Probleme des BMW iX von 2023

Außerhalb des Motors ist ein dokumentierter Schaden bekannt, der Fahrzeuge von 2023 betrifft, etwa Falsch gefalteter Fahrerairbag, der sich möglicherweise nicht richtig entfaltet.

Note des BMW iX von 2023: Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur anhand von 1 dokumentiertem Schaden und seinen Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet

MotorNicht analysiert
Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
Airbags und Sicherheit7,11 Problem

Was sich gegenüber dem BMW iX von 2022 ändert

Note: 5,2 → 7,1
Betrifft ihn nicht mehr: Fertigungsfehler in den Zellen der Hochvoltbatterie (Brandgefahr) (übriges Fahrzeug), Die Airbag-Warnleuchte meldet einen Fehler des Rückhaltesystems nicht (Software des Steuergeräts ACSM6) (übriges Fahrzeug) und Werkseitig beschädigte kombinierte Ladeeinheit (CCU) bei iX von 2022 (übriges Fahrzeug)

Geprüft am 29. Oktober 2026So arbeiten wir

Schäden außerhalb des Motors beim BMW iX von 2023

Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitFalsch gefalteter Fahrerairbag, der sich möglicherweise nicht richtig entfaltetJa: Im April 2023 wurde im Safety Gate ein Rückruf von rund 20.100 BMW (iX, X1 und iX1) gemeldet, die vor dem 2. Februar 2023 gebaut wurden, weil der Fahrerairbag falsch gefaltet sein konnte. Bei einem Unfall könnte er sich nicht richtig entfalten, mit erhöhtem Verletzungsrisiko.

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Häufige Fragen

Ist der BMW iX von 2023 zuverlässig?

Außerhalb des Motors ist ein dokumentierter Schaden bekannt, der Fahrzeuge von 2023 betrifft, etwa Falsch gefalteter Fahrerairbag, der sich möglicherweise nicht richtig entfaltet.

Ist der BMW iX von 2023 oder der von 2022 besser?

Unsere Note ändert sich von 5,2 im Jahr 2022 auf 7,1 im Jahr 2023. Betrifft ihn nicht mehr: Fertigungsfehler in den Zellen der Hochvoltbatterie (Brandgefahr) (übriges Fahrzeug), Die Airbag-Warnleuchte meldet einen Fehler des Rückhaltesystems nicht (Software des Steuergeräts ACSM6) (übriges Fahrzeug) und Werkseitig beschädigte kombinierte Ladeeinheit (CCU) bei iX von 2022 (übriges Fahrzeug).

Welches ist das beste Baujahr des BMW iX?

Nach unserer Note ist das beste 2023 (7,1/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2021 (5,2/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.

Welche Schäden hat der BMW iX von 2023?

Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2023 sind: Falsch gefalteter Fahrerairbag, der sich möglicherweise nicht richtig entfaltet (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere).

Haben Sie einen BMW iX von 2023? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.