Probleme des Citroën C8 von 2011
Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2011 betreffen, etwa Defekt der elektrischen seitlichen Schiebetüren des C8.
Note des Citroën C8 von 2011: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- MotorNicht analysiert
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder9,31 Problem
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik9,31 Problem
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum8,61 Problem
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Citroën C8 von 2010 ändert
- Note: 7,8 → 8,0
- Nicht mehr im Verkauf: 2.2 HDi und 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12
- Betrifft ihn nicht mehr: Turbolader-Defekte, bei den sequenziellen Biturbo-Versionen etwas häufiger (2.2 HDi), Verschleiß und Ausfall der Piezo-Einspritzdüsen (2.2 HDi), Zweimassenschwungrad-Verschleiß, seltener als bei anderen HDI (2.2 HDi) und Defekte Zündspulen (2.0 und 2.2 16v EW10/EW12)
Schäden außerhalb des Motors beim Citroën C8 von 2011
- Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumDefekt der elektrischen seitlichen Schiebetüren des C8Laut den Berichten von fiches-auto.fr bleiben die elektrischen Seitentüren des C8 auf halbem Weg stehen oder öffnen sich beim Schließen wieder; einzelne Besitzer nennen den Austausch des Türmotors. Eine offizielle Rückrufaktion ist nicht bekannt.
- Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichReifen und RäderVorzeitiger Reifenverschleiß durch die Geometrie der VorderachseIm Datenblatt von fiches-auto.fr erwähnen 33 von 146 Berichten zum C8 vorzeitig abgenutzte Reifen, mit seitlichem Verschleiß ab etwa 20.000 km und wiederholten Überprüfungen der Geometrie.
- Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichElektrikDefekt der hinteren elektrischen Fensterheber und ihrer BedienelementeDas Datenblatt von fiches-auto.fr verzeichnet 15 Berichte zum C8 über ausfallende elektrische Fensterheber, vor allem hinten, mit schlecht reagierenden Tasten, in der Regel ab etwa 80.000 km.
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Häufige Fragen
Ist der Citroën C8 von 2011 zuverlässig?
Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2011 betreffen, etwa Defekt der elektrischen seitlichen Schiebetüren des C8.
Ist der Citroën C8 von 2011 oder der von 2010 besser?
Unsere Note ändert sich von 7,8 im Jahr 2010 auf 8,0 im Jahr 2011. Betrifft ihn nicht mehr: Turbolader-Defekte, bei den sequenziellen Biturbo-Versionen etwas häufiger (2.2 HDi), Verschleiß und Ausfall der Piezo-Einspritzdüsen (2.2 HDi) und Zweimassenschwungrad-Verschleiß, seltener als bei anderen HDI (2.2 HDi).
Welches ist das beste Baujahr des Citroën C8?
Nach unserer Note sind die besten 2014, 2013, 2012 und weitere 1 Jahre mit derselben Note (8,0/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2002 (7,3/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Citroën C8 von 2011?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2011 sind: Defekt der elektrischen seitlichen Schiebetüren des C8 (Karosserie und Innenraum, Mittlere Schwere), Vorzeitiger Reifenverschleiß durch die Geometrie der Vorderachse (Reifen und Räder, Geringe Schwere) und Defekt der hinteren elektrischen Fensterheber und ihrer Bedienelemente (Elektrik, Geringe Schwere).
Haben Sie einen Citroën C8 von 2011? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.