Kia Sportage III (2010–2016)Frenos
El interruptor de las luces de freno puede fallar por carbonización de los contactos en el Kia Sportage III
Sí: una llamada a revisión de 2013 (40.769 vehículos Kia en el Reino Unido, entre ellos el Sportage) corrige un interruptor de las luces de freno cuyos contactos se carbonizan y pueden dejar de funcionar de forma intermitente, lo que además puede afectar al ESC, al control de crucero, a la selección de marcha en automáticos y al testigo de avería del motor, según la DVSA británica.[1]
¿Por qué esta valoración?
Gravedad media: Puede dejarte tirado o empeorar si se ignora, sin destruir el motor.
Frecuencia ocasional: Es una campaña preventiva con una solución sencilla (cambio del interruptor); aunque el total de vehículos Kia cubiertos es alto (40.769, repartidos entre varios modelos), el tamaño de la campaña no equivale a la frecuencia real del fallo, así que la valoramos como ocasional en línea con el resto de campañas preventivas con arreglo definitivo.[1]
Síntomas
- Las luces de freno pueden dejar de funcionar de forma intermitente; el mismo fallo puede afectar también al ESC, al control de crucero, a la selección de marcha en cajas automáticas y encender el testigo de avería del motor.[1]
- Las luces de freno pueden dejar de funcionar de forma intermitente; el mismo fallo puede afectar también al ESC, al control de crucero, a la selección de marcha en cajas automáticas y encender el testigo de avería del motor.[1]Testigo ESP: otras averías que lo provocan · Taller pronto
Por qué ocurre
Según la DVSA, las luces de freno pueden fallar de forma intermitente por carbonización de los contactos dentro del propio interruptor de luces de freno, lo que también puede afectar a otros sistemas que comparten esa señal (ESC, control de crucero, selección de marcha en automáticos, testigo de motor).[1]
Gebrauchtwagenberater.de describe el mismo fallo en Sportage fabricados hasta 2011, con un tiempo de reparación de unos 30 minutos para instalar un interruptor nuevo.[2]
Si no se repara: Unas luces de freno que no se encienden reducen el aviso a los coches de detrás y aumentan el riesgo de alcance por detrás; además, el mismo fallo puede interferir con el ESC o con la selección de marchas en automáticos.[1]
Años y coches afectados
La DVSA registra dos franjas de fabricación del Sportage dentro de esta campaña: del 29 de mayo de 2007 al 26 de enero de 2010 (generación anterior) y del 12 de marzo de 2010 al 19 de septiembre de 2011 (ya dentro del Sportage SL), compartiendo el total de 40.769 vehículos Kia con otros modelos de la marca (Magentis, Sedona, Optima, Sorento, Soul, Carens).[1]
Todas las averías del Kia Sportage III por año afectado
Todas las llamadas a revisión y campañas del Kia Sportage III
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Sustitución del interruptor de las luces de freno, unos 30 minutos de mano de obra según gebrauchtwagenberater.de.[2]
La reparación es gratuita dentro de la campaña; no hemos encontrado un precio de referencia en euros para fuera de campaña.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
- Pide a alguien que compruebe las luces de freno desde fuera mientras pisas el pedal, y consulta en el servicio oficial si la campaña del interruptor ya se ha realizado.[1]
Piezas necesarias
La pieza o el kit que soluciona esta avería según las fuentes.
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Interruptor de luces de freno
Activa las luces de freno y, en muchos coches, también informa al ESC, al control de crucero y a la caja automática de que se ha pisado el pedal.
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Cómo prevenirlo
- Comprueba periódicamente que las luces de freno funcionan y acude al servicio oficial si notas fallos intermitentes.
Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
Llamada a revisiónKia (registrado por la DVSA/OPSS, Reino Unido) · junio de 2013 · Ref. 131021
Fallo intermitente de las luces de freno por carbonización del interruptor
Sportage y otros modelos Kia (Magentis, Sedona, Optima, Sorento, Soul, Carens) fabricados en distintas franjas entre 2006 y 2011, con un total de 40.769 vehículos en el Reino Unido: las luces de freno pueden fallar de forma intermitente por carbonización de los contactos del interruptor, lo que también puede afectar al ESC, al control de crucero, a la selección de marcha en automáticos y al testigo de motor.[1]
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Por qué fallan las luces de freno del Kia Sportage SL?
Por carbonización de los contactos dentro del interruptor de luces de freno, según la DVSA; el fallo es intermitente.[1]
¿Solo afecta a las luces de freno?
No necesariamente: el mismo interruptor puede afectar también al ESC, al control de crucero, a la selección de marcha en cajas automáticas y encender el testigo de motor.[1]
¿Cuánto tarda la reparación?
Gebrauchtwagenberater.de cifra la sustitución del interruptor en unos 30 minutos de mano de obra.[2]
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Otras averías del Kia Sportage III
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Las averías de sus motores están en la página del Kia Sportage III.
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Fuentes
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- 1.Check a vehicle recall (recalls dataset since 1992)GOV.UK — DVSA / Office for Product Safety and Standards · Organismo oficial · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- 2.Kia Sportage SL: Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán