Probleme des Opel Combo von 2019
Der Opel Combo von 2019 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.5 BlueHDi. 1.5 BlueHDi hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 5 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2019 betreffen, etwa Gurt des vorderen Beifahrers mit verminderter Rückhaltewirkung.
Note des Opel Combo von 2019: Geringe Zuverlässigkeit
Nur anhand von 8 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor2,33 Probleme
- Getriebe8,61 Problem
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen7,91 Problem
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung7,91 Problem
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum7,91 Problem
- Airbags und Sicherheit7,11 Problem
Was sich gegenüber dem Opel Combo von 2018 ändert
- Betrifft ihn ab jetzt: Beschädigtes Lenkgestänge (Spurstangen) mit Verlust der Fahrstabilität (übriges Fahrzeug) und Ölleck am Verteilergetriebe der 4x4-Versionen (übriges Fahrzeug)
Motor 1.5 BlueHDi im Opel Combo von 2019
- Mit Vorsicht
1.5 BlueHDi 75-130 mit 7-mm-Kette (Oktober 2017 - Januar 2023)
75–130 PS · DV5RC, DV5RD, DV5RE, DV5RCE, DV5RCF, DV5RUC
Kaufbar, wenn die Kettenaktion durchgeführt ist und die Wartung mit dem vorgeschriebenen Öl dokumentiert ist, denn davon hängt die Stellantis-Abdeckung von 10 Jahren oder 240.000 km ab, die verlangt, dass die Herstellerempfehlungen befolgt und Rechnungen vorgelegt werden.[4][5][6]
Schäden, die Fahrzeuge von 2019 betreffen
- Kritische SchwereSehr häufigHäufigkeit: Sehr häufigSteuerungVerschleiß und Bruch der 7-mm-Kette zwischen den NockenwellenBei den zwischen Oktober 2017 und Januar 2023 gebauten 1.5 BlueHDi kann sich die 7-mm-Kette, die die Nockenwellen verbindet, längen und reißen, mit schweren Motorschäden. Stellantis hat sie zurückgerufen und deckt den Schaden 10 Jahre oder 240.000 km ab.Reparatur (Werkstatt): 730–820 €
- Mittlere SchwereSehr häufigHäufigkeit: Sehr häufigAbgasreinigungDefekt von AdBlue-Tank und -PumpeDie bis August 2020 gebauten 1.5 BlueHDi können Defekte am Pumpenmodul des AdBlue-Tanks erleiden, mit einem Countdown bis «Motorstart nicht möglich». Meist wird der komplette Tank getauscht, und Stellantis beteiligt sich bis zu 8 Jahren an den Kosten.Reparatur: 1.000–1.500 €
- Hohe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichEinspritzungFestfressen der Hochdruckpumpe und des EinspritzsystemsEinige 1.5 BlueHDi der ersten Jahre haben ein Festfressen der Bosch-Hochdruckpumpe erlitten, mit Ruckeln oder abgewürgtem Motor auf der Straße, manchmal schon vor 50.000 km. Die Reparatur erfordert den Austausch des gesamten Einspritzsystems und des Dieseltanks.
Schäden außerhalb des Motors beim Opel Combo von 2019
- Kritische SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitGurt des vorderen Beifahrers mit verminderter RückhaltewirkungEin Rückruf betraf rund 1.735 Opel Combo E, die 2018-2019 gebaut wurden und bei denen der Sicherheitsgurt des vorderen Beifahrersitzes eine verminderte Rückhaltewirkung haben konnte.
- Hohe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumUnterer Motorschutz kann Material einklemmen (Brandgefahr)Ein Rückruf von 2022 (Ref. KAE/200511EE) betrifft Combo E, die zwischen dem 12. März 2018 und dem 17. September 2021 gebaut wurden und bei denen der untere Motorschutz aus Metall neben dem Auspuff Material einklemmen kann, was eine Brandgefahr darstellt.
- Hohe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichLenkungBeschädigtes Lenkgestänge (Spurstangen) mit Verlust der FahrstabilitätBei Fahrzeugen von 2019-2020 kann das Lenkgestänge (Spurstangen) beschädigt werden, was zu einem Verlust der Fahrstabilität und einem höheren Unfallrisiko führt; der Peugeot Rifter und der Citroën Berlingo III hatten in einem ähnlichen Zeitraum einen offiziellen Rückruf wegen eines Mangels am selben Bauteil.
- Hohe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichBremsenDefekt am HandbremsmechanismusEine Quelle dokumentiert einen Defekt am Handbremsmechanismus, der das richtige Einrasten verhinderte, bei Fahrzeugen, die zwischen September 2017 und Februar 2019 gebaut wurden, also im selben Zeitraum, in dem der Peugeot Rifter und der Citroën Berlingo III einen offiziellen Rückruf wegen eines nicht spezifikationsgerechten Bauteils des Mechanismus hatten.
- Kritische SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenGetriebe und KupplungÖlleck am Verteilergetriebe der 4x4-VersionenEin Rückruf von 2024 (Ref. KJW-231260EE) betrifft die Versionen des Combo mit 4x4-Verteilergetriebe, die zwischen April und Dezember 2019 gebaut wurden und bei denen eine defekte Öldichtung ein Blockieren der Hinterräder und den Verlust der Fahrzeugkontrolle verursachen konnte.
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Häufige Fragen
Ist der Opel Combo von 2019 zuverlässig?
Der Opel Combo von 2019 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.5 BlueHDi. 1.5 BlueHDi hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 5 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2019 betreffen, etwa Gurt des vorderen Beifahrers mit verminderter Rückhaltewirkung.
Ist der Opel Combo von 2019 oder der von 2018 besser?
Unsere Note ändert sich von 3,9 im Jahr 2018 auf 3,9 im Jahr 2019. Betrifft ihn ab jetzt: Beschädigtes Lenkgestänge (Spurstangen) mit Verlust der Fahrstabilität (übriges Fahrzeug) und Ölleck am Verteilergetriebe der 4x4-Versionen (übriges Fahrzeug).
Welches ist das beste Baujahr des Opel Combo?
Nach unserer Note ist das beste 2024 (10,0/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2018 (3,9/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Opel Combo von 2019?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2019 sind: Verschleiß und Bruch der 7-mm-Kette zwischen den Nockenwellen (1.5 BlueHDi, Kritische Schwere), Gurt des vorderen Beifahrers mit verminderter Rückhaltewirkung (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Ölleck am Verteilergetriebe der 4x4-Versionen (Getriebe und Kupplung, Kritische Schwere), Festfressen der Hochdruckpumpe und des Einspritzsystems (1.5 BlueHDi, Hohe Schwere) und Unterer Motorschutz kann Material einklemmen (Brandgefahr) (Karosserie und Innenraum, Hohe Schwere).
Haben Sie einen Opel Combo von 2019? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- 1.PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Technische Dokumentation · veröffentlicht Juli 2025 · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
- 2.1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 14. März 2026 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- 3.Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Fachpresse · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- 4.Cobertura especial para los 1.5 BlueHDi del Grupo Stellantiscoches.net · Fachpresse · veröffentlicht 3. Juli 2025 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- 5.Casse chaîne 1.5 BlueHDi. Stellantis étend sa prise en charge à 7 ans ou 180 000 kmL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 15. Januar 2025 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- 6.Fiabilité moteur Stellantis 1.5 BlueHDi. Une nouvelle huile pour éviter la casseL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 14. Januar 2024 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch