Problemas del Citroën C5 X de 2023
Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 2023, como tiradores (manetas) interiores de las puertas desactivados por un fallo de software del módulo VSM.
Nota del Citroën C5 X de 2023: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 4 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión9,31 avería
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia8,22 averías
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,91 avería
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Citroën C5 X de 2022
- Nota: 8,9 → 7,0
- Empieza a afectarle: tiradores (manetas) interiores de las puertas desactivados por un fallo de software del módulo VSM (resto del coche) y aviso del frenado automático de emergencia (AEB) que no se enciende con la cámara frontal bloqueada (resto del coche)
Averías fuera del motor en el Citroën C5 X de 2023
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorTiradores (manetas) interiores de las puertas desactivados por un fallo de software del módulo VSMLa DVSA británica recoge una campaña de 2026 para 131 C5 X fabricados entre noviembre de 2023 y noviembre de 2024: un fallo de software puede desactivar los tiradores interiores de las puertas con la llave en modo de motor en marcha y los ocupantes podrían no poder salir. Son cifras del Reino Unido.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaAviso del frenado automático de emergencia (AEB) que no se enciende con la cámara frontal bloqueadaLa DVSA británica recoge una campaña para 101 C5 X fabricados entre agosto de 2023 y julio de 2024: si la cámara frontal está bloqueada, el testigo del frenado automático de emergencia no se enciende en el cuadro, aunque el sistema sigue funcionando en modo degradado gracias al radar. Son cifras del Reino Unido.
- Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraSuspensiónFuga de un amortiguador y aviso de «defecto de suspensión» con limitación de velocidadPocos propietarios lo citan: 3 menciones de suspensión o amortiguadores entre los 23 testimonios de fiches-auto.fr, con un amortiguador que pierde líquido a los 49.000 km y un aviso de defecto de suspensión que pide no pasar de 90 km/h. No hay campaña ni boletín conocido.
- Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaFallos de la pantalla central: pantalla en negro, cuelgues y pérdida de CarPlay o Android AutoLa electrónica es la categoría más citada por los propietarios del C5 X en fiches-auto.fr (7 menciones entre 23 testimonios): pantalla central o tableta con errores, pérdida de CarPlay o Android Auto y actualizaciones que fallan. Es una muestra pequeña y no hay campaña oficial.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Citroën C5 X de 2023?
Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 2023, como tiradores (manetas) interiores de las puertas desactivados por un fallo de software del módulo VSM.
¿Es mejor el Citroën C5 X de 2023 o el de 2022?
Nuestra nota pasa de 8,9 en 2022 a 7,0 en 2023. Empieza a afectarle: tiradores (manetas) interiores de las puertas desactivados por un fallo de software del módulo VSM (resto del coche) y aviso del frenado automático de emergencia (AEB) que no se enciende con la cámara frontal bloqueada (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Citroën C5 X?
Según nuestra nota, el mejor es 2022 (8,9/10). El año con peor nota es 2023 (7,0/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Citroën C5 X de 2023?
Las más importantes documentadas para unidades de 2023 son: tiradores (manetas) interiores de las puertas desactivados por un fallo de software del módulo VSM (carrocería e interior, gravedad alta), aviso del frenado automático de emergencia (AEB) que no se enciende con la cámara frontal bloqueada (electrónica y multimedia, gravedad media), fuga de un amortiguador y aviso de «defecto de suspensión» con limitación de velocidad (suspensión, gravedad media) y fallos de la pantalla central: pantalla en negro, cuelgues y pérdida de CarPlay o Android Auto (electrónica y multimedia, gravedad baja).
¿Tienes un Citroën C5 X de 2023? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.