Probleme des Lexus UX (2018–heute)
Der einzige Motor des Lexus UX, den wir dokumentiert haben, 2.0 und 2.5 Hybrid, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, keine Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Mit Vorsicht».[1]
Außerhalb des Motors: Abseits des Hybridsystems tauchen beim Lexus UX (ab 2018) in den Quellen vor allem Rückrufe auf: das eCall (drei Aktionen zwischen 2019 und 2023), die Software und die Gehäuse der Kameras, die Bremskraftverstärkerpumpe des UX 250h vom Mai 2019 und die Heizung des UX 300e. Es liegen keine Daten zu tatsächlichen Ausfällen oder Kosten vor.[2][3][4][5][6]

Note des Lexus UX: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 6 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor7,91 Problem
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen7,91 Problem
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia7,53 Probleme
- Klimatisierung8,61 Problem
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
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Die Schwachstellen des Lexus UX
- 1Hohe Schwere: Ausfall der Bremskraftverstärkerpumpe beim im Mai 2019 gebauten UX 250hBremsen
- 2Mittlere Schwere: Die 12-V-Batterie entlädt sich, wenn das Auto mehrere Tage stehtMotor 2.0 und 2.5 Hybrid
- 3Mittlere Schwere: Ausfall des eCall-Systems: Kommunikationsmodul (DCM) nicht aktiviert oder startet nicht neuElektronik und Multimedia
- 4Mittlere Schwere: Eingefrorenes Bild der Rückfahrkamera durch einen Softwarefehler des Parkassistenz-SteuergerätsElektronik und Multimedia
- 5Mittlere Schwere: Fehlerhaft verschweißte Kameragehäuse: Wassereintritt und BildausfallElektronik und Multimedia
Dokumentierter Motor
Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen
Ansehen, was Sie vor dem Kauf prüfen solltenAußerhalb des Motors
9 Rückrufe und Aktionen dokumentiert, die letzte: DVSA R/2025/467 (Ref. 5GG61 / 25SD-108): Neuprogrammierung des Parkassistenz-Steuergeräts. Aktionen des Lexus UX ansehen
Toyota 2.0 und 2.5 Hybrid (M20A-FXS und A25A-FXS) · Benzin
- Im UX
- ab 2018[1]
- Bezeichnung
- UX 250h
- Probleme, die es betreffen
- 1
Urteil zur verbauten Version
- Mit Vorsicht
2.0 Hybrid UX 250h (M20A-FXS + Lexus-Hybrid, 179 PS Systemleistung, seit 2018)
ab 2018 · 179 PS · M20A-FXS
Spezifische dokumentierte Defekte des UX 250h mit diesem Motor haben wir nicht gefunden. Angesichts der spärlichen veröffentlichten Informationen und da er den Motor mit dem Rest dieser Familie teilt, sollte man dieselben Prüfungen wie beim Corolla oder C-HR anwenden (Rückruf der Kraftstoffpumpe, Zustand der 12-V-Batterie), auch wenn nicht bestätigt ist, dass ihn der Pumpenrückruf betrifft.[1]
Schäden, die den UX betreffen
Nur die, die die Versionen und Baujahre betreffen, die dieses Auto hatte. Der 2.0 und 2.5 Hybrid hat insgesamt 3 dokumentierte Schäden.
Seite zum UX 2.0 und 2.5 HybridAlle Versionen und Schäden des 2.0 und 2.5 Hybrid
Probleme des Lexus UX außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.
Elektronik und Multimedia
- Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichElektronik und MultimediaAusfall des eCall-Systems: Kommunikationsmodul (DCM) nicht aktiviert oder startet nicht neuJa: Der UX hat zwischen 2019 und 2023 drei Rückrufe wegen des eCall: ab Werk nicht aktiviertes System, System, das im Ernstfall möglicherweise nicht funktionierte, und ein Kommunikationsmodul (DCM), das das eCall außer Betrieb setzte, weil es sich nach einem Softwarefehler nicht neu startete.
- Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichElektronik und MultimediaEingefrorenes Bild der Rückfahrkamera durch einen Softwarefehler des Parkassistenz-SteuergerätsEine Safety-Gate-Warnung vom November 2025 umfasst den UX: Die Software des Parkassistenz-Steuergeräts kann das Bild der Rückfahrkamera einfrieren, wenn man kurz nach dem Start den Rückwärtsgang einlegt, oder es gar nicht anzeigen, wenn man das Auto kurz hintereinander aus- und wieder einschaltet. Die Lösung ist ein Software-Update.
- Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichElektronik und MultimediaFehlerhaft verschweißte Kameragehäuse: Wassereintritt und BildausfallEine Safety-Gate-Warnung vom Juli 2024 hält fest, dass sich die Kameragehäuse mehrerer Lexus- und Toyota-Modelle, darunter des zwischen Januar und August 2023 gebauten UX, wegen einer fehlerhaften Schweißnaht unter Belastung öffnen, Wasser eindringen lassen und einen Kurzschluss auslösen können, mit Ausfall des Bildes der Front- oder Rückkamera.
Checkliste für den Kauf eines gebrauchten Lexus UX
Schauen Sie in der Anzeige oder in den Papieren nach, welchen Motor das Auto hat, und gehen Sie den passenden Abschnitt durch. Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Problem; Sie können sie beim Prüfen abhaken.
Wenn er 2.0 und 2.5 Hybrid hat (ab 2018)
Die 12-V-Batterie entlädt sich, wenn das Auto mehrere Tage steht
Mittlere SchwereWollen Sie einen Lexus UX kaufen?
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Fahren Sie einen Lexus UX? Berichten Sie uns, welche Probleme Sie hatten, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.
Häufige Fragen
Ist der Lexus UX zuverlässig?
Der einzige Motor des Lexus UX, den wir dokumentiert haben, 2.0 und 2.5 Hybrid, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, keine Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Mit Vorsicht». Abseits des Hybridsystems tauchen beim Lexus UX (ab 2018) in den Quellen vor allem Rückrufe auf: das eCall (drei Aktionen zwischen 2019 und 2023), die Software und die Gehäuse der Kameras, die Bremskraftverstärkerpumpe des UX 250h vom Mai 2019 und die Heizung des UX 300e. Es liegen keine Daten zu tatsächlichen Ausfällen oder Kosten vor.
Welche Probleme hat der Lexus UX außer dem Motor?
Abseits des Hybridsystems tauchen beim Lexus UX (ab 2018) in den Quellen vor allem Rückrufe auf: das eCall (drei Aktionen zwischen 2019 und 2023), die Software und die Gehäuse der Kameras, die Bremskraftverstärkerpumpe des UX 250h vom Mai 2019 und die Heizung des UX 300e. Es liegen keine Daten zu tatsächlichen Ausfällen oder Kosten vor. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Ausfall der Bremskraftverstärkerpumpe beim im Mai 2019 gebauten UX 250h (Bremsen, Hohe Schwere), Ausfall des eCall-Systems: Kommunikationsmodul (DCM) nicht aktiviert oder startet nicht neu (Elektronik und Multimedia, Mittlere Schwere), Eingefrorenes Bild der Rückfahrkamera durch einen Softwarefehler des Parkassistenz-Steuergeräts (Elektronik und Multimedia, Mittlere Schwere) und Fehlerhaft verschweißte Kameragehäuse: Wassereintritt und Bildausfall (Elektronik und Multimedia, Mittlere Schwere).[2][3][4][5][6]
Welche Probleme hat der Lexus UX?
Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Die 12-V-Batterie entlädt sich, wenn das Auto mehrere Tage steht (2.0 und 2.5 Hybrid, Mittlere Schwere).
Welches Baujahr des Lexus UX ist am besten zum Kauf?
Nach unserer Note je Baujahr ist 2026 das beste (8,9/10); die schlechteste Note hat 2019 (7,5/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.
Gibt es Rückrufe für den Lexus UX?
Ja: Wir haben 9 Aktionen für den Lexus UX dokumentiert, zum Beispiel DVSA R/2025/467 (Ref. 5GG61 / 25SD-108): Neuprogrammierung des Parkassistenz-Steuergeräts (2025). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[3]
Quellen
Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.
- 1.Lexus UXWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- 2.Lexus UX (2022 - 2023) accident, electronic (alerta Safety Gate A12/02415/23)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 6. Oktober 2023 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- 3.DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido), vía check-vehicle-recalls.service.gov.uk · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- 4.Safety Gate: alerta SR/03911/25 (Toyota y Lexus, unidad de asistencia al aparcamiento; API pública de notificaciones)Comisión Europea, Safety Gate · Behörde · veröffentlicht 4. November 2025 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- 5.Safety Gate: alerta A12/01818/24 (Lexus y Toyota, carcasas de cámaras; API pública de notificaciones)Comisión Europea, Safety Gate · Behörde · veröffentlicht 10. Juli 2024 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- 6.Safety Gate: alerta SR/03307/25 (Lexus UX300e, compresor eléctrico; API pública de notificaciones)Comisión Europea, Safety Gate · Behörde · veröffentlicht 18. September 2025 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch