Problemas del Citroën Jumper de 2011
El Citroën Jumper de 2011 se vendía con un motor que hemos documentado: el 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma). No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2011, como endurecimiento del mecanismo de dirección al maniobrar (llamada a revisión de 2008).
Nota del Citroën Jumper de 2011: fiabilidad buena
Calculada solo con 3 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor8,61 avería
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección8,61 avería
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior8,61 avería
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Citroën Jumper de 2010
Los mismos motores y las mismas averías documentadas que en 2010.
Motor 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma) en el Citroën Jumper de 2011
Denominaciones: 2.2 HDi
- Con precaución
2.2 HDi (Peugeot Boxer III / Citroën Jumper II, 2006-2016)
Conviene comprobar que la llamada a revisión de los inyectores de 2014-2015 se realizó en las unidades de esa franja de fabricación.[1]
Averías que afectan a las unidades de 2011
El Citroën Jumper II 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma): todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el Citroën Jumper de 2011
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalDirecciónEndurecimiento del mecanismo de dirección al maniobrar (llamada a revisión de 2008)La DVSA británica recoge una campaña de marzo de 2008 para 2.779 Citroën Jumper cuyo mecanismo de dirección podía endurecerse al maniobrar. El remedio era revisarlo y lubricarlo, sustituirlo si estaba dañado y reforzar ciertos componentes contra la entrada de agua.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorCorrosión de la carrocería y de los bajos en furgonetas con varios añosEl TÜV-Report 2025 (Auto Motor und Sport) sitúa el óxido en piezas portantes y las pérdidas de aceite del Jumper a partir del séptimo año, y CarWiki cita bajos, pasos de rueda y puertas traseras como puntos débiles. Un informe más antiguo de promobil valoraba la corrosión de la familia como relativamente buena.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Citroën Jumper de 2011?
El Citroën Jumper de 2011 se vendía con un motor que hemos documentado: el 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma). No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2011, como endurecimiento del mecanismo de dirección al maniobrar (llamada a revisión de 2008).
¿Es mejor el Citroën Jumper de 2011 o el de 2010?
Por las averías documentadas, son iguales: los mismos motores y las mismas averías afectan a las unidades de 2010 y de 2011. Elige por estado, kilómetros e historial de mantenimiento.
¿Cuál es el mejor año del Citroën Jumper?
Según nuestra nota, los mejores son 2022, 2021 y 2020 (8,6/10). El año con peor nota es 2017 (6,8/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Citroën Jumper de 2011?
Las más importantes documentadas para unidades de 2011 son: inyectores defectuosos en el 2.2 y 2.4 TDCi (2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma), gravedad media), endurecimiento del mecanismo de dirección al maniobrar (llamada a revisión de 2008) (dirección, gravedad media) y corrosión de la carrocería y de los bajos en furgonetas con varios años (carrocería e interior, gravedad media).
¿Tienes un Citroën Jumper de 2011? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Fiabilité Peugeot Boxer : rappel sur les injecteursL'argus · Prensa del motor · publicada 28 de abril de 2015 · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés