Subaru XV II (2017–2023) · Campagne di Subaru
Richiami e campagne di Subaru XV II
Abbiamo documentato 5 richiami di Subaru XV II. La più recente (settembre 2023): safety Gate 35/2023: freno di stazionamento elettrico (Subaru SRT324). Inoltre, i suoi motori hanno 2 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1]
Richiamo (5)
RichiamoSubaru; alerta Safety Gate/RAPEX notificada por Polonia · settembre 2023 · Rif. A12/02023/23
Safety Gate 35/2023: freno di stazionamento elettrico (Subaru SRT324)
Subaru XV 2017-2019 (e Legacy, Outback, Levorg, WRX e Impreza): 496.830 veicoli in tutto il mondo. La scheda non descrive il rimedio; indica che i distributori hanno ritirato il prodotto dagli utenti finali e che bisogna consultare il centro assistenza ufficiale con il telaio.[1]
Vedi il guasto: Guasto del freno di stazionamento elettrico: il connettore può staccarsi
RichiamoDVSA (Reino Unido) / Subaru · settembre 2022 · Rif. R/2022/260
DVSA R/2022/260: connettore del freno di stazionamento elettrico
XV fabbricate tra il 13/05/2014 e il 28/11/2018 (insieme a Outback, Impreza e altri modelli): ispezione del connettore e, se serve, montaggio di una clip di fissaggio. 4.769 veicoli in totale nel Regno Unito; riferimento del costruttore SRT-324.[2]
Vedi il guasto: Guasto del freno di stazionamento elettrico: il connettore può staccarsi
RichiamoDVSA (Reino Unido) / Subaru · novembre 2021 · Rif. R/2021/352
DVSA R/2021/352: viti del supporto della stabilizzatrice posteriore
XV fabbricate tra il 6/4/2017 e il 29/5/2019: ispezione delle viti e serraggio alla coppia specificata, o montaggio di viti nuove se mancano. 1.949 veicoli nel Regno Unito; riferimento del costruttore SRT-307.[2]
Vedi il guasto: Viti del supporto della barra stabilizzatrice posteriore che possono allentarsi
RichiamoSubaru; alerta Safety Gate/RAPEX notificada por Alemania · agosto 2021 · Rif. INFO/00147/21 (Subaru 202104 / SRT307)
Safety Gate 33/2021: supporto della stabilizzatrice posteriore della Subaru XV
Subaru XV fabbricate tra il 6/4/2017 e il 29/5/2019: 602.216 veicoli in tutto il mondo. La scheda non descrive il rimedio; indica che il prodotto è stato ritirato dagli utenti finali e che bisogna consultare il centro assistenza ufficiale con il telaio.[3]
Vedi il guasto: Viti del supporto della barra stabilizzatrice posteriore che possono allentarsi
RichiamoDVSA (Reino Unido) / Subaru · novembre 2020 · Rif. R/2020/315
DVSA R/2020/315: tubi flessibili del freno con tenuta insufficiente
XV (e anche Impreza) fabbricate tra il 28/07/2016 e il 21/08/2018: sostituzione dei tubi flessibili del freno con un pezzo corretto. 585 veicoli in totale nel Regno Unito; riferimento del costruttore SRT283.[2]
Vedi il guasto: Tubi flessibili del freno con tenuta insufficiente nella raccordatura
Campagne dei motori di XV II
Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.
RichiamoSubaru (según la DVSA) · 1 novembre 2021 · Rif. R/2021/353
Subaru bóxer
Forester, XV e Impreza: guasto del modulo delle bobine di accensione
2.338 veicoli nel Regno Unito costruiti dal 20/09/2016 al 01/10/2019 (riferimento del costruttore SRT-308). Si sostituiscono tutte le bobine e, se c'è un codice di errore di accensione, il tubo di scarico anteriore.[2]
Vedi il guasto: Bobine di accensione in cortocircuito su Forester, XV e Impreza (2016-2019)
Aggiornamento softwareSubaru (según la DVSA) · 15 novembre 2020 · Rif. R/2020/316
Subaru bóxer
Forester, XV e Impreza: programmazione della centralina e bobina di accensione
2.338 veicoli nel Regno Unito costruiti dal 20/09/2016 al 01/10/2019 (riferimento del costruttore SRT284). Si riprogramma la centralina e, se necessario, si sostituisce la bobina.[2]
Vedi il guasto: Bobine di accensione in cortocircuito su Forester, XV e Impreza (2016-2019)
Domande frequenti
Quali richiami ha Subaru XV II?
Abbiamo documentato 5 richiami di Subaru XV II. La più recente (settembre 2023): safety Gate 35/2023: freno di stazionamento elettrico (Subaru SRT324). Inoltre, i suoi motori hanno 2 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: safety Gate 35/2023: freno di stazionamento elettrico (Subaru SRT324) (settembre 2023), DVSA R/2022/260: connettore del freno di stazionamento elettrico (settembre 2022), DVSA R/2021/352: viti del supporto della stabilizzatrice posteriore (novembre 2021), safety Gate 33/2021: supporto della stabilizzatrice posteriore della Subaru XV (agosto 2021) e DVSA R/2020/315: tubi flessibili del freno con tenuta insufficiente (novembre 2020).
Come faccio a sapere se la mia Subaru XV II è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Subaru XV (2017-2019) accidente, frenos (Safety Gate 35/2023)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 4 settembre 2023 · consultata il 9 ottobre 2026 · in spagnolo
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- Subaru XV (2017-2019) accidente, suspensión (Safety Gate 33/2021)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 20 agosto 2021 · consultata il 9 ottobre 2026 · in spagnolo