Renault Master II (1998–2010) · Aktionen von Renault
Rückrufe und Aktionen des Renault Master II
Wir haben 7 Rückrufe für den Renault Master II dokumentiert. Die jüngste (Februar 2010): Fehlerhafte Schweißnähte des einzelnen Vordersitzes (Master II, Februar 2010).[1]
Rückruf (7)
RückrufRenault (campaña recogida por el ADAC en Alemania) · Februar 2010
Fehlerhafte Schweißnähte des einzelnen Vordersitzes (Master II, Februar 2010)
932 Fahrzeuge in Deutschland, Master II, gebaut zwischen dem 22. Februar 2008 und dem 18. Mai 2009, nur mit einzelnem rechtem Vordersitz: Der Verankerung werden zwei Schweißraupen hinzugefügt.[1]
Defekt ansehen: Fehlerhafte Schweißnähte an der Verankerung des Vordersitzes
RückrufRenault (DVSA, Reino Unido) · Dezember 2009 · Ref. R/2009/137 (ref. del fabricante: OB5L)
Nicht konforme Schweißnähte des Fahrersitzes (R/2009/137)
4.591 Master-Fahrzeuge, gebaut zwischen dem 22. Januar 2008 und dem 18. Mai 2009: Befestigung und Laschen des Fahrersitzes werden neu geschweißt. Zahlen aus dem Vereinigten Königreich.[2]
Defekt ansehen: Fehlerhafte Schweißnähte an der Verankerung des Vordersitzes
RückrufRenault (campaña recogida por el ADAC en Alemania) · Oktober 2006
Möglicher Ausfall der Handbremse (Master II, Oktober 2006)
492 Fahrzeuge in Deutschland, Master II, gebaut zwischen Oktober 2005 und Januar 2006: Der Seilzug der Hinterradsättel kann aus seiner Führung springen; er wird geprüft und je nach Ergebnis wird der Sattel ersetzt (zwischen 0,5 und 2,75 Stunden).[1]
Defekt ansehen: Ausfall der Feststellbremse durch Hebel oder Seilzug der Hinterradsättel
RückrufRenault (DVSA, Reino Unido) · August 2006 · Ref. R/2006/123 (ref. del fabricante: oalu)
Hebel des Hinterradsattels, der Risse bekommen kann (R/2006/123)
1.023 Master-Fahrzeuge, gebaut zwischen dem 24. Oktober 2005 und dem 17. Januar 2006: Prüfung des Hebels des Hinterradsattels und Austausch des Sattels, wenn er Risse hat. Zahlen aus dem Vereinigten Königreich.[2]
Defekt ansehen: Ausfall der Feststellbremse durch Hebel oder Seilzug der Hinterradsättel
RückrufRenault Trucks UK (DVSA, Reino Unido) · April 2006 · Ref. R/2006/083 (ref. del fabricante: OTS 1TG)
Hebel der Hinterradsättel außerhalb der Spezifikation (R/2006/083)
105 Master-Fahrzeuge, gebaut zwischen dem 23. Oktober 2005 und dem 26. Januar 2006: Prüfung der Feststellbremshebel der Hinterradsättel und Austausch des Sattels, wenn sie nicht der Spezifikation entsprechen. Zahlen aus dem Vereinigten Königreich.[2]
Defekt ansehen: Ausfall der Feststellbremse durch Hebel oder Seilzug der Hinterradsättel
RückrufRenault Trucks UK (DVSA, Reino Unido) · Oktober 2004 · Ref. R/2004/178 (ref. del fabricante: OTS1FB)
Lockeres Lenkrad auf der Verzahnung der Lenksäule (R/2004/178)
964 Master-Fahrzeuge, gebaut zwischen dem 2. September 2003 und dem 14. April 2004: Austausch von Lenkrad und Montageschraube durch Teile mit gesicherter Qualität. Zahlen aus dem Vereinigten Königreich.[2]
Defekt ansehen: Lockeres Lenkrad auf der Verzahnung der Lenksäule
RückrufRenault (DVSA, Reino Unido) · September 2004 · Ref. R/2004/151 (ref. del fabricante: oaf6)
Lenkradbefestigung außerhalb der Spezifikation (R/2004/151)
3.513 Master-Fahrzeuge, gebaut zwischen dem 2. September 2003 und dem 28. Mai 2004: vorbeugender Rückruf zum Austausch des Lenkrads und zur Verstärkung seiner Befestigung. Zahlen aus dem Vereinigten Königreich.[2]
Defekt ansehen: Lockeres Lenkrad auf der Verzahnung der Lenksäule
Häufige Fragen
Welche Rückrufe gibt es für den Renault Master II?
Wir haben 7 Rückrufe für den Renault Master II dokumentiert. Die jüngste (Februar 2010): Fehlerhafte Schweißnähte des einzelnen Vordersitzes (Master II, Februar 2010). Der Reihe nach: Fehlerhafte Schweißnähte des einzelnen Vordersitzes (Master II, Februar 2010) (Februar 2010), Nicht konforme Schweißnähte des Fahrersitzes (R/2009/137) (Dezember 2009), Möglicher Ausfall der Handbremse (Master II, Oktober 2006) (Oktober 2006), Hebel des Hinterradsattels, der Risse bekommen kann (R/2006/123) (August 2006), Hebel der Hinterradsättel außerhalb der Spezifikation (R/2006/083) (April 2006) und Lockeres Lenkrad auf der Verzahnung der Lenksäule (R/2004/178) (Oktober 2004).
Woher weiß ich, ob mein Renault Master II betroffen ist?
Jede Aktion betrifft nur einen bestimmten Herstellungszeitraum oder bestimmte Fahrgestellnummern. Der Hersteller informiert die Halter in der Regel per Brief, aber wenn Sie das Auto gebraucht gekauft haben oder umgezogen sind, erreicht Sie das Schreiben womöglich nicht: Fragen Sie bei einer beliebigen Markenwerkstatt mit der Fahrgestellnummer (VIN) nach, die in der Zulassungsbescheinigung und im Datenblatt steht. Rückrufe sind kostenlos.
Wollen Sie einen gebrauchten Renault Master II kaufen?
Wir stellen den Kontakt zu einem Partner nur her, wenn Sie im Formular zustimmen.
Quellen
Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.
- Renault Master Combi Normaldach kurz 2,8t 2.2 dCi (09/02 - 10/06): Rückrufe & MängelADAC (Autokatalog) · Technische Dokumentation · abgerufen 8. Oktober 2026
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch