Opel Vivaro A (2001–2014)Airbags y seguridadAirbags
Módulo del airbag del acompañante mal instalado en el Opel Vivaro A
Sí: la alerta A12/0565/16 de Safety Gate (mayo de 2016) cubre Vivaro fabricados en 2013 y 2014 porque un módulo del airbag del acompañante mal instalado puede aumentar el riesgo de lesiones en un accidente. Es una llamada preventiva: confirma con tu bastidor en un servicio oficial de Opel.[1]
¿Por qué esta valoración?
Gravedad crítica: Puede destruir el motor o la caja, o afecta a la seguridad.
Frecuencia ocasional: Es una llamada a revisión preventiva notificada por Alemania; la alerta no cifra los vehículos ni cita incidentes, así que la clasificamos como ocasional sea cual sea el tamaño de la campaña.[1]
Síntomas
- La alerta no describe ningún síntoma perceptible: el riesgo solo se manifiesta si el airbag del acompañante se despliega en un accidente.[1]
Por qué ocurre
Años y coches afectados
La alerta indica fabricación 2013-2014. Como en la alerta de la dirección, ese periodo puede incluir unidades de 2014 del Vivaro B (otra alerta cubre unidades del Vivaro B fabricadas desde mayo de 2014), y la fuente recuerda que puede no afectar a todos los coches de ese periodo.[1][2]
Todas las averías del Opel Vivaro A por año afectado
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: La alerta no detalla la reparación; solo indica la retirada del producto a los usuarios finales.[1]
Ninguna fuente indica el coste ni si la intervención es gratuita para el propietario.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
- Pregunta en un servicio oficial de Opel, con el número de bastidor, si tu Vivaro fabricado en 2013 o 2014 entra en la alerta y si ya se ha revisado.[1]
Cómo prevenirlo
- No manipules tú el airbag ni su cableado: cualquier intervención debe hacerla un taller con los medios y la formación adecuados.
Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
Llamada a revisiónSafety Gate (UE), notificada por Alemania · mayo de 2016 · Ref. A12/0565/16
Alerta A12/0565/16: módulo del airbag del acompañante mal instalado
Opel/Vauxhall Vivaro fabricados en 2013 y 2014 (tipo F7): un módulo de airbag del acompañante mal instalado puede aumentar el riesgo de lesiones en un accidente. La fuente indica «retirada del producto a los usuarios finales» y no cifra los vehículos.[1]
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Qué Vivaro están afectados?
Los fabricados en 2013 y 2014 que indica la alerta A12/0565/16. Confírmalo con tu número de bastidor en un servicio oficial de Opel.[1]
¿Qué riesgo tiene?
Que el módulo del airbag del acompañante, mal instalado, aumente el riesgo de lesiones en caso de accidente.[1]
¿Cómo sé si ya se ha revisado mi coche?
Pregúntalo con tu número de bastidor en un servicio oficial de Opel: la alerta no explica cómo se comprueba por cuenta propia.[1]
¿Qué puedes hacer ahora?
- Te conseguimos el mejor precio de tallerPedimos presupuesto a los talleres de tu zona y te pasamos el más barato. Sin compromiso: solo cobramos un 5 % de comisión.
- Comprueba si puedes reclamarSi has pagado una reparación por un defecto conocido, un abogado especializado puede valorar tu caso.
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
Otras averías del Opel Vivaro A
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalDirecciónUnión defectuosa entre el volante y la columna de direcciónSí: la alerta A12/0960/16 de Safety Gate (agosto de 2016) cubre Vivaro fabricados entre 2012 y 2014 porque una conexión defectuosa entre el volante y la columna de dirección puede provocar pérdida de dirección. Es una llamada preventiva: confirma con tu bastidor en un servicio oficial de Opel.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalCaja de cambios y embragueFallos del actuador y de la centralita de la caja robotizada TecshiftAuto Express advierte de que algunos conductores del Vivaro A han tenido problemas con la caja robotizada Tecshift opcional: el sistema de accionamiento y la centralita electrónica pueden dar fallos al seleccionar marchas. Es la misma base que la del Trafic II y la Primastar, con quejas parecidas.
Las averías de sus motores están en la página del Opel Vivaro A.
El mismo problema en otros coches
- Gravedad críticaMuy frecuenteFrecuencia: Muy frecuenteMercedes-Benz Clase A W176Airbags Takata con inflador defectuosoSí: las unidades del Clase A fabricadas hasta 2016 entran en el programa europeo de sustitución de infladores de airbag Takata, que pueden degradarse con la humedad y el calor y fragmentarse al desplegarse.
- Gravedad críticaMuy frecuenteFrecuencia: Muy frecuenteMercedes-Benz Clase C W204Airbags Takata con inflador defectuosoSí: las unidades del Clase C fabricadas hasta 2016 -lo que cubre toda la producción del W204- entran en el programa europeo de sustitución de infladores de airbag Takata, que pueden degradarse con la humedad y el calor y fragmentarse al desplegarse.
- Gravedad críticaMuy frecuenteFrecuencia: Muy frecuenteMercedes-Benz Clase C W205Airbags Takata en las primeras unidades (2014-2016)Las unidades del Clase C fabricadas hasta 2016 -incluidas las primeras del W205- entran en el programa de sustitución de infladores de airbag Takata, que pueden degradarse con la humedad y el calor y fragmentarse al desplegarse.
- Gravedad críticaMuy frecuenteFrecuencia: Muy frecuenteMercedes-Benz Clase E W212Airbags Takata con inflador defectuosoSí: las unidades del Clase E fabricadas hasta 2016 -lo que cubre toda la producción del W212- entran en el programa europeo de sustitución de infladores de airbag Takata, que pueden degradarse con la humedad y el calor y fragmentarse al desplegarse.
- Gravedad críticaMuy frecuenteFrecuencia: Muy frecuentePeugeot 208 IIClip de la guarnición del parabrisas mal montado, riesgo con el airbag de cortina (fabricación 2023)En los Peugeot 208 II fabricados entre junio y noviembre de 2023, un clip de la guarnición del parabrisas puede estar montado girado 180 grados; al desplegarse el airbag de cortina, esa guarnición podría soltarse.
- Gravedad críticaMuy frecuenteFrecuencia: Muy frecuenteSeat AronaEl generador de gas del airbag del acompañante puede romperse y proyectar fragmentosSí, en unidades de 2022-2025: la campaña 69U1 afecta a los Arona fabricados entre el 21 de septiembre de 2022 y el 7 de abril de 2025. La carcasa del generador de gas del airbag del acompañante puede romperse o soltar fragmentos al activarse, con riesgo de lesiones graves. La revisión y, si procede, la sustitución son gratuitas.
Todas las averías de los airbags (243)Coches con más problemas de airbags y seguridad
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Fuentes
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- 1.Opel/Vauxhall Vivaro (2013-2014): recall of the passenger airbag modulecar-recalls.eu · Otra fuente · publicada mayo de 2016 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- 2.Opel Vivaro (2014): recall of the seat mountingcar-recalls.eu · Otra fuente · publicada marzo de 2015 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés