Probleme des Nissan Note von 2013
Der Nissan Note von 2013 wurde mit 1 Motor und 1 Getriebe verkauft, den wir dokumentiert haben: Getriebe CVT Xtronic und 1.5 dCi. Alle haben schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 1.5 dCi (Urteil «Mit Vorsicht»). Außerhalb des Motors sind 5 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2013 betreffen, etwa Fahrerairbag: zu hoher Druck im Gasgenerator (Rückruf von 2016).
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Note des Nissan Note von 2013: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 11 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor6,83 Probleme
- Getriebe6,24 Probleme
- Fahrwerk9,61 Problem
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik9,61 Problem
- Elektronik und Multimedia9,61 Problem
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit8,91 Problem
Getriebe CVT Xtronic im Nissan Note von 2013
Bezeichnungen: Xtronic CVT
- Mit Vorsicht
Jatco CVT7 JF015E (Kompaktanwendungen)
· JF015E
Die Berichte von Besitzern des Qashqai II, Juke und Pulsar nennen dieses Getriebe als eine der Schwachstellen des Autos, mit Ruckeln und Verschleiß, die mitunter den Austausch von Komponenten erzwingen. Vor dem Kauf einer Version mit diesem Getriebe sollte man die Ölwechselhistorie prüfen und eine lange Probefahrt machen.[2][3][4]
Schäden, die Fahrzeuge von 2013 betreffen
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAntriebÖlleckagen und innerer Verschleiß, der den Getriebetausch erzwingen kannJa: Autopista beschreibt beim Jatco-Getriebe JF015E des Qashqai einen schnellen Verschleiß der inneren Komponenten, der zu Ölleckagen führen und den Austausch verschlissener Teile oder, im fortgeschrittenen Stadium, des kompletten Getriebes erzwingen kann.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronikNotlaufmodus und Traktionsverlust durch DrehzahlschwankungenBeim Qashqai II beschreibt fiches-auto.fr, dass das Xtronic-Getriebe „im Sicherheitsmodus“ enden kann, wenn Druck oder innere Bauteile nachlassen; Nissan rief außerdem die zwischen Juli 2013 und Juli 2014 gebauten Einheiten mit CVT-Getriebe wegen der Gefahr eines Traktionsverlusts zurück.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAntriebRuckeln, Vibrationen und Gefühl von Schlupf beim BeschleunigenJa: Mehrere Schadenssammlungen von Besitzern nennen das Xtronic-Getriebe als eine der Schwachstellen von Qashqai, X-Trail, Juke, Pulsar und Koleos II: Ruckeln und Vibrationen beim sanften Beschleunigen, der Motor dreht hoch, ohne dass das Auto mitzieht, und mitunter Reibgeräusche.
Motor 1.5 dCi im Nissan Note von 2013
Bezeichnungen: 1.5 dCi 90
- Mit Vorsicht
1.5 dCi Euro 5 mit Rußpartikelfilter (75, 90, 95 und 110 PS, 2010-2015)
75–110 PS · K9K 608, K9K 609, K9K 656, K9K 770, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, K9K 892, K9K 896
Der 90 PS hat eine ausgezeichnete Bilanz. Beim 110 PS sollten Turbolader, Injektoren und bei den ersten Einheiten mit DPF der Zustand des Filters geprüft werden; bei einem Scénic III von 2010 sollten Sie den Zahnriemenwechsel kontrollieren. Caradisiac hält den Motor ab 2012 für vollständig ausgereift.[5][7][8]
Schäden, die Fahrzeuge von 2013 betreffen
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichTurboVorzeitiger Turboladerschaden und sich lösende AnsaugschläucheDer Turbolader des 1.5 dCi mit 105 und 110 PS kann vorzeitig ausfallen: Caradisiac dokumentiert es bei Clio III, Scénic III und Qashqai II, manchmal vor 80.000 km. Häufiger und günstiger ist, dass sich ein Ansaugschlauch des Turboladers löst oder platzt und der Motor an Leistung verliert.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichKupplungVorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und KupplungsproblemeBeim 1.5 dCi mit 105 und 110 PS kann das Zweimassenschwungrad vorzeitig brechen, manchmal vor 40.000 km. Es kündigt sich durch Vibrationen im Leerlauf und metallische Geräusche an und erfordert den Austausch von Kupplung und Schwungrad.Reparatur (Werkstatt): 700–1.300 €
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichEinspritzungAusfälle von Injektoren und ihren DichtungenDie Injektoren des 1.5 dCi oder ihre Dichtungen können vorzeitig ausfallen, vor allem beim 110 PS, mit unruhigem Lauf, Ruckeln oder schwierigem Start. Meist genügt es, den betroffenen Injektor zu ersetzen; Caradisiac nennt weiterhin Fälle bei Kadjar und Duster II.
Schäden außerhalb des Motors beim Nissan Note von 2013
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenAirbags und SicherheitFahrerairbag: zu hoher Druck im Gasgenerator (Rückruf von 2016)Die europäische Rückrufliste verzeichnet im Juni 2016 eine Prüfung des Fahrerairbags des Note von 2012–2013 wegen möglicherweise zu hohen Drucks im Gasgenerator bei der Auslösung.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenGetriebe und KupplungRutschende oder defekte Kupplung beim Note 1.5 dCi 90Das Datenblatt von fiches-auto.fr nennt 2 Fälle einer rutschenden oder defekten Kupplung unter den 20 Erfahrungsberichten zum Note II 1.5 dCi 90, eine sehr kleine Stichprobe.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenFahrwerkKnarzen der Federungsstreben und Silentblöcke des StabilisatorsLaut den Erfahrungsberichten von fiches-auto.fr bemerken einige Note II mit 1.2-Motor ab etwa 5.000 km Knarzen an den Federungsstreben und Geräusche an den Silentblöcken des Stabilisators.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenElektronik und MultimediaAusfälle von Autoradio und Multimediadisplay (abgeschnittenes Bild, defekter Ton)Das Datenblatt von fiches-auto.fr verzeichnet 3 Fälle von Autoradio oder Multimediadisplay mit abgeschnittenem Bild oder defektem Ton beim Note II, einen davon nach Ablauf der Garantie.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikStartknopf bleibt gedrückt (Rückruf von 2015)Eine europäische Rückrufaktion vom Juli 2015 betraf den Note von 2013–2014: Der Startknopf konnte nach dem Anlassen des Motors gedrückt bleiben und nicht in seine Ausgangsposition zurückkehren.
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Häufige Fragen
Ist der Nissan Note von 2013 zuverlässig?
Der Nissan Note von 2013 wurde mit 1 Motor und 1 Getriebe verkauft, den wir dokumentiert haben: Getriebe CVT Xtronic und 1.5 dCi. Alle haben schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 1.5 dCi (Urteil «Mit Vorsicht»). Außerhalb des Motors sind 5 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2013 betreffen, etwa Fahrerairbag: zu hoher Druck im Gasgenerator (Rückruf von 2016).
Welche Schäden hat der Nissan Note von 2013?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2013 sind: Ölleckagen und innerer Verschleiß, der den Getriebetausch erzwingen kann (Getriebe CVT Xtronic, Hohe Schwere), Notlaufmodus und Traktionsverlust durch Drehzahlschwankungen (Getriebe CVT Xtronic, Hohe Schwere), Vorzeitiger Turboladerschaden und sich lösende Ansaugschläuche (1.5 dCi, Hohe Schwere), Fahrerairbag: zu hoher Druck im Gasgenerator (Rückruf von 2016) (Airbags und Sicherheit, Hohe Schwere) und Ruckeln, Vibrationen und Gefühl von Schlupf beim Beschleunigen (Getriebe CVT Xtronic, Mittlere Schwere).
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Quellen
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- Fiabilité Nissan Note (2013-2016) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Nissan Qashqai 2 (2014-2021) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Nissan Juke (2010-2019) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Nissan Pulsar (2014-2019) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité du 1.5 dCiFiches-auto.fr · Fachpresse · veröffentlicht 19. April 2024 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Renault K-Type engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
- Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Renault Scénic 3 en occasion ?Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 2. Februar 2016 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité du Nissan Qashqai 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 22. Dezember 2017 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch