Problemas del Suzuki Jimny de 2012
El Suzuki Jimny de 2012 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M). No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 6 averías documentadas que afectan a unidades de 2012, como corrosión de bajos, huecos y carrocería.
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Nota del Suzuki Jimny de 2012: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 6 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor10,00 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión7,52 averías
- Frenos6,81 avería
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección7,52 averías
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior6,81 avería
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Suzuki Jimny de 2011
- Empieza a afectarle: tornillo flojo de las barras laterales de los ejes (campaña 2012-2014) (resto del coche)
Motor 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M) en el Suzuki Jimny de 2012
Denominaciones: 1.3 VVT
- Comprar
1.3 M13A 83-92 CV (Swift, Ignis y Jimny, 2003-2018)
83–92 CV · M13A
Gebrauchtwagenberater.de describe los motores de la serie M del Swift de 2005-2010 como cuatro cilindros sencillos con fama de muy fiables, y Diariomotor presenta el 1.3 del Jimny como una mecánica probada y barata de mantener, con muchos ejemplares por encima de 200.000 km a la venta. Lo más repetido en los Swift 1.3 de fiches-auto.fr es la caja manual y el embrague, no el motor.[3][4][5]
No hay averías documentadas del 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M) que afecten a las unidades de 2012.
El Suzuki Jimny III 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M): todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el Suzuki Jimny de 2012
- Gravedad altaFrecuencia: FrecuenteCarrocería e interiorCorrosión de bajos, huecos y carroceríaEl óxido es la queja más repetida del Jimny de 1998-2018: el barro y la sal se acumulan en los bajos y los pasos de rueda y, sin tratamiento, la chapa y la carrocería se pican con los años.
- Gravedad altaFrecuencia: FrecuenteFrenosTuberías de freno oxidadas y frenos poco eficacesEn el Jimny de 1998-2018 las tuberías de freno acumulan defectos desde la segunda inspección y los frenos puntúan flojos en todas las añadas; carwiki cita también cilindros de rueda con fugas.
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteDirecciónDesgaste de la caja de direcciónEn los Jimny más veteranos la caja de dirección falla con frecuencia, y las inspecciones técnicas alemanas señalan la dirección en casi todas las añadas; el aviso es una dirección más pesada e imprecisa.
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteSuspensiónDefectos en las sujeciones de ejes, muelles y amortiguadoresLos informes TÜV señalan la suspensión del Jimny: sujeciones de ejes con tasa de defectos alta desde la primera inspección y muelles y amortiguadores flojos hasta la tercera.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraDirecciónTornillo flojo de las barras laterales de los ejes (campaña 2012-2014)En el Reino Unido se llamó a revisión a 1.510 Jimny fabricados entre mayo de 2012 y marzo de 2014 porque un tornillo de las barras laterales de los ejes podía aflojarse y transmitir vibración al volante.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalSuspensiónOscilación del volante por el eje delantero rígidoEl eje delantero rígido puede provocar un aleteo del volante entre unos 70 y 110 km/h, que empeora con ruedas desequilibradas o con casquillos gastados.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Suzuki Jimny de 2012?
El Suzuki Jimny de 2012 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M). No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 6 averías documentadas que afectan a unidades de 2012, como corrosión de bajos, huecos y carrocería.
¿Es mejor el Suzuki Jimny de 2012 o el de 2011?
Nuestra nota pasa de 7,3 en 2011 a 7,3 en 2012. Empieza a afectarle: tornillo flojo de las barras laterales de los ejes (campaña 2012-2014) (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Suzuki Jimny?
Según nuestra nota, los mejores son 2018, 2017, 2016 y otros 7 años con la misma nota (7,3/10). El año con peor nota es 1998 (4,6/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Suzuki Jimny de 2012?
Las más importantes documentadas para unidades de 2012 son: corrosión de bajos, huecos y carrocería (carrocería e interior, gravedad alta), tuberías de freno oxidadas y frenos poco eficaces (frenos, gravedad alta), desgaste de la caja de dirección (dirección, gravedad media), defectos en las sujeciones de ejes, muelles y amortiguadores (suspensión, gravedad media) y tornillo flojo de las barras laterales de los ejes (campaña 2012-2014) (dirección, gravedad media).
¿Tienes un Suzuki Jimny de 2012? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Suzuki M engineWikipedia · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- Suzuki JimnyWikipedia · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- Por 7.000 € puedes tener un Suzuki Jimny: guía de segunda manoDiariomotor · Prensa del motor · publicada 10 de enero de 2024 · consultada 8 de octubre de 2026
- Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
- Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés