Probleme des Audi A8 von 2002
Der Audi A8 von 2002 wurde mit einem Getriebe verkauft, den wir dokumentiert haben: Getriebe ZF 6HP. Getriebe ZF 6HP hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2002 betreffen, etwa Ausfall der Luftfederbeine und Verschleiß der Gummilager der Federung.
Note des Audi A8 von 2002: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 6 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- MotorNicht analysiert
- Getriebe5,43 Probleme
- Fahrwerk8,61 Problem
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia9,31 Problem
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum9,61 Problem
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Getriebe ZF 6HP im Audi A8 von 2002
Bezeichnungen: A8 3.7 quattro tiptronic · A8 4.0 TDI quattro tiptronic
- Mit Vorsicht
1. Generation (6HP19/26/32, 2000–2006)
· 6HP19, 6HP19A, 6HP26, 6HP26A, 6HP26X, 6HP26Z, 6HP32, 6HP32A
Die Autos mit dieser ersten Generation sind 2026 bereits rund 20–26 Jahre alt und weisen häufig dieselben Schwachstellen der gesamten 6HP-Familie auf – Ruckeln, Defekte an Ventilplatte oder Mechatronik –, dokumentiert bei BMW, Audi und Land Rover; vor dem Kauf sollte man die Historie der Getriebeölwechsel prüfen.[3][4][5]
Schäden, die Fahrzeuge von 2002 betreffen
- Hohe SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigElektronikDefekt von Ventilplatte und Mechatronik: unregelmäßiges Schalten oder blockiertes GetriebeJa, und er kann schwerwiegend sein: Es gibt dokumentierte Defekte an Ventilplatte oder Mechatronik der ZF 6HP bei BMW, Audi und Land Rover ab etwa 90.000–100.000 km, mit Fällen, in denen kein Gang mehr eingelegt werden kann – einschließlich des Rückwärtsgangs – und Kostenvoranschlägen von 6.000 bis 10.000 € in der Vertragswerkstatt.Reparatur: 6.000–10.000 €Tritt auf bei etwa 90.000 km
- Mittlere SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigAntriebRuckeln und harte Schaltvorgänge durch Wandlerverschleiß und gealtertes ÖlJa: Bei BMW, Audi und Land Rover mit der ZF 6HP gibt es Berichte über Ruckeln, Zögern und harte Schaltvorgänge ab 80.000–150.000 km, vor allem wenn das Getriebeöl nie gewechselt wurde. Der Wandler wird in allen sechs Gängen überbrückt, um Verbrauch zu sparen, was seinen Verschleiß mit den Jahren beschleunigt.Reparatur (Werkstatt): 150–400 €Tritt auf bei etwa 80.000 km
- Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichSchmierungÖlundichtigkeiten an Ölwanne oder Dichtringen des GetriebesJa, wenn auch in einer Minderheit der Fälle: Es gibt Berichte über Getriebeölverlust bei der ZF 6HP im BMW X5 (bei 180.000 km) und im Audi A6 (zwischen 204.000 und 208.000 km). Wird er nicht behoben, kann der Druckverlust den inneren Verschleiß beschleunigen und zum Defekt von Ventilplatte oder Mechatronik führen.Reparatur (Werkstatt): 300–600 €Tritt auf bei etwa 180.000 km
Schäden außerhalb des Motors beim Audi A8 von 2002
- Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkAusfall der Luftfederbeine und Verschleiß der Gummilager der FederungHalter nennen Geräusche an der Vorderachsfederung, Ausfall der Luftfederbeine und beschädigte Gummilager. Laut fiches-auto.fr kommt die Federung auf 8 Nennungen bei 62 Berichten. Es ist ein aus Haltererfahrungen abgeleitetes Muster, keine Herstellerkampagne.
- Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichElektronik und MultimediaAusfälle von Fensterhebern, MMI-System und Schiebedach mit WassereintrittHalter berichten von ausfallenden Fensterhebern (6 Nennungen), Fehlern des MMI, undichtem Schiebedach und Problemen mit dem adaptiven Scheinwerfer. Insgesamt führt fiches-auto.fr 13 Nennungen zu Elektronik und Komfort bei 62 Berichten auf.
- Geringe SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenKarosserie und InnenraumWassereintritt in die RückleuchtenLaut fiches-auto.fr können in die Rückleuchten des A8 D3 Wasser eindringen; der Eintrag nennt 280 Euro pro Stück, eine Angabe aus einem Bericht ohne Hinweis auf die Mehrwertsteuer. Es ist ein aus Haltererfahrungen abgeleitetes Muster, keine Herstellerkampagne.
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Häufige Fragen
Ist der Audi A8 von 2002 zuverlässig?
Der Audi A8 von 2002 wurde mit einem Getriebe verkauft, den wir dokumentiert haben: Getriebe ZF 6HP. Getriebe ZF 6HP hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2002 betreffen, etwa Ausfall der Luftfederbeine und Verschleiß der Gummilager der Federung.
Welches ist das beste Baujahr des Audi A8?
Nach unserer Note ist das beste 2002 (5,4/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2003 (5,3/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Audi A8 von 2002?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2002 sind: Defekt von Ventilplatte und Mechatronik: unregelmäßiges Schalten oder blockiertes Getriebe (Getriebe ZF 6HP, Hohe Schwere), Ruckeln und harte Schaltvorgänge durch Wandlerverschleiß und gealtertes Öl (Getriebe ZF 6HP, Mittlere Schwere), Ölundichtigkeiten an Ölwanne oder Dichtringen des Getriebes (Getriebe ZF 6HP, Mittlere Schwere), Ausfall der Luftfederbeine und Verschleiß der Gummilager der Federung (Fahrwerk, Mittlere Schwere) und Ausfälle von Fensterhebern, MMI-System und Schiebedach mit Wassereintritt (Elektronik und Multimedia, Geringe Schwere).
Haben Sie einen Audi A8 von 2002? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- 1.Audi A8Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- 2.Fiabilité Audi A8 (2002-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- 3.Fiabilité BMW Série 5 (2003-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- 4.Fiabilité Audi A6 (2004-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- 5.Fiabilité Land Rover Range Rover Sport (2005-2013), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch