Problemi di Subaru XV del 2020
Nel 2020 Subaru XV veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Subaru bóxer. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno.
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Voto di Subaru XV del 2020: affidabilità buona
Calcolato solo con 0 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore10,00 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Subaru XV del 2019
- Voto: 7,8 → 10,0
- Non la riguarda più: bobine di accensione in cortocircuito su Forester, XV e Impreza (2016-2019) (Subaru bóxer), guasto del freno di stazionamento elettrico: il connettore può staccarsi (resto dell'auto) e viti del supporto della barra stabilizzatrice posteriore che possono allentarsi (resto dell'auto)
Motore Subaru bóxer su Subaru XV del 2020
Denominazioni: 1.6i · 2.0i · 2.0i e-Boxer
- Comprare
1.6i 114 CV (FB16, 2011-2023)
114 CV · FB16
AUTO BILD consiglia senza riserve i benzina della XV I; l'unica avvertenza è verificare con il numero di telaio che sia stata eseguita la campagna sulle molle delle valvole nelle vetture costruite nel 2013-2014 (DVSA R/2019/025).[2][3]
- Comprare
2.0i e-Boxer 150 CV (FB20 mild hybrid, dal 2019)
150 CV · FB20
Non abbiamo trovato guasti documentati del motore nelle fonti europee, è un motore recente e, tra le campagne della banca dati britannica, il Forester da novembre 2020 a giugno 2021 compare solo in una relativa alla pompa del carburante (99 vetture, R/2022/266).[3][4]
Non ci sono guasti documentati di Subaru bóxer che riguardino gli esemplari del 2020.
Subaru XV II Subaru bóxer: tutti i suoi guasti e cosa controllareStai per comprare Subaru XV del 2020?
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Domande frequenti
Subaru XV del 2020 è affidabile?
Nel 2020 Subaru XV veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Subaru bóxer. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno.
Subaru XV: è meglio il 2020 o il 2019?
Il nostro voto passa da 7,8 nel 2019 a 10,0 nel 2020. Non la riguarda più: bobine di accensione in cortocircuito su Forester, XV e Impreza (2016-2019) (Subaru bóxer), guasto del freno di stazionamento elettrico: il connettore può staccarsi (resto dell'auto) e viti del supporto della barra stabilizzatrice posteriore che possono allentarsi (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Subaru XV?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2023, 2022, 2021 e altri 1 anni con lo stesso voto (10,0/10). L'anno con il voto peggiore è il 2017 (6,4/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Hai Subaru XV del 2020? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Subaru XVWikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in tedesco
- Subaru XV I im Gebrauchtwagen-Test: «Vorsicht vor dem Boxer-Diesel!»AUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 17 dicembre 2019 · consultata il 9 ottobre 2026 · in tedesco
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- Subaru ForesterWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese