006 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.9 dCi und 2.0 dCi. 1.9 dCi hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 2.0 dCi (Urteil «Mit Vorsicht»). Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2006 betreffen, etwa Ausfall des Kupplungsaktuators beim automatisierten Schaltgetriebe Quickshift6.
Note des Renault Trafic von 2006: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Für mindestens einen Motor dieses Autos sind in den verbauten Versionen keine Schäden dokumentiert, es gibt aber auch nicht genug Quellen, die ihn als zuverlässig belegen: Er fließt nicht in die Motornote ein. So wird er berechnet
- Motor6,81 Problem
- Getriebe8,61 Problem
- Fahrwerk9,31 Problem
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Renault Trafic von 2005 ändert
- Neue Motoren oder Getriebe: 2.0 dCi
Motor 1.9 dCi im Renault Trafic von 2006
Bezeichnungen: 1.9 dCi 80 · 1.9 dCi 100
- Mit Vorsicht
1.9 dCi 80-101 (F9Q, Transporter und Nutzfahrzeuge, 1999-2007)
80–101 PS · F9Q
Wir haben keine spezifischen Quellen zur Zuverlässigkeit dieser Abstimmung in Transportern gefunden, aber sie teilt die Grundkonstruktion des F9Q und dessen dokumentierte Schwachstellen (Pleuellager, Turbolader) mit dem Rest der Baureihe.[4][5]
Schäden, die Fahrzeuge von 2006 betreffen
Der Renault Trafic II 1.9 dCi: alle Schäden und was Sie prüfen solltenMotor 2.0 dCi im Renault Trafic von 2006
Bezeichnungen: dCi 90 · dCi 115 · 2.0 dCi 90 · 2.0 dCi 115
- Mit Vorsicht
2.0 dCi 90–115 (M9R, Transporter, 2006–2014)
90–115 PS · M9R
Da er Block und Einspritzung mit den Pkw-Versionen teilt, sind vernünftigerweise dieselben Schwachstellen zu erwarten (Turbo, AGR), auch wenn wir keine speziell auf den Transporter bezogenen Zuverlässigkeitsdatenblätter gefunden haben, die dies ebenso belastbar bestätigen würden.[6]
Es sind keine dokumentierten Schäden des 2.0 dCi bekannt, die Fahrzeuge von 2006 betreffen.
Der Renault Trafic II 2.0 dCi: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Renault Trafic von 2006
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungAusfall des Kupplungsaktuators beim automatisierten Schaltgetriebe Quickshift6Auto Express berichtet von Beschwerden über das optionale automatisierte Schaltgetriebe Quickshift6 des Trafic II: Der Mechanismus des Kupplungsaktuators macht Probleme und kann teuer zu reparieren sein. Beim Primastar und beim Vivaro A, die denselben Antriebsstrang teilen, ist dasselbe Problem bei der Gangwahl beschrieben.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenFahrwerkProbleme mit den Traggelenken der RadaufhängungAuto Express berichtet neben Getriebe- und Elektrikproblemen auch von Beschwerden von Trafic-II-Besitzern über die Traggelenke der Radaufhängung. Der Testbericht nennt weder Achse noch Laufleistung noch Kosten, und andere Besitzer geben an, keine Probleme gehabt zu haben.
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Häufige Fragen
Ist der Renault Trafic von 2006 zuverlässig?
Der Renault Trafic von 2006 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.9 dCi und 2.0 dCi. 1.9 dCi hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 2.0 dCi (Urteil «Mit Vorsicht»). Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2006 betreffen, etwa Ausfall des Kupplungsaktuators beim automatisierten Schaltgetriebe Quickshift6.
Ist der Renault Trafic von 2006 oder der von 2005 besser?
Unsere Note ändert sich von 7,5 im Jahr 2005 auf 7,5 im Jahr 2006. Neu hinzu kommen 2.0 dCi.
Welches ist das beste Baujahr des Renault Trafic?
Nach unserer Note sind die besten 2015, 2014, 2013 und weitere 6 Jahre mit derselben Note (8,2/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2001 (7,5/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Renault Trafic von 2006?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2006 sind: Ausfälle der Delphi-Direkteinspritzdüsen (1.9 dCi, Hohe Schwere), Ausfall des Kupplungsaktuators beim automatisierten Schaltgetriebe Quickshift6 (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere) und Probleme mit den Traggelenken der Radaufhängung (Fahrwerk, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Renault Trafic von 2006? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Renault F-Type engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Moteur F RenaultWikipédia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Renault Trafic - WikipediaWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026
- Renault Mégane II (2002 – 2009): Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- Renault Scénic II (2003 – 2009) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- Renault TraficWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch