Problemi di Nissan Leaf del 2012
Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2012, come degrado accelerato della batteria di trazione (24 e 30 kWh).
Voto di Nissan Leaf del 2012: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 4 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni8,61 guasto
- Freni8,91 guasto
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico5,72 guasti
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Nissan Leaf del 2011
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2011.
Guasti non legati al motore su Nissan Leaf del 2012
- Gravità altaFrequenteFrequenza: FrequenteImpianto elettricoDegrado accelerato della batteria di trazione (24 e 30 kWh)La batteria della Leaf I non ha raffreddamento attivo (solo ad aria), il che ne accelera l'invecchiamento con il caldo e le frequenti ricariche rapide; Nissan riconosce questa perdita con una garanzia che sostituisce i moduli se la capacità scende sotto le 9 tacche su 12 entro 5 anni/100.000 km (24 kWh) o 8 anni/160.000 km (30 kWh).
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto del caricabatterie di bordo in corrente alternataIl caricabatterie interno della Leaf I può guastarsi e impedire la ricarica in corrente alternata (presa domestica o wallbox), anche se in alcuni casi la ricarica rapida CHAdeMO continua a funzionare normalmente.
- Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleSospensioniRumore e usura precoce dei cuscinetti delle ruote anterioriI cuscinetti delle ruote anteriori della Leaf I possono sviluppare gioco o diventare rumorosi prima del solito, con un ronzio che aumenta con la velocità e che a volte viene scambiato per rumore degli pneumatici.
- Gravità altaRaraFrequenza: RaraFreniIl freno di stazionamento elettrico si blocca o non si azionaAlcuni proprietari documentano che il freno di stazionamento elettrico della Leaf I può bloccarsi o non azionarsi correttamente, con avvisi sul quadro strumenti e senza poterlo inserire o rilasciare normalmente.
Stai per comprare Nissan Leaf del 2012?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Domande frequenti
Nissan Leaf del 2012 è affidabile?
Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2012, come degrado accelerato della batteria di trazione (24 e 30 kWh).
Nissan Leaf: è meglio il 2012 o il 2011?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2011 e del 2012. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Che guasti ha Nissan Leaf del 2012?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2012 sono: degrado accelerato della batteria di trazione (24 e 30 kWh) (impianto elettrico, gravità alta), guasto del caricabatterie di bordo in corrente alternata (impianto elettrico, gravità alta), il freno di stazionamento elettrico si blocca o non si aziona (freni, gravità alta) e rumore e usura precoce dei cuscinetti delle ruote anteriori (sospensioni, gravità media).
Hai Nissan Leaf del 2012? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.