Fiat Tipo (2015–hoy) · Campañas de Fiat
Llamadas a revisión y campañas del Fiat Tipo
Tenemos documentadas 4 llamadas a revisión del Fiat Tipo. La más reciente (2023): revisión de la batería del sistema micro-híbrido (MHEV).[1]
Llamada a revisión (4)
Llamada a revisiónFiat (Stellantis) · 2023
Revisión de la batería del sistema micro-híbrido (MHEV)
Versiones micro-híbridas (MHEV) del Fiat Tipo fabricadas entre el 18 de noviembre de 2022 y el 12 de mayo de 2023, por un defecto en la válvula de acumulación de presión de la batería con riesgo de sobrecalentamiento.[1]
Ver la avería: Riesgo de sobrecalentamiento de la batería del sistema MHEV (campaña de 2023)
Llamada a revisiónFiat (Stellantis) · marzo de 2022
Revisión de llantas con fragilidad anormal
Unidades de Fiat Tipo fabricadas entre abril y septiembre de 2021, por una fragilidad anormal en las llantas.[1]
Ver la avería: Fragilidad anormal en las llantas de ciertas unidades (campaña de marzo de 2022)
Llamada a revisiónFiat (Stellantis) · abril de 2021
Revisión del calculador de airbag
Unidades de Fiat Tipo fabricadas entre octubre de 2020 y febrero de 2021, por un calculador de airbag potencialmente defectuoso.[1]
Ver la avería: Calculador de airbag potencialmente defectuoso (campaña de abril de 2021)
Llamada a revisiónFiat · agosto de 2018
Cableado del airbag del volante mal dispuesto
Tipo fabricados entre octubre de 2015 y julio de 2016 (según Gebrauchtwagenberater.de); el listado del Reino Unido recogido por Car-Recalls.eu la sitúa en 2018.[2][3]
Ver la avería: Cableado del airbag del volante mal dispuesto en el Fiat Tipo (campaña 2015-2016)
Preguntas frecuentes
¿Qué llamadas a revisión tiene el Fiat Tipo?
Tenemos documentadas 4 llamadas a revisión del Fiat Tipo. La más reciente (2023): revisión de la batería del sistema micro-híbrido (MHEV). Por orden: revisión de la batería del sistema micro-híbrido (MHEV) (2023), revisión de llantas con fragilidad anormal (marzo de 2022), revisión del calculador de airbag (abril de 2021) y cableado del airbag del volante mal dispuesto (agosto de 2018).
¿Cómo sé si mi Fiat Tipo está afectado?
Cada campaña afecta solo a un periodo de fabricación o a unos números de bastidor concretos. El fabricante suele avisar por carta a los propietarios, pero si compraste el coche de segunda mano o te has mudado puede que no te llegue: pregunta en cualquier servicio oficial de la marca con el número de bastidor (VIN), que figura en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Las llamadas a revisión son gratuitas.
¿Vas a comprar un Fiat Tipo de segunda mano?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Comprueba si puedes reclamarSi has pagado una reparación por un defecto conocido, un abogado especializado puede valorar tu caso.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
Fuentes
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- Fiabilité Fiat Tipo : pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Fiat Tipo (seit 2015): Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
- Fiat Tipo: problemas comunes y llamadas a revisiónCar-Recalls.eu (EU Safety Gate, KBA, DVSA) · Documentación técnica · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés