Problemas del Volvo C40 (2021–hoy)
Fuera del propio motor eléctrico, las fuentes consultadas solo documentan en el Volvo C40 dos llamadas a revisión de software del sistema de frenos: una en enero de 2023 (unidades fabricadas en 2022) y otra en junio de 2025 por la pérdida de frenada en modo One Pedal Drive. Ambas se corrigen con una actualización de software. No hay datos de fiabilidad suficientes para valorar otras averías.[1][2][3][4]
Nota del Volvo C40: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 2 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Evidencia limitada: se basa en pocas fuentes o pocas averías documentadas, así que no entra en los rankings. Que tenga pocas averías documentadas no significa que sea fiable: puede estar poco estudiado. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos5,72 averías
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Los puntos débiles del Volvo C40
- 1Gravedad crítica: Error de software del módulo de control de frenos con posible pérdida de asistencia al frenadoFrenos
- 2Gravedad crítica: Pérdida de frenada tras una bajada larga en modo One Pedal Drive por software del módulo de frenosFrenos · reparación gratuita (campaña)
Fuera del motor
2 llamadas a revisión y campañas documentadas, la última: Campaña R10329: pérdida de frenada en modo B y One Pedal Drive. Ver las campañas del Volvo C40
Averías del Volvo C40 fuera del motor
Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.
Frenos
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalFrenosError de software del módulo de control de frenos con posible pérdida de asistencia al frenadoSí: en enero de 2023 Volvo llamó a revisión a más de 100.000 coches del año-modelo 2023, entre ellos el C40 fabricado en 2022, por un error de software del módulo de control de frenos que podía restar potencia de frenada o dejar sin efecto las funciones electrónicas de asistencia. Se corrige con una actualización de software y se notificó en Safety Gate (alerta A12/00184/23).
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalFrenosPérdida de frenada tras una bajada larga en modo One Pedal Drive por software del módulo de frenosSí: en 2025 Volvo llamó a revisión a híbridos enchufables y eléctricos, el C40 fabricado desde 2021 entre ellos, porque tras una bajada larga sin pisar acelerador ni freno el modo B o One Pedal Drive podía dejar el pedal sin efecto de frenado, aunque sea de forma temporal. Se corrige con una actualización de software por aire (versión 3.6.4 o posterior).Reparación: 0 €
¿Vas a comprar un Volvo C40?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Volvo C40?
Fuera del propio motor eléctrico, las fuentes consultadas solo documentan en el Volvo C40 dos llamadas a revisión de software del sistema de frenos: una en enero de 2023 (unidades fabricadas en 2022) y otra en junio de 2025 por la pérdida de frenada en modo One Pedal Drive. Ambas se corrigen con una actualización de software. No hay datos de fiabilidad suficientes para valorar otras averías.
¿Qué problemas tiene el Volvo C40 aparte del motor?
Fuera del propio motor eléctrico, las fuentes consultadas solo documentan en el Volvo C40 dos llamadas a revisión de software del sistema de frenos: una en enero de 2023 (unidades fabricadas en 2022) y otra en junio de 2025 por la pérdida de frenada en modo One Pedal Drive. Ambas se corrigen con una actualización de software. No hay datos de fiabilidad suficientes para valorar otras averías. Las averías documentadas más importantes son: error de software del módulo de control de frenos con posible pérdida de asistencia al frenado (frenos, gravedad crítica) y pérdida de frenada tras una bajada larga en modo One Pedal Drive por software del módulo de frenos (frenos, gravedad crítica).[1][2][3][4]
¿Cuál es el mejor año del Volvo C40 para comprar?
Según nuestra nota por año, los mejores son 2025, 2024 y 2021 (7,1/10); el que peor nota tiene es 2022 (5,7/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.
Fuentes
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- Safety Gate A12/00184/23: Volvo V60, C40, XC40, XC60, XC90 (fallo de software del módulo de control de frenos)Comisión Europea – Safety Gate · Organismo oficial · publicada 2 de febrero de 2023 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Volvo ruft Autos wegen Software-Problems zurückBerliner Zeitung (dpa) · Prensa general · publicada 24 de enero de 2023 · consultada 9 de octubre de 2026 · en alemán
- Volvo recall: no braking effect with the pedal depressed (KBA 15229R)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 7 de julio de 2025 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Volvo llama a revisión 14.000 híbridos y eléctricos por fallo en los frenosHíbridos y Eléctricos · Prensa del motor · publicada 20 de junio de 2025 · consultada 9 de octubre de 2026