Problemas del Lexus NX de 2024

El Lexus NX de 2024 se vendía con un motor que hemos documentado: el 2.0 y 2.5 Hybrid. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2024, como software de la cámara de prevención de colisión mal programado.

Lexus NX II (2021–hoy) — Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagen de referencia de esta generación.

Nota del Lexus NX de 2024: fiabilidad buena

Calculada solo con 1 avería documentada y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Provisional: del resto del coche (suspensión, frenos, electrónica…) hemos encontrado pocas fuentes. Sus averías aparecen en la página, pero no cuentan en la nota ni en los rankings hasta completar el análisis. Cómo se calcula

Motor7,91 avería
Caja de cambiosPocos datos
SuspensiónPocos datos
FrenosPocos datos
Neumáticos y ruedasPocos datos
DirecciónPocos datos
Sistema eléctricoPocos datos
Electrónica y multimediaPocos datos
ClimatizaciónPocos datos
Carrocería e interiorPocos datos
Airbags y seguridadPocos datos

Qué cambia respecto al Lexus NX de 2023

Los mismos motores y las mismas averías documentadas que en 2023.

Revisado el 5 de octubre de 20261 fuente Cómo trabajamos

Motor 2.0 y 2.5 Hybrid en el Lexus NX de 2024

Denominaciones: NX 350h

2.5 Hybrid NX 350h (A25A-FXS + híbrido Lexus con tracción total E-Four, 242-243 CV combinados, desde 2021)
242–243 CV · A25A-FXS
Es una aplicación reciente (desde 2021) y no hemos encontrado averías específicas documentadas. Comparte el motor con el resto de esta familia, así que no se puede descartar que le afecten campañas similares a las del Corolla, el C-HR, el RAV4 o el Camry en el futuro.^[1]
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Averías que afectan a las unidades de 2024

Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteElectrónicaLa batería de 12 V se descarga si el coche pasa varios días paradoSí, es una queja habitual: la batería de 12 V puede quedarse descargada tras solo unos días sin usar el coche, por el consumo en reposo de la electrónica (multimedia, telemática, acceso sin llave). Con la de 12 V muy baja, el sistema híbrido puede bloquearse en modo seguro.

El Lexus NX II 2.0 y 2.5 Hybrid: todas sus averías y qué revisar

Averías fuera del motor en el Lexus NX de 2024

Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadSoftware de la cámara de prevención de colisión mal programadoSegún la ficha de fiches-auto.fr, una campaña de 2024 (código 24SD-055) corrige una programación incorrecta del software de la cámara avanzada del sistema de prevención de colisión del Lexus NX. No hemos podido confirmar alcance y fechas en un comunicado de Lexus.

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Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Lexus NX de 2024?

¿Es mejor el Lexus NX de 2024 o el de 2023?

Por las averías documentadas, son iguales: los mismos motores y las mismas averías afectan a las unidades de 2023 y de 2024. Elige por estado, kilómetros e historial de mantenimiento.

¿Qué averías tiene el Lexus NX de 2024?

Las más importantes documentadas para unidades de 2024 son: la batería de 12 V se descarga si el coche pasa varios días parado (2.0 y 2.5 Hybrid, gravedad media) y software de la cámara de prevención de colisión mal programado (airbags y seguridad, gravedad media).

¿Tienes un Lexus NX de 2024? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.

Fuentes

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1.Lexus NXWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés