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MG ZS I (2017–2024)

Probleme des MG ZS von 2017

Der MG ZS von 2017 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.5 VTi-TECH / T-GDI. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2017 betreffen, etwa Das Automatikgetriebe des 1.0 T-GDI kann ruckeln.

MG ZS I (2017–2024)
Foto: Rutger van der Maar · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.
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Note des MG ZS von 2017: Gute Zuverlässigkeit

Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Für mindestens einen Motor dieses Autos sind in den verbauten Versionen keine Schäden dokumentiert, es gibt aber auch nicht genug Quellen, die ihn als zuverlässig belegen: Er fließt nicht in die Motornote ein. So wird er berechnet

  • MotorNicht analysiert
  • Getriebe8,61 Problem
  • Fahrwerk9,31 Problem
  • Bremsen9,61 Problem
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

3 QuellenSo arbeiten wir

Motor 1.5 VTi-TECH / T-GDI im MG ZS von 2017

Bezeichnungen: 1.5 VTi-TECH 106

  • 1.5 VTi-TECH Saugmotor 106 PS (NSE / NSE Plus, ab 2017)

    106 PS · NSE, NSE Plus

    Wir haben weder in der Presse noch in den ausgewerteten Besitzerberichten dokumentierte Motorschäden gefunden; es handelt sich um einen einfachen Saugmotor ohne Turbo. Zur Vorsicht mahnt, dass die verfügbaren Daten spärlich sind: nur vier Meinungen auf der ausgewerteten Zuverlässigkeitsseite.[3]

    Kaufen

Es sind keine dokumentierten Schäden des 1.5 VTi-TECH / T-GDI bekannt, die Fahrzeuge von 2017 betreffen.

Der MG ZS I 1.5 VTi-TECH / T-GDI: alle Schäden und was Sie prüfen sollten

Schäden außerhalb des Motors beim MG ZS von 2017

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Häufige Fragen

Ist der MG ZS von 2017 zuverlässig?

Der MG ZS von 2017 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.5 VTi-TECH / T-GDI. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2017 betreffen, etwa Das Automatikgetriebe des 1.0 T-GDI kann ruckeln.

Welches ist das beste Baujahr des MG ZS?

Nach unserer Note sind die besten 2018 und 2017 (8,1/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2020 (7,7/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.

Welche Schäden hat der MG ZS von 2017?

Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2017 sind: Das Automatikgetriebe des 1.0 T-GDI kann ruckeln (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere), Fahrwerksgeräusche und Instabilität in schnellen Kurven (Fahrwerk, Geringe Schwere) und Vorzeitiger Verschleiß der Bremsbeläge bei den schwereren Versionen (Bremsen, Geringe Schwere).

Haben Sie einen MG ZS von 2017? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. MG ZS (crossover)Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  2. Essai complet : MG ZSFiches-Auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  3. Fiabilité et pannes du MG ZSFiches-Auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch