Probleme des Opel Cascada von 2019
Der Opel Cascada von 2019 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.4 Turbo. 1.4 Turbo hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2019 betreffen, etwa Scheuerstellen am Verdeckstoff an den Faltstellen und reißende Seile des Mechanismus.
Note des Opel Cascada von 2019: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 6 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor5,54 Probleme
- Getriebe8,61 Problem
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum8,61 Problem
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Opel Cascada von 2018 ändert
- Note: 5,9 → 6,7
- Nicht mehr im Verkauf: 2.0 CDTI
- Betrifft ihn nicht mehr: Verschleiß oder Ausfall des Turboladers (2.0 CDTI), Rußablagerungen in Einspritzdüsen und AGR-Ventil (2.0 CDTI), Zugesetzter Rußpartikelfilter (DPF) und Ölverdünnung bei Kurzstrecken (2.0 CDTI) und Zahnriemenrisiko (im Gegensatz zu den übrigen Opel-Dieseln dieser Zeit) (2.0 CDTI) und 1 weitere
Motor 1.4 Turbo im Opel Cascada von 2019
Bezeichnungen: 1.4 Turbo 120 CV · 1.4 Turbo 140 CV
- Mit Vorsicht
1.4 Turbo 120-140 PS (A14NET/A14NEL/B14NET, indirekte Einspritzung, 2009-2015)
120–140 PS · A14NET, A14NEL, B14NET
Die ausgewerteten modellbezogenen Zuverlässigkeitsberichte dokumentieren wiederholt Undichtigkeiten an Wasserpumpe oder Thermostatgehäuse, Ausfälle der Zündspulen und Turboladerverschleiß; beim Zafira Tourer mit diesem Motor gab es außerdem einen Fall von Motorschaden durch einen gerissenen Kolbenring bei 103.000 km. Vor dem Kauf sollten Kühlkreislauf, Spulenhistorie und Turbolader geprüft werden.[2][3][4][5]
Schäden, die Fahrzeuge von 2019 betreffen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichZylinderkopf und BlockFrüher Motorschaden durch KolbenrissBeim Astra K, Adam und Zafira Tourer mit diesem Motor gibt es mehrere dokumentierte Fälle von komplettem Motorschaden, beim Astra K schon ab knapp 13.000-20.000 km und in mindestens einem Fall mit einem von der Werkstatt bestätigten Kolbenriss; es gibt weder eine Herstelleraktion noch Gesamtzahlen zum Fahrzeugbestand.Tritt auf bei etwa 13.000 km
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichTurboPfeifen, Leistungsverlust und Verschleiß des TurboladersBeim Astra J, Mokka und Zafira Tourer mit diesem Motor sind Fälle von Turboladerverschleiß dokumentiert, mit Pfeifen, Leistungsverlust oder leuchtender Motorkontrollleuchte; in den meisten Fällen tauscht die Werkstatt den Turbolader ohne weitere Motorschäden.Tritt auf bei etwa 75.000 km
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigKühlungKühlmittelverlust an Wasserpumpe oder ThermostatgehäuseBeim Astra J, Mokka, Meriva B und Zafira Tourer mit diesem Motor berichten Besitzer häufig von Kühlmittelverlust an der Wasserpumpe oder am Kunststoff-Thermostatgehäuse, mit sinkendem Füllstand und Überhitzungsgefahr, wenn nicht rechtzeitig reagiert wird.Reparatur (Werkstatt): 350–550 €Tritt auf bei etwa 28.000 km
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigZündungAusfall der ZündspulenDie Zündspulen des 1.4 Turbo fallen beim Mokka und beim Meriva B mit gewisser Häufigkeit aus, mit Ruckeln, zeitweisem Leistungsverlust und leuchtender Motorkontrollleuchte; die Werkstatt löst das durch den Austausch der betroffenen Zündspule(n).Reparatur (Werkstatt): 400–600 €Tritt auf bei etwa 47.000 km
Schäden außerhalb des Motors beim Opel Cascada von 2019
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumScheuerstellen am Verdeckstoff an den Faltstellen und reißende Seile des MechanismusAUTO BILD nennt leichte Rauheiten im Stoff des Verdecks auf Höhe des Faltmechanismus, und ein Spezialratgeber ergänzt, dass an den Stellen, an denen das Dach gefaltet wird, Scheuerstellen auftreten, Seile reißen können und einige Verdecke auf Garantie getauscht wurden. Es gibt keine offizielle Aktion und keine Häufigkeitsangaben.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungWenig haltbares manuelles Sechsganggetriebe (M32) mit schwergängigem zweitem Gang und RückwärtsgangAUTO BILD bezeichnet das manuelle Sechsganggetriebe des Cascada als wenig haltbar, und ein deutscher Ratgeber verbindet das M32 mit schwerem Schalten im zweiten Gang und im Rückwärtsgang. Es gibt keine offizielle Aktion und keine Häufigkeitsangaben.
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Häufige Fragen
Ist der Opel Cascada von 2019 zuverlässig?
Der Opel Cascada von 2019 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.4 Turbo. 1.4 Turbo hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2019 betreffen, etwa Scheuerstellen am Verdeckstoff an den Faltstellen und reißende Seile des Mechanismus.
Ist der Opel Cascada von 2019 oder der von 2018 besser?
Unsere Note ändert sich von 5,9 im Jahr 2018 auf 6,7 im Jahr 2019. Betrifft ihn nicht mehr: Verschleiß oder Ausfall des Turboladers (2.0 CDTI), Rußablagerungen in Einspritzdüsen und AGR-Ventil (2.0 CDTI) und Zugesetzter Rußpartikelfilter (DPF) und Ölverdünnung bei Kurzstrecken (2.0 CDTI).
Welches ist das beste Baujahr des Opel Cascada?
Nach unserer Note ist das beste 2019 (6,7/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2013 (5,9/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Opel Cascada von 2019?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2019 sind: Früher Motorschaden durch Kolbenriss (1.4 Turbo, Kritische Schwere), Pfeifen, Leistungsverlust und Verschleiß des Turboladers (1.4 Turbo, Hohe Schwere), Kühlmittelverlust an Wasserpumpe oder Thermostatgehäuse (1.4 Turbo, Mittlere Schwere), Ausfall der Zündspulen (1.4 Turbo, Mittlere Schwere) und Scheuerstellen am Verdeckstoff an den Faltstellen und reißende Seile des Mechanismus (Karosserie und Innenraum, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Opel Cascada von 2019? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Opel CascadaWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Opel Astra 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Opel Mokka : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Opel Meriva 2 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Opel Zafira Tourer : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch