Cupra Born (2021–heute)Elektronik und MultimediaDisplay und Infotainmentsystem
Unausgereifte Software: Bildschirm hängt, startet neu oder verliert das Smartphone beim Cupra Born
Das Problem ist vor allem bei den ersten Auslieferungen bekannt: Das Multimediasystem des Cupra Born kann langsam laufen, von selbst neu starten, die Verbindung zum Smartphone verlieren oder Funktionen (Navigation, Klimatisierung, Laden) vorübergehend unzugänglich machen. Der Hersteller hat es mit aufeinanderfolgenden Software-Updates nach und nach behoben.[1][2]
Warum diese Einstufung?
Geringe Schwere: Ärgernis oder Verschleiß. Das Auto bleibt fahrbereit und andere Teile werden nicht beschädigt.
Häufigkeit Häufig: Das Problem ist bei den Fahrzeugen mit den ersten Softwareständen bekannt und verbreitet und wurde unabhängig davon in Pressetests und in Werkstätten dokumentiert. Dieselbe Art von Softwarefehler mit entsprechenden Ursachen und Korrekturen ist auch beim ID.3 und ID.4 dokumentiert, mit denen der Born Plattform und Multimediasystem teilt.[1][2]
Symptome
- Der Zentralbildschirm läuft langsam, wird schwarz, startet von selbst neu oder verliert die Verbindung zum Telefon (Bluetooth, Apple CarPlay oder Android Auto).[1][2]Display fällt aus: weitere Defekte als Ursache · Beobachten
- Es können Warnmeldungen erscheinen oder bildschirmabhängige Funktionen wie die Klimatisierung oder der Ladestatus vorübergehend nicht erreichbar sein.[1][2]Elektronikwarnungen: weitere Defekte als Ursache · Beobachten
Warum es passiert
Laut den befragten Quellen war die Software des Multimedia- und Infotainmentsystems beim Marktstart des Modells nicht vollständig ausgereift, was zu Abstürzen, Neustarts und sporadischen Verbindungsverlusten führt.[1][2]
Wenn nicht repariert: Es handelt sich weder um einen mechanischen Defekt noch hindert er am Fahren, ist aber ein wiederkehrendes Ärgernis: Das System muss neu gestartet werden und kann für einige Sekunden Navigation, Rückfahrkamera oder Klimabedienung ausfallen lassen.[1][2]
Betroffene Baujahre und Autos
Stärker dokumentiert bei Fahrzeugen mit den ersten Softwareständen (rund um den Marktstart); der Hersteller hat aufeinanderfolgende Updates veröffentlicht, die einen Großteil dieser Fehler beheben, auch wenn die Quellen kein genaues Stichjahr nennen.[1][2]
Alle Probleme des Cupra Born nach betroffenem Baujahr
Andere Modelle mit demselben Problem
Sie teilen sich laut den genannten Quellen das betroffene Bauteil oder die Plattform.
- Volkswagen ID.3ab 2020[3]
- Volkswagen ID.4ab 2021[4][5]
Was die Reparatur kostet
Enthalten: Es wird kein Teil ausgetauscht: Der offizielle Service aktualisiert die Software des Multimediasystems, in der Regel kostenlos im Rahmen der regelmäßigen Updates des Herstellers.[1][2]
Keine der befragten Quellen nennt Kosten für dieses Update.
Preise in Spanien inkl. MwSt. Eine Werkstattstunde kostet im Schnitt 38–66 € in freien Werkstätten und 77–134 € bei Vertragshändlern, je nach Region und Marke. Wie wir die Kosten berechnen
So prüfen Sie es vor dem Gebrauchtwagenkauf
So beugen Sie vor
Rückrufe, Kampagnen und Beschwerden
Uns sind für diesen Defekt zum 27. September 2026 keine Rückrufe, Kulanzaktionen oder verlängerten Herstellergarantien bekannt. Fragen Sie bei der Vertragswerkstatt mit der Fahrgestellnummer nach: Dort erfahren Sie, ob für das Fahrzeug eine Kampagne offen ist.
Was Besitzer berichten
Häufige Fragen
Ist es schlimm, wenn der Bildschirm von selbst neu startet?
Es stellt für sich genommen kein mechanisches oder Sicherheitsrisiko dar, ist aber ein wiederkehrendes Ärgernis und kann für einige Sekunden Rückfahrkamera oder Navigation ausfallen lassen.[1][2]
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Weitere Probleme des Cupra Born
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikBrandgefahr durch fehlerhafte Module der HochvoltbatterieJa: Im März 2026 rief Cupra die zwischen dem 7. Februar 2022 und dem 21. April 2024 gebauten Born zurück (weltweit rund 19.000–20.000 Fahrzeuge, davon etwa 6.000 in Deutschland), weil einige Module der Hochvoltbatterie nicht der Spezifikation entsprechen und sich in sehr vereinzelten Fällen so stark überhitzen können, dass ein Brand entsteht.Reparatur: 0 €
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikFehlerhafte Zellen in frühen Born: Servicemaßnahme 93Q2Laut Gebrauchtwagenberater können ältere Born aus dem Jahr 2021 fehlerhafte Einzelzellen haben; die freiwillige Serviceaktion 93Q2 prüft die Batteriemodule und tauscht bei Bedarf aus. Sie ist nicht dasselbe wie der Rückruf wegen Brandgefahr.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitRückruf 72A2: Schraube der Sitzschiene des FahrersitzesLaut Fiches-auto.fr betrifft die Aktion 72A2 Born, die zwischen dem 19. März und dem 24. September 2026 gebaut wurden: Eine Befestigungsschraube der Sitzschiene kann sich lösen, und bei einem Aufprall könnte der Sitz verrutschen und schlechter schützen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikLadeabbrüche oder -unterbrechungen an öffentlichen LadepunktenEs ist eine dokumentierte, aber als sporadisch beschriebene Beschwerde: Bei einigen Born startet das Laden an öffentlichen Ladepunkten (sowohl mit Wechselstrom als auch beim Schnellladen mit Gleichstrom) nicht oder wird vor dem Abschluss unterbrochen, ohne dass die befragten Quellen ein einzelnes verantwortliches Bauteil benennen.
Die Probleme seiner Motoren finden Sie auf der Seite des Cupra Born.
Dasselbe Problem bei anderen Autos
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigPeugeot 408Elektronikausfälle an Türen, Kofferraum und Bildschirm (Verdacht auf das Steuergerät BSI)Peugeot rief 2025 rund 60.000 Peugeot 308 und 408 der Baujahre 2023-2024 (Code MUV) wegen eines Softwarefehlers im Türsteuergerät zurück, der ungewolltes Öffnen oder Schließen verursachen und den Einklemmschutz der Fenster deaktivieren kann; Besitzer des 408 beschreiben außerdem eine elektrische Heckklappe, die nicht öffnet oder schließt, und einen Bildschirm, der schwarz bleibt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichCitroën C-CrosserElektronisches Bauteil der Schnittstelle für integrierte Systeme (BSI) außerhalb der Spezifikation: Licht, Scheibenwischer und Navigation können ausfallenJa: Ein elektronisches Bauteil der Schnittstelle für integrierte Systeme (BSI) des Citroën C-Crosser entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation und kann dazu führen, dass Audio-Navigation, Scheibenwischer und Außenbeleuchtung ausfallen, wobei die Kontrollleuchte im Kombiinstrument aufleuchtet. Die DVSA gibt an, dass das Produktionsdatum der BSI geprüft und sie ersetzt wird, wenn sie im betroffenen Bereich liegt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat Doblò IIIDefekt am Display des Kombiinstruments: Geschwindigkeit und Kontrollleuchten werden möglicherweise nicht mehr angezeigtIm September 2026 wurde ein Rückruf von 4.654 Doblò veröffentlicht, die zwischen September 2025 und dem 1. März 2026 gebaut wurden: Wegen eines Softwarefehlers kann das Display des Kombiinstruments Geschwindigkeit, Kontrollleuchten und Meldungen nicht mehr anzeigen. Behoben wird es mit einem Software-Update des Karosseriemoduls.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat Scudo IIIUnzureichende Befestigung des Multimedia-Displays (Radio): Es kann sich bei einem Unfall lösenSafety Gate (A12/03242/24) erfasst einen Rückruf von Scudo, die zwischen dem 12. März und dem 7. Oktober 2024 gebaut wurden: Das Radiodisplay kann schlecht befestigt sein und sich bei einem Unfall lösen und die Insassen verletzen oder beim Auslösen den Airbag beschädigen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichHyundai Ioniq 5Rückruf wegen spontanen Neustarts des Kombiinstruments während der FahrtHyundai rief unter anderem die zwischen dem 30. Juni und dem 14. November 2025 gefertigten Ioniq 5 zurück, weil sich das Kombiinstrument während der Fahrt von selbst neu starten konnte, mit einigen Sekunden schwarzem Bildschirm und verzögerter Anzeige von Warnungen. In Deutschland waren 4.271 der weltweit 36.316 Fahrzeuge des Konzerns betroffen; behoben wird es mit einem Software-Update.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Vivaro CRadiobildschirm unzureichend befestigt, kann sich bei einem Aufprall lösenJa: Die Opel-Aktion KPS betrifft Vivaro, die zwischen dem 8. März und dem 4. Oktober 2024 gebaut wurden, weil der Radiobildschirm schlecht befestigt sein oder die Haltschrauben fehlen können und er sich bei einem Aufprall lösen kann, mit Verletzungsgefahr und der Gefahr, den Airbag beim Auslösen zu beschädigen.
Alle Probleme am Infotainmentsystem (183)Autos mit den meisten Problemen bei Elektronik und Multimedia
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Quellen
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- Cupra Born: Bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Fachpresse · veröffentlicht 7. August 2026 · abgerufen 27. September 2026
- Fiabilité Cupra Born : pannes et défautsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- VW ID.3: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- VW ID.4: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- Fiabilité Volkswagen ID.4 : pannes et défautsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch