Fiat Grande Panda (2024–heute)
Probleme des Fiat Grande Panda von 2025
Der Fiat Grande Panda von 2025 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.2 PureTech. 1.2 PureTech hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2025 betreffen, etwa Kabelbaum der elektrischen Servolenkung zwischen zwei Schrauben eingeklemmt (Kampagne F60B von 2026).
Note des Fiat Grande Panda von 2025: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 4 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor8,61 Problem
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung7,11 Problem
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia8,61 Problem
- Klimatisierung7,91 Problem
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Fiat Grande Panda von 2024 ändert
- Note: 6,8 → 7,1
- Betrifft ihn nicht mehr: Verstellte Steuerzeiten durch die Schrauben der Nockenwellenräder (Generation mit Kette) (1.2 PureTech)
Motor 1.2 PureTech im Fiat Grande Panda von 2025
Bezeichnungen: Hybrid 110
- Mit Vorsicht
1.2 Turbo / Hybrid der dritten Generation mit Kette, 100-145 PS (ab 2023)
100–145 PS · EB2LTED, EB2LTEDH2
Die Kette beseitigt das Riemenproblem, doch man muss bestätigen, dass der Rückruf von 2025 wegen eines möglichen Benzinlecks durchgeführt wurde und, bei bis Februar 2024 gebauten Exemplaren, die Korrektur der Schrauben der Nockenwellenräder.[2][3]
Schäden, die Fahrzeuge von 2025 betreffen
Der Fiat Grande Panda 1.2 PureTech: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Fiat Grande Panda von 2025
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungKabelbaum der elektrischen Servolenkung zwischen zwei Schrauben eingeklemmt (Kampagne F60B von 2026)Ja: Die Kampagne F60B (Safety-Gate-Warnung SR/00906/26, März 2026) betrifft Grande Panda, die zwischen dem 14. August 2024 und dem 14. April 2025 gebaut wurden. Der Kabelbaum der elektrischen Servolenkung verläuft zwischen zwei Schrauben, und Vibrationen können ihn beschädigen, mit Gefahr von Kurzschluss, Verlust der Lenkunterstützung und/oder Brand im Innenraum.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKlimatisierungSchaumstoff in der Entfrosterdüse der Windschutzscheibe, der die Sicht einschränkt (Kampagne F61L von 2026)Ja: Die Kampagne F61L (KBA 16683R, Juni 2026) betrifft 21.691 Grande Panda, die zwischen dem 28. Mai 2024 und dem 1. September 2025 gebaut wurden. Ein Füllschaum in der Belüftungsdüse der Windschutzscheibe kann die Entfrostung blockieren und die Sicht stark einschränken; in der Werkstatt wird die Funktion geprüft und der Schaum bei Bedarf entfernt.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronik und MultimediaSoftwarefehler der Frontkamera, der den intelligenten Geschwindigkeitsassistenten (ISA) lahmlegt (Kampagne F53X von 2026)Ja: Die Kampagne F53X (KBA 16291R, Juli 2026) betrifft 6.247 Grande Panda, die zwischen dem 14. Oktober 2024 und dem 24. Oktober 2025 gebaut wurden. Ein Softwarefehler im Frontkameramodul verhindert, dass der intelligente Geschwindigkeitsassistent (ISA) wie vorgesehen arbeitet; er wird mit einem kostenlosen Update in einer offiziellen Werkstatt behoben.
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Häufige Fragen
Ist der Fiat Grande Panda von 2025 zuverlässig?
Der Fiat Grande Panda von 2025 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.2 PureTech. 1.2 PureTech hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2025 betreffen, etwa Kabelbaum der elektrischen Servolenkung zwischen zwei Schrauben eingeklemmt (Kampagne F60B von 2026).
Ist der Fiat Grande Panda von 2025 oder der von 2024 besser?
Unsere Note ändert sich von 6,8 im Jahr 2024 auf 7,1 im Jahr 2025. Betrifft ihn nicht mehr: Verstellte Steuerzeiten durch die Schrauben der Nockenwellenräder (Generation mit Kette) (1.2 PureTech).
Welches ist das beste Baujahr des Fiat Grande Panda?
Nach unserer Note ist das beste 2026 (7,9/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2024 (6,8/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Fiat Grande Panda von 2025?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2025 sind: Mögliches Benzinleck im Hochdruckkreislauf (Generation mit Kette) (1.2 PureTech, Kritische Schwere), Kabelbaum der elektrischen Servolenkung zwischen zwei Schrauben eingeklemmt (Kampagne F60B von 2026) (Lenkung, Kritische Schwere), Schaumstoff in der Entfrosterdüse der Windschutzscheibe, der die Sicht einschränkt (Kampagne F61L von 2026) (Klimatisierung, Hohe Schwere) und Softwarefehler der Frontkamera, der den intelligenten Geschwindigkeitsassistenten (ISA) lahmlegt (Kampagne F53X von 2026) (Elektronik und Multimedia, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Fiat Grande Panda von 2025? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Moteur EBWikipédia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Fachpresse · veröffentlicht 15. Juli 2025 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch